मिगुएल सांचेज़
अल्फिस्टास के लिए, 6C नामकरण सामान्य है. 1925 से 1954 तक अल्फा रोमियो ने इसका इस्तेमाल कई मॉडलों के नाम के लिए किया। ग्रैन टूरिस्मो, प्रतियोगिता, स्ट्रीट स्पोर्ट्स मॉडल ... एक पूरी गाथा जिसमें कुछ समान है: बढ़ते छह-सिलेंडर इन-लाइन इंजन। यांत्रिकी के अलावा, इस गाथा ने मिलानी ब्रांड के कुछ सबसे सुंदर मॉडल तैयार किए: Pininfarina, Zagato या Touring जैसे बॉडीबिल्डर्स ने मॉडल की कुछ सबसे प्रतीकात्मक इकाइयां पहनी थीं।
6C से छवियों की समीक्षा करना एक मूर्तिकला शो में भाग लेने जैसा है। कुछ वाकई शानदार हैं। सुरुचिपूर्ण, स्पोर्टी, भविष्य के साथ-साथ क्लासिक ... शायद सबसे आकर्षक में से एक यह है 6सी 2500 एसएस स्पाइडर। पहियों की तीलियों जैसे विवरणों में भी काले और लाल रंग के उस संयोजन के साथ ... यह इकाई एक कृत्रिम निद्रावस्था की वस्तु बन जाती है। यह एक कारण है यह अल्फा रोमियो नीलामी में आंकड़े तोड़ सकता है जो अगले जनवरी में एरिजोना में सोथबी की होगी।
एक पौराणिक गाथा के सदस्य
१९१४ तक हम अभी भी उस अवस्था में थे जिसे कई लोग "दिग्गजों का युग" कहते थे। बड़े विस्थापन और भारी वजन के साथ विशाल यांत्रिकी का एक चित्रमाला। हालाँकि, प्रथम विश्व युद्ध के विमान इंजनों के परिणामस्वरूप, 1920 के दशक की शुरुआत में सब कुछ बदल गया। १९२५ में अल्फा रोमियो ने मिलान में एक छोटे विस्थापन के साथ एक कार पेश की - १,४८७ सीसी जो लगभग ३.६ लीटर की तुलना में कुछ अल्फा आरएल तक पहुंच सकती थी - जो इसके यांत्रिकी के लिए नया पाठ्यक्रम निर्धारित करने के लिए नियत थी। यह शानदार इंजीनियर द्वारा विकसित पहला 1925C, 1.487 था विटोरियो जानो।
परिणाम में देरी नहीं हुई। 1928 में स्पोर्ट संस्करण सामने आया और प्रतियोगिता में जीत जल्दी आ गई। वजन में कमी और इंजन में बदलाव प्रभावी साबित हुए। 6C की प्रसिद्ध गाथा का जन्म हुआ, जो 1954 में इसके गायब होने तक विकास में थी।
जैसा कि हमने कहा, रेसिंग के लिए 6C को बहुत सराहा गया। विजेताओं के रूप में एक विस्तृत ट्रैक रिकॉर्ड record मिल Miglia -30 के दशक में अल्फ़ा रोमियो का निर्विरोध प्रभुत्व -, या टारगा फ्लोरियो जैसे पहिया से इक्के चलाने के लिए धन्यवाद नुवोलरी वे किसी भी 6C को इंजन आइकन की आभा देते हैं।
शुद्ध इतालवी डिजाइन
लेकिन 6C को केवल उनके यांत्रिकी के लिए याद नहीं किया जाता है। इसके शरीर पर कुछ सबसे प्रसिद्ध इतालवी डिजाइनरों द्वारा हस्ताक्षर किए गए हैं। इस 6सी 2500 एसएस स्पाइडर पर एक टूरिंग ब्रांड की पेंसिल से निकला था। 20 के दशक से, मिलानी कंपनी अपने सुपरलेगेरा निकायों के साथ लालित्य और हल्कापन दोनों के साथ अपने डिजाइनों को समाप्त करने के लिए मुकदमा चला रही है।
इस मॉडल के साथ यह माना जाना चाहिए कि उन्होंने उत्कृष्ट प्रदर्शन किया। न केवल आकृतियों के कारण, बल्कि शानदार रंग संयोजन के कारण भी। लाल और काले रंग के बीच एक सुंदर और उग्र संवाद जिसमें भूरे रंग के प्रवक्ता जैसे अद्भुत विवरण हैं।
एक अनूठा मॉडल जो हमें महान मोटर सागाओं में से एक को याद करने के लिए प्रेरित करता है, अल्फा रोमियो से इतना प्यार है कि इसकी वापसी के साथ अनुमान लगाया जाता है। इस बीच - और केवल तभी जब आपके पास बहुत अधिक तरलता हो - आप सोथबी में इस अविश्वसनीय 6 2500C 1942 SS स्पाइडर को पकड़ सकते हैं।
