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बटेर 2022, असाधारण कहानियों के साथ अद्वितीय टुकड़े और क्लासिक्स

हम विश्व कैलेंडर पर सर्वश्रेष्ठ क्लासिक घटनाओं में से एक के क्रॉनिकल की पेशकश करते हुए ग्रीष्म अवकाश से लौटते हैं। बटेर। मोंटेरे कार वीक के हिस्से के रूप में, इस शो में क्लासिक्स का एक अविश्वसनीय चयन दिखाया गया है जिसमें से हमने रमणीय दुर्लभ वस्तुओं का एक छोटा संग्रह चुना है।

तस्वीरें: उनाई ओना

पिछले अगस्त में हमने ला एस्कुडेरिया में कीबोर्ड की आवाज़ बंद कर दी थी, क्लासिक मोटर के लिए अपरिहार्य घटनाओं में से एक संयुक्त राज्य अमेरिका में आयोजित किया जा रहा था। क्या अधिक है, हमें सामान्य रूप से मोटर दुनिया के लिए या कम से कम, इसके सबसे विशिष्ट खंडों के लिए कहना चाहिए। और यह है कि, मोंटेरे में मोटर वीक के दौरान हम फिर से देख पाए हैं एक गहन हाई-एंड स्पोर्ट्स पैनोपली. वास्तव में, इन दिनों का मीडिया महत्व द क्वेल में एक विशेष प्रासंगिकता रखता है। कैलिफ़ोर्निया प्रायद्वीप में निर्धारित सभी कार्यक्रमों के बीच एक आवश्यक नियुक्ति, मासेराती, बुगाटी या पोर्श जैसे ब्रांडों द्वारा बुलाए गए 19 प्रेस कॉन्फ्रेंस तक।

उन सभी को अपने संबंधित बाजार में नए संदर्भ मॉडल पेश करने के उद्देश्य से। भविष्य में खुद को प्रोजेक्ट करने के लिए कार के इतिहास के सम्मान से भरे संदर्भ का उपयोग करते हुए, आखिरकार, द क्वेल 2022 सर्वश्रेष्ठ क्लासिक्स से भरा था। क्या अधिक है, हम यहां देखे गए त्रुटिहीन पुनर्स्थापनों के बारे में बात करने में घंटों और घंटे बिता सकते हैं। निश्चित रूप से सबसे सावधान शिल्प कौशल का प्रतिनिधि संरक्षण की सेवा में, असाधारण नायक के रूप में साधारण यांत्रिकी पर आधारित दो छोटे मॉडल।

नीले पहियों के साथ सफेद रंग में यह 6C वास्तव में आकर्षक है

सबसे विशिष्ट क्लासिक्स के लिए फिएट और साइट्रॉन मैकेनिक्स

बल्ले से, कोई भी द क्वेल में देखी गई विशेष कारों के संबंध में FIAT या Citroën इंजन के बारे में नहीं सोचता है। इससे कोसों दूर मन आसानी से यहां प्रदर्शित फेरारी, मासेराती या जगुआर में चला जाता है। और ठीक है, यह वास्तव में चोट नहीं पहुंचाएगा क्योंकि पचास और साठ के दशक के दौरान मारानेलो में बनाए गए महान जीटी के बारे में एक विषयगत शो भी था। वास्तव में, एक शानदार फेरारी 400 सुपरअमेरिका एरोडायनामिक कूप. हमेशा महान एल्डो ब्रोवरोन की सर्वश्रेष्ठ कृतियों में से एक। वह व्यक्ति जो यहां पिनिनफेरिना द्वारा हस्ताक्षरित सर्वश्रेष्ठ GT V12 में से एक बनाना जानता था।

सर्वश्रेष्ठ ब्रोवरोन डिजाइनों में से एक

हालांकि, चूंकि कुछ मोटरस्पोर्ट किंवदंतियों को अच्छी तरह से जाना जाता है, द क्वेल जैसी घटना के बारे में दिलचस्प बात दुर्लभताओं का पता लगाना है। इससे भी ज्यादा जब वे भूले हुए गोदामों से बरामद हुए हैं। वे स्थान जहाँ क्षरण और विस्मरण उन्हें विपुल बहाली कार्य के आने तक गायब करने वाले थे। ठीक 1959 सिट्रोएन स्क्वॉल और 1100 अबार्थ 1953 एसएस द्वारा साझा किया गया इतिहास। साधारण यांत्रिक 2CV और FIAT से क्रमशः दो छोटे डेरिवेटिव। वास्तव में रोमांचक होने के लिए एक स्पोर्ट्स कार के प्रतिनिधियों को प्रदर्शन-उन्मुख होना जरूरी नहीं है।

सबसे पहले, Citroën स्क्वॉल निश्चित रूप से एक विशिष्ट उल्लेख के योग्य है। शुरू करने के लिए, क्योंकि इस 2022 को अंततः एक विपुल बहाली के लिए धन्यवाद दिया गया है जिसमें इसके निर्माता गाय मिस्माक ने हस्तक्षेप किया है। इस मॉडल को तैयार करने वाले पहले से ही बुजुर्ग फ्रांसीसी डिजाइनर फ्रेंको स्कैग्लियोन के अल्फा रोमियो बैट से स्पष्ट रूप से प्रभावित थे। उस समय के लिए एक साहसी, और भी अधिक यदि हम इस बात को ध्यान में रखते हैं कि इसका आधार एक साधारण Citroën 2CV कैसे था। इस प्रकार, एक महंगी शिल्प बॉडीवर्क और खराब प्रदर्शन करने वाले यांत्रिक आधार के बीच के अंतर का मतलब था कि केवल तीन इकाइयों ने प्रकाश देखा।

अल्फा बैट के प्रभाव से इसे 2CV . के आधार पर बनाया गया था

उनमें से एक, नीले रंग में, गैलिक सांद्रता में एक आम है, जहां संभवतः, जल्द ही इसे भी देखा जाना शुरू हो जाएगा 2CV बारक्वेट की नीलामी कुछ महीने पहले Aguttes द्वारा की गई थी. हालांकि, अन्य दो को दशकों तक खोया हुआ माना जाता था जब तक कि उनमें से एक को गोदाम में नहीं खोजा गया। अब, पहले से ही अपने नए उत्तर अमेरिकी मालिक के हाथों में, यह द क्वेल 2022 में महान नायक में से एक रहा है। इस दस्तकारी मॉडल के बारे में किसने सोचा होगा जहां 2CV से लिए गए भागों को Renault Dauphine या Simca Aronde के अन्य लोगों के साथ मिलाया जाता है! वैसे भी, हम इसके इतिहास को बेहतर ढंग से समझाने के लिए इसके बारे में पहले से ही एक लेख तैयार कर रहे हैं।

इसके आकार के बावजूद, टायर इसे दूर कर देते हैं

लंबे टुकड़ों के लिए मामूली आधार के साथ जारी, द क्वेल 2022 में अबार्थ 1100 एसएस बाहर खड़ा था। 1953 में घिया द्वारा किया गया एक उज्ज्वल डिजाइन अभ्यास, जिसे अस्सी के दशक में एक अमेरिकी खलिहान के अंदर पाए जाने तक खोया हुआ माना जाता था। अटलांटिक के दूसरी ओर से आने वाली स्थानिक और भविष्य की रेखाओं को श्रद्धांजलि, यह कोई संयोग नहीं है कि इसका डिजाइन उस कार्यशाला द्वारा निष्पादित किया गया था। और बात यह है कि आखिर, ट्यूरिन के कोचबिल्डर ने अमेरिकी निर्माताओं के साथ गहन संबंध बनाए रखा. यह सब, विशेष रूप से, क्रिसलर में वर्जिल एक्सनर और उनके डिजाइन स्टूडियो द्वारा शुरू किए गए कार्य के लिए धन्यवाद। बहुत बुरा यह अंततः XNUMX के दशक में फोर्ड द्वारा ले लिया गया था। जब डियरबॉर्न जायंट को इटली में प्रतिष्ठित ब्रांड हासिल करने का जुनून सवार था।

घिया में अब तक के सबसे अच्छे डिजाइनों में से एक

अपने आधार के बारे में, अबार्थ 1100 एसएस एक फिएट 1100 से बना एक अनूठा टुकड़ा है। हां, लोकप्रिय मिलेसेंटो जिसने ट्रांसलपाइन देश में कोचबिल्डरों और प्रशिक्षकों की विशेषज्ञता को उजागर करने के लिए इतना और बहुत अच्छा काम किया। संभवतः अद्वितीय मॉडलों के निर्माण में आधार के रूप में सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली कारों में से एक। दर्जनों बरचेता और उनकी मानक इकाइयों के आधार पर डिजाइन अभ्यास के साथ। ऐसा ही है, जब यह अबार्थ दिया गया था तब भी इसमें चार सिलेंडरों के साथ 1100 का मूल ब्लॉक था. हालांकि, और ईमानदार होने के लिए, इस यांत्रिकी को जल्द ही एक शक्तिशाली V8 द्वारा बदल दिया गया था। लगभग पांच साल तक चलने वाली बहाली के बाद यह सब सही वर्तमान स्थिति में है।

यह मासेराती पिनिनफेरिना के XNUMX के दशक के सबसे स्वच्छ डिजाइनों में से एक है

एक क्लासिक बटेर 2022 . पर आकर्षण के लिए बनाया गया

1961 में फेरारी से अचानक प्रस्थान करने के बाद कार्लो चिती और गियट्टो बिज़ारिनी द्वारा डिजाइन किया गया, 2500 एटीएस 1963 जीटी एक बिल्कुल आकर्षक स्पोर्ट्स कार है। सचमुच। उन मॉडलों में से एक जिसे बहुत कम जाना जाता है, जो कि सबसे अधिक प्रचलित पौराणिक कथाओं के संदर्भ के रूप में जाना जाता है। और इसलिए, आइए देखते हैं। एंज़ो फेरारी की ओर शुद्ध बावजूद की कल्पना की और इसकी लोहे की मुट्ठी, यह मॉडल एक केंद्रीय इंजन को माउंट करने वाली पहली स्ट्रीट स्पोर्ट्स कारों में से एक थी। मजे की बात है, एक V8 240CV के साथ V12 या V6 के बीच में स्थित है जो क्रमशः अपने GT और F1 के लिए मारानेलो में निर्मित है।

इसके अलावा, फ्रेंको स्कैग्लियोन द्वारा प्रोफाइल की गई इसकी बॉडी 250 सुपरअमेरिका के साथ 400 एलएम के मिश्रण की तरह दिखती है। बदला लेने के लिए अस्वस्थ प्यास का दृश्य सत्यापन। वही जो लगातार फेरारी के साथ खुद को मापकर ऑटोमोबिली टूरिस्मो ई स्पोर्ट प्रोजेक्ट को जहर दिया अपनी खुद की पहचान खोजने के बजाय। क्या अधिक है, उन्होंने स्केडरिया को F1 से बाहर निकालने के लिए सिंगल-सीटर भी बनाया। एक कार जो महान फिल हिल द्वारा संचालित भी नहीं थी, एक बार भी स्कोर कर सकती थी। वैसे भी, एटीएस इतनी जल्दी दिवालिया हो गई कि 2500 जीटी की केवल एक दर्जन इकाइयों का ही उत्पादन किया जा सका।

उन सभी को अपने समय में उतना ही कम महत्व दिया जाता है जितना आज इतालवी दुर्लभताओं के प्रेमियों द्वारा उनकी प्रशंसा की जाती है। और वह यह है कि, हालांकि अपने समय में वह मॉडल त्रुटियों से भरा हुआ था, ये आज बनाते हैं मारानेलो के मोटरस्पोर्ट परिधीय की सबसे गेय और दुर्भाग्यपूर्ण कहानियों में से एक. कुछ ऐसा है, अगर हमें तुलनात्मक अभ्यास की अनुमति दी जाती है, तो शेक्सपियर द्वारा यांत्रिकी की दुनिया में ले जाया गया दुखद बदलाओं में से एक जैसा दिखता है। इसके अलावा, इन की तरह, यह इसके कई नायक के लिए विनाशकारी तरीके से समाप्त होता है। निस्संदेह द क्वेल 2022 में एकत्र हुए सभी लोगों में सबसे दिलचस्प कारों में से एक है।

मोंटेवेर्डी 375 जीटी प्रोटोटाइप

सबसे विहित और बटेर का अजीब 2022

द क्वेल 2022 के विजेता पर ध्यान केंद्रित करने के लिए व्यक्तिगत संबद्धता को छोड़कर, इवेंट की ट्रॉफी 1956 की जगुआर डी-टाइप में चली गई। निस्संदेह, प्रतियोगिता के लिए एक उत्कृष्ट फिनिशिंग टच। जहां जश्न मनाने की घटनाओं में से एक 71 घंटे ले मैंस में जगुआर की पहली जीत की 24 वीं वर्षगांठ थी। इस बिंदु पर, हालांकि पहला वर्ष जिसमें डी-टाइप उस दौड़ के शीर्ष पर पहुंचा 1955 था, सच्चाई यह है कि उसने ऐसा लगातार तीन वर्षों के शासन पर हस्ताक्षर करने के लिए किया था. इस प्रकार, विमानन से वायुगतिकीय तत्वों के साथ इसका एल्यूमीनियम मोनोकोक धीरज रेसिंग के इतिहास में बुनियादी प्रतीकों में से एक है।

ए ले मैंस क्लासिक विजेता द क्वेल 2022

ब्रिटिश ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग के सर्वश्रेष्ठ टुकड़ों में से एक, जो मोटरस्पोर्ट्स के लिए एक सच्चे सिद्धांत का प्रतिनिधित्व करता है। एक शक के बिना, दो अजीब तत्वों के विपरीत जिसके साथ हम द क्वेल 2022 के इस क्रॉनिकल को बंद करने जा रहे हैं। शुरू करने के लिए, एक अल्फा रोमियो 6C 2500। जो, इस तरह से कहा, वास्तव में एक सबसे विहित मॉडल की तरह लगता है। यही है, जब तक हम इसका उल्लेख नहीं करते हैं यह पिक-अप में तब्दील एक इकाई है. हालांकि, हम पूछते हैं कि कोई उनके कपड़े नहीं फाड़े। अभी के लिए। और यह है कि, आखिरकार, यह अभी भी वाहन के समय में किया गया एक परिवर्तन है।

बिना किसी संदेह के, इतिहास के सबसे विवादास्पद 6C में से एक

इसके अलावा, अल्फा रोमियो में सबसे अनुभवी इसे पडुआ मेले के कुछ इतिहास में देखने से याद कर सकते हैं। घटना जिसमें यह कई बार एक राज्य के साथ वर्तमान से भी अधिक संक्षारक दिखाई दिया है। फिर भी, कुछ तस्वीरों में हम एक बियांची के एक तरफ विज्ञापन के अवशेषों का पता लगाने में सक्षम हैं. इसलिए क्या यह एक साइकिलिंग टीम की कार होगी? निश्चित रूप से यह इसे थोड़ा और आकर्षण देगा। कौन जाने। अब, जब लंबी स्पोर्ट्स कारों को एक ऐसे राज्य में ले जाने की बात आती है जो कि उतना ही आकर्षक है जितना कि यह संदिग्ध है, तो द क्वेल 2022 में एक चैंपियन था। पोर्श 356 के अलावा कोई भी हाल ही में एक स्नोमोबाइल में तब्दील नहीं हुआ।

अंटार्कटिका से ही ताजा

लंबी दूरी की क्लासिक दौड़ के लिए 2013 में उपयुक्त, इस 356 के लिए पहली बड़ी घटना पैनामेरिकाना थी। इसके अलावा, उन्होंने पूरे ग्रह में बीजिंग-पेरिस और विभिन्न अन्य घटनाओं पर भी विवाद किया है। इतना कि उसके पास यात्रा करने के लिए केवल एक महाद्वीप बचा था। एंटार्टिडा। वह स्थान जहां वह सम्मानजनक दूरी तय करने के लिए पिछले 2020 गए थे। जाहिर है, ड्राइविंग तत्वों के लिए धन्यवाद जिसके साथ इसे द क्वेल 2022 में प्रदर्शित किया गया था। विश्व कैलेंडर की कुछ घटनाओं में से एक जहां आप क्लासिक्स को इस तरह से अत्यधिक विशिष्ट देख सकते हैं। वास्तव में विशेष।

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

ला एस्कुडेरिया से समाचार के माध्यम से, हम मारानेलो की घुमावदार सड़कों की यात्रा करेंगे और इतालवी वी12 की गर्जना सुनेंगे; हम महान अमेरिकी इंजनों की शक्ति की तलाश में रूट 66 की यात्रा करेंगे; हम उनकी स्पोर्ट्स कारों की सुंदरता को ट्रैक करने वाली संकरी अंग्रेजी गलियों में खो जाएंगे; हम मोंटे कार्लो रैली के कर्व्स में ब्रेकिंग को तेज करेंगे और खोए हुए गहनों को बचाने वाले गैरेज में भी धूल-धूसरित हो जाएंगे।

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