अल्पना बी7 टर्बो
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अल्पना बी7 टर्बो: 'रारा एविस'

फोटो अल्पना बी7 टर्बो: उत्साही ऑटो समूह

कई लोग सोचते हैं कि अल्पना एक साधारण कोच हैं। और यह काफी हद तक है। आखिरकार, उनकी सभी कारों को बीएमडब्ल्यू मॉडल के आधार पर विकसित किया जाता है। हालांकि, ये उनके अपने चेसिस नंबर हैं, इसलिए कानूनी तौर पर यह जर्मन राज्य द्वारा मान्यता प्राप्त एक ऑटोमोबाइल निर्माता है। एक प्रशासनिक वास्तविकता जो कई लोगों को अजीब लगती है, क्योंकि वास्तव में, एल्पिनास बीएमडब्ल्यू श्रृंखला के उन्नत संस्करण हैं।

बेशक, कुछ उन्नत संस्करण न केवल तकनीकी पहलू में, क्योंकि उनकी विशिष्टता अल्पना को सबसे प्रतिष्ठित वाहन बनाती है। इसलिए किसी एक को बिक्री के लिए देखना पूरी तरह से आसान नहीं है, खासकर अगर हम इस पर ध्यान दें बी7 टर्बो के रूप में विशेष रचनाएं. बीएमडब्लू ई28 के आधार पर बने इस स्पोर्ट्स सैलून में से केवल तीस इकाइयों को इकट्ठा किया गया था, जिनमें से केवल चार में पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन लगाया गया था।

अल्पना बी7 टर्बो

जिसे आप देख रहे हैं वह बाद वाले में से एक है। आदर्श स्थिति में एक उदाहरण, जापान में वर्षों से रखा गया है, हालांकि यह अब है बिक्री के लिए उपलब्ध अमेरिका में। अपने प्रभावशाली प्रदर्शन की बदौलत ब्रांड के सबसे महत्वपूर्ण लोगों को भी जवाब देने में सक्षम अल्पाइना। इस B7 Turbo को बनाने वाली विशेषताएं अपने समय के सबसे कट्टरपंथी खेल सैलून में से एक, पोर्श 911 जैसी स्पोर्ट्स कारों से रंग निकालने में सक्षम।

अल्पाइना। एक कहानी जो कार्बोरेशन स्ट्रोक से शुरू होती है

1965 में अल्पना का जन्म एक बहुत ही सरल भाव से हुआ: कार्बोरेटर का परिवर्तन और ट्यूनिंग। और ठीक यही कंपनी के संस्थापक बुर्कार्ड बोवेंसिपेन ने किया था, जब उन्होंने अन्य वेबर ब्रांड के लिए अपने बीएमडब्ल्यू 1500 के सोलेक्स कार्बोरेटर को बदल दिया था। इस प्रकार उन्होंने न केवल कार के प्रदर्शन में वृद्धि हासिल की, बल्कि की शुरुआत भी की एक ऐसा ब्रांड जिसने इतिहास की कुछ सबसे क्रांतिकारी बीएमडब्ल्यू-आधारित स्पोर्ट्स कारों को विकसित किया है.

वास्तव में, 1970 में अल्पना ने यूरोपीय टूरिंग कार चैम्पियनशिप जीती, जेम्स हंट, निकी लौडा या जैकी आइक्क्स जैसे अपने क्रेडिट पायलटों के पास। जैसा कि आप देख सकते हैं, एक साधारण एकल-ब्रांड संशोधन कंपनी की तुलना में बहुत अधिक वंशावली और पदार्थ के साथ कुछ। इस प्रकार, 70 के दशक ने अपने बिक्री नेटवर्क को मजबूत करने की कोशिश में सावधानी से खर्च किया, कुछ ऐसा जिसने अपना पुरस्कार हासिल किया जब 1983 में जर्मन राज्य ने अंततः एल्पिना को अपनी इकाई के साथ एक कार निर्माता के रूप में मान्यता दी।

बेशक, हमेशा बीएमडब्ल्यू की छत्रछाया में। निश्चित रूप से, सहयोग का इतिहास कि हम अबार्थ और फिएट अभिनीत शब्दों के समान शब्दों को रख सकते हैं, हालांकि जर्मनों के मामले में यह वास्तव में उल्लेखनीय तकनीकी इच्छा पर ध्यान देने योग्य है। आश्चर्य नहीं कि अल्पना अपनी श्रेणी के सभी वाहनों में इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन की पेशकश करने वाला पहला ब्रांड था।

अल्पना बी7 टर्बो

ALPINA B7 टर्बो। एक बहुत ही खास बीएमडब्ल्यू E28

शॉर्ट व्हीलबेस सैलून के रूप में लॉन्च किया गया, BMW E28, Alpina B7 Turbo के लिए एक बेहतरीन बेस था। इस चार-दरवाजे की एक स्पोर्टी व्याख्या, जिसने खुद को अपनी श्रेणी में सबसे तेज़ और सबसे शक्तिशाली कारों में से एक के रूप में स्थापित किया। ऐसा एक "दुर्लभ एविस" द्वारा संचालित 6-सिलेंडर इन-लाइन 3420 सीसी इंजन, 330 rpm पर 5700CV तक डिलीवर करने में सक्षम। इंजन पर काम संपूर्ण था: महले पिस्टन, संशोधित सिलेंडर हेड, नया कैंषफ़्ट, संशोधित ईसीयू और निश्चित रूप से केकेके के 27 टर्बो।

वजन पर हमें पूरी तरह से सत्यापित डेटा नहीं मिला है, लेकिन सबसे भारी आंकड़े को देखते हुए हम इसे लगभग 1.588 किलो पर सेट कर सकते हैं। कुछ ऐसा जो बिल्कुल भी बुरा नहीं है, खासकर अगर हम इसे ध्यान में रखते हैं अपने यात्रियों को प्रदान किए जाने वाले आरामदायक और संपूर्ण उपकरण. यात्री, जो कुछ हद तक विलासिता में यात्रा करने के अलावा, रियर-व्हील ड्राइव बीएमडब्ल्यू द्वारा प्रदान की जाने वाली विशिष्ट संवेदनाओं का आनंद ले सकते हैं।

और यह है कि हाँ, यह समझने के लिए बहुत अधिक विवरणों को देखने की आवश्यकता नहीं है कि अल्पना बी 7 टर्बो न केवल सबसे प्रसिद्ध स्पोर्ट्स सेडान में से एक है, बल्कि यह भी है एक कार जिसने प्रतियोगिता के भीतर ब्रांड के सभी अनुभव एकत्र किए. प्रेमियों के लिए एक असली रत्न... बीएमडब्ल्यू? अल्पना? वैसे भी इससे क्या फर्क पड़ता है? इस बात को लेकर विवाद कि क्या अल्पना के पास अपना खुद का निर्माता बनने के लिए पर्याप्त कारण हैं ... सच्चाई यह है कि बी 7 टर्बो जैसे कुछ वाहन जर्मन स्पोर्ट्स कारों के प्रशंसकों के बीच इतनी उम्मीद पैदा कर सकते हैं।

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मिगुएल सांचेज़

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

ला एस्कुडेरिया से समाचार के माध्यम से, हम मारानेलो की घुमावदार सड़कों की यात्रा करेंगे और इतालवी वी12 की गर्जना सुनेंगे; हम महान अमेरिकी इंजनों की शक्ति की तलाश में रूट 66 की यात्रा करेंगे; हम उनकी स्पोर्ट्स कारों की सुंदरता को ट्रैक करने वाली संकरी अंग्रेजी गलियों में खो जाएंगे; हम मोंटे कार्लो रैली के कर्व्स में ब्रेकिंग को तेज करेंगे और खोए हुए गहनों को बचाने वाले गैरेज में भी धूल-धूसरित हो जाएंगे।

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