ब्रिटिश पत्रिका क्लासिक कारें (जून 2016), ने अभी-अभी एक दिलचस्प लेख प्रकाशित किया है पेगासस। यह एक authentic का प्रामाणिक सड़क परीक्षण है Z-102 टूरिंग और इंजन शुरू किए बिना स्टूडियो तस्वीरों की एक साधारण सूची नहीं है, जो कि हम पत्रिकाओं के लिए उपयोग करते हैं।
सच है, कई कार मालिक नहीं हैं पेगासो स्पोर्ट्स कार कि वे अपनी कार की चाबियां कुछ पत्रकारों के लिए पूरे दिन के लिए छोड़ने को तैयार हैं ताकि वे अपनी इच्छानुसार आगे बढ़ सकें।
लेख, जिसमें मैं बारीकी से हस्तक्षेप करने में सक्षम हूं, फरवरी 2015 में उत्पन्न हुआ था पेगासस प्रदर्शनी Rétromobile का, जब editor के संपादक क्लासिक कारें उन्होंने हमारे बूथ का दौरा किया और मैंने पेगासस पर एक विशेष लेख के प्रकाशन का सुझाव दिया।
कठिनाई एक ऐसे मालिक को खोजने में थी जो अपनी कार की चाबी सौंपने के लिए तैयार था, यह प्रदर्शित करते हुए एक अंध विश्वास दोनों कार की अच्छी स्थिति में और इसकी यांत्रिक विश्वसनीयता में।
ऐसे मालिक को पाकर, दयालु के रूप में, वह अपने सभी पहलुओं में रहने के लिए उत्साहित है पेगासस साहसिक, के संपादक क्लासिक कारें उन्होंने एक पेशेवर फोटोग्राफर के साथ स्पेन की यात्रा की, जिसने एक अच्छी फोटो रिपोर्ट बनाई है।
पेगासो जेड-102 का एक परीक्षण संरक्षित किया जाएगा
पांडुलिपि में अपनी टिप्पणियों का योगदान करने का अवसर मिलने के बाद, मुझे इतालवी इंजीनियरों का उल्लेख करने में संकोच नहीं हुआ (अन्य न्यूनतम ब्रशस्ट्रोक के बीच जो पाठक मेरी कलम से पहचानेंगे) जिन्होंने सहयोग किया था परियोजना Z-102, विशेष रूप से भाइयों एल्डो और एटोर पगानी।
लेख भी दिलचस्प है, a road के संपूर्ण सड़क परीक्षण के अलावा जेड-102, क्योंकि यह आखिरी बार है कि कार अपने बॉडीवर्क पर उस रंग के साथ दिखाई देगी, क्योंकि यह वर्तमान में बहाल होने की प्रक्रिया में है।
मैं सलाह देता हूं कि प्रकाशन न चूकें प्रश्न में, इसे पढ़ने का आनंद लेने के बाद यह आपके संग्रह में रखने लायक ऐतिहासिक में से एक होगा।