अर्नोल्ट ब्रिस्टल
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अर्नोल्ट-ब्रिस्टल: 4 देश और एक किंवदंती

तस्वीरें अर्नोल्ट-ब्रिस्टल रोडस्टर 1954: बोनहम्स

अर्नोल्ट-ब्रिस्टल यह एक अजीब लेकिन उत्कृष्ट अपील है। और वह यह है कि ये कारें चार देशों के सर्वश्रेष्ठ का मिश्रण हैं। यूनाइटेड किंगडम से उन्होंने तकनीक और चेसिस का अधिग्रहण किया। बीएमडब्ल्यू के तबाह जर्मन कारखानों से इंजन। सीधे इटली से एक डिजाइन आया जिसे सरलता के साथ हल किया गया और... संयुक्त राज्य अमेरिका से आकर, उन्होंने एक व्यवसायी के सभी चरित्रों को अपना लिया जो अपने स्वयं के मॉडलों का विपणन करने के लिए दृढ़ संकल्पित थे: स्टेनली हेरोल्ड 'निराला' अर्नोल्ट।

इलिनोइस के इस चतुर व्यक्ति की कहानी बाजार की चालों के पारखी की है, भले ही वह हमेशा अपने हमवतन मैक्स हॉफमैन की तरह स्कोर नहीं करता। खेल पर ध्यान दें... यदि आपने अमेरिका में एक ब्रिटिश कार बेची है तो उसे सीमा शुल्क से गुजरना पड़ता है। लेकिन अगर आपने उसी कार में पर्याप्त संशोधन किए हैं - राष्ट्रीय क्षेत्र में- ... यह 100% उत्तरी अमेरिकी है "मेड इन शिकागो". इस प्रकार, हेरोल्ड अर्नोल्ट ने उन्हें व्यापक रूप से बदलने के लिए विभिन्न ब्रिटिश कंपनियों से मॉडल आयात किए। उसने उन्हें इटली के शवों से भी रगड़ा!

अगर हम आपको सच कहें... हमें नहीं पता कि इतना अधिक परिवहन शामिल होने के कारण, यह प्रणाली लाभदायक थी या नहीं। हालांकि, 15 साल तक उनकी कंपनी ने काम किया। इससे अर्नोल्ट-एमजी, अर्नोल्ट-एस्टन, अर्नोल्ट-बेंटले और आज हमें सबसे ज्यादा दिलचस्पी रखने वाले संकर: अर्नोल्ट-ब्रिस्टल। जिनमें से 142 छोटी कारें one हाल ही में 391.000 यूरो तक पहुंच गया है।

बर्टोन बॉडी। बीएमडब्ल्यू इंजन

La ब्रिस्टल वायुयान कंपनी यह ब्रिटिश तकनीक की किंवदंतियों में से एक है। 1911 में स्थापित, यह अप करने के लिए था 70.000 कर्मचारियों ब्रिटेन की लड़ाई के प्रमुख टुकड़ों में से एक बनकर। हालांकि, एक समय था जब जर्मनी से लड़ने से ज्यादा उन्होंने अपनी मशीनरी का आयात किया, ब्रिटेन में बीएमडब्ल्यू बेचने के लिए फ्रेजर नैश के साथ कंधे से कंधा मिलाकर काम किया।

इन संपर्कों के लिए धन्यवाद, और युद्ध के बाद, ब्रिस्टल ऑटोमोबाइल डिवीजन कई बीएमडब्ल्यू के निर्माण के लिए परमिट प्राप्त करने में कामयाब रहा। व्यवसाय के साथ पूरा हुआ के 2-लीटर और 6-सिलेंडर इंजन के चित्र का अधिग्रहण 328 से पौराणिक 1936. इस तरह के इंजन के साथ नवीनतम अंग्रेजी चेसिस नवीनताओं को एक साथ रखना, फ्रेंको स्कैग्लियोन द्वारा हस्ताक्षरित एक बर्टोन बॉडीवर्क के साथ 'वेकी' अर्नोल्ट द्वारा जोड़ा गया ... परिणाम 1953 और 1959 के बीच निर्मित यह छोटी स्पोर्ट्स कार थी।

द्वारा तैयार की गई एक स्पोर्ट्स कार बेर्तोने. और यह है कि इतालवी बॉडीबिल्डर था - चूंकि वह ट्यूरिन में स्टेनली हेरोल्ड से मिला था - अर्नोल्ट-ब्रिस्टल ड्रेसिंग के प्रभारी व्यक्ति। आसान चुनौती नहीं है क्योंकि बीएमडब्लू इनलाइन 6-सिलेंडर इंजन की उच्च ऊंचाई छोटी चेसिस के ऊपर खड़ी थी. समाधान? फ्रेंको स्कैग्लियोन ने उन पर ध्यान आकर्षित करने के लिए पहिया मेहराब को उठाया, इस प्रकार घुमावदार हुड के उभरे हुए आकार को छिपाया।

अर्नोल्ट-ब्रिस्टल: एक सेबरिंग मिथक

बर्टोन द्वारा तैयार की गई सरल बॉडीवर्क को जर्मन यांत्रिकी के साथ जोड़ा गया था ताकि इस ब्रिटिश-अमेरिकी को 12 में 1955 घंटे के सेब्रिंग की फिनिश लाइन तक ले जाया जा सके। वहां अर्नोल्ट-ब्रिस्टल थे अपनी श्रेणी में पहला, दूसरा और चौथा. सभी प्रशंसा, जो बाद के वर्षों में जीत में शामिल हुई, हालांकि, उच्च स्तर की बिक्री में तब्दील नहीं हुई। 200 इकाइयों के पहले बैच में से केवल तीन-चौथाई से कम ही बनाए गए थे। दूसरा जत्था कभी नहीं आया... और 1968 में अर्नोल्ट इंक. ने अपने दरवाजे बंद कर लिए।

हालांकि इस जिज्ञासु इतिहास ने अर्नोल्ट-ब्रिस्टल को एक महान कार बना दिया है। एक असाधारण इंजन होने के अलावा, इसकी कमी -90 से कम संरक्षित इकाइयों को सूचीबद्ध किया गया है- मॉडल के पुनर्मूल्यांकन और प्रतिरूपण से मदद मिली है। और आप हमें यह नहीं बताएंगे कि उसकी कहानी सोने में वजन के लायक नहीं है;)।

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

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