ऑटोबेलो मैड्रिड 2015
in

ऑटोबेलो 2015, असाधारण मशीनें

पिछले बुधवार, 24 जून, का आठवां संस्करण ऑटोबेलो, एक पार्टी जो अपने सभी वेरिएंट्स में एक्सक्लूसिव ऑटोमोबाइल को समर्पित है: करंट, यंगटाइमर और क्लासिक्स। उन सभी की इंद्रियों के लिए मनोरंजन का दिन जो सोचते हैं कि इस प्रकार की मशीनों का उपयोग केवल एक स्थान से दूसरे स्थान पर जाने के अलावा किसी और चीज़ के लिए किया जाता है।

ऑटोबेलो वास्तव में क्या है?

उसके अनुसार आधिकारिक साइट, ऑटोबेलो एक घटना है जो एक बैंकर, उत्साही लोगों के एक समूह और एक पत्रकार की पहल पर उत्पन्न होती है - पत्रिका के निदेशक के लिए, एमिलियो ओलिवारेस-, जिसमें वे असाधारण कारों और घड़ियों के मालिकों और संग्रहकर्ताओं के एक चुनिंदा समूह को एक साथ लाते हैं।

नियुक्ति वर्ष में एक बार समान स्तर के वातावरण में होती है, जैसे कि रेस्तरां मोनिका का घर अरवाका में, जिसके तीन हेक्टेयर में सावधानी से बनाए गए बगीचों और शानदार घास के मैदानों में वाहनों का ऑर्डर दिया जाता है - इस साल लगभग 500-, जिनमें से एक चयन बाद में एक लालित्य प्रतियोगिता में भाग लेता है जिसमें वे विभिन्न श्रेणियों में प्रतिस्पर्धा करते हैं। पुरस्कार समारोह के बाद, सभी उपस्थित लोगों को लाइव संगीत के साथ रात्रिभोज में आमंत्रित किया जाता है; यह आखिरी शाम पॉप समूह द्वारा जीवंत थी संगठन…

ऑटोबेलो मैड्रिड 2015
26 से हिस्पानो सुइज़ा HS1934 जूनियर टॉरपीडो फेलबर, कासा मोनिको में प्रवेश

मैड्रिड के अलावा, 2011 से बार्सिलोना में ऑटोबेलो का भी आयोजन किया जाता है; वालेंसिया में, 2013 से और मार्बेला में, जहां इसका प्रीमियर 30 जुलाई को होगा।

हालांकि इन बैठकों के नायक यह कारें और घड़ियां हैं, जैसा कि उस बहुत ही आवर्ती वाक्यांश में कहा गया है, पैसा पैसा कहता है, इसलिए बहुत कम अन्य प्रकार की गतिविधियों जैसे कि समुद्री या कला को पार्टी में शामिल किया गया है, साथ ही साथ प्रतिष्ठित फर्में जो अपने वाइन कैटलॉग, गहने, फैशन और अन्य शानदार वस्तुओं को दिखाती हैं। .

मनसलवा के लिए ड्रीम कारें

लेकिन चूंकि हम वास्तव में कारों में रुचि रखते हैं, इसलिए हम बैल को सींग से पकड़ लेंगे। और क्या बैल! अरे बाप रे! मैं किसी को भी आश्वस्त कर सकता हूं जो वास्तव में कारों को पसंद करता है कि जब वे ऐसे उपकरणों के बगल में होंगे तो उनके पैर कांप जाएंगे। वर्तमान में स्पेन में प्रति वर्ग मीटर इतनी असाधारण कारों को किसी अन्य बैठक में देखना असंभव है।

सभी प्रकार की कारें आती हैं - जब तक वे उस आवश्यकता को पूरा करती हैं जो हमने आपको शुरुआत में बताई थी; सुपरकार जिन्हें हम जानते हैं कि उन्हें विशेष पत्रिकाओं में देखने से मौजूद हैं; शानदार प्रतिनिधि सेडान जो हम शायद ही किसी शॉपिंग सेंटर की पार्किंग में खड़ी हों; प्रतियोगिता वाहन और, जिन्हें हम सबसे ज्यादा पसंद करते हैं, क्लासिक्स।

सबसे पहले, खेल के लोगों में से, यह उनमें से एक है जो सबसे अधिक था ... किसी दिए गए क्षण में इतने सारे आश्चर्यों से घिरा हुआ महसूस करना भी भारी हो सकता है, बिना यह जाने कि उनमें से किस पर आपकी निगाहें टिकी हैं या किस पर कैमरा लेंस के साथ इंगित करने के लिए। यह बाइसन के झुंड के बीच में धनुष और तीर से लैस एक सिओक्स को रिहा करने जैसा कुछ है।

फेरारिस के पास एक ट्यूब थी, मौजूदा रेंज में और कुछ साल पहले के सभी मॉडल; ला फेरारी की केवल एक प्रति छूट गई थी। लेकिन ब्रांड की पिछली सुपरकार एंज़ो से लेकर F50 तक, F40 या 288 GTO के माध्यम से सभी थीं। उत्कृष्ट क्लासिक इकाइयाँ भी थीं, जैसे a Testarossa, एक आश्चर्यजनक पीला डेटोना, एक BB512, या 365 जीटी 2 + 2।

बैल के हस्ताक्षर, लेम्बोर्गिनी, का भी एक अच्छा प्रतिनिधित्व था: एवेंटाडोर, हुराकैन, मर्सिएलागो ... लेकिन जिसने सबसे अधिक ध्यान आकर्षित किया, वह कार जिसे लगभग हम सभी ने अपने बेडरूम की दीवार पर पिन किया था, वह एक शानदार पीली थी काउंटैच द्वारा प्रस्तुत किया गया टोरे लोइज़ागा संग्रहालय.

Pegaso, Autobello . में भी मौजूद है

मर्सिडीज बेंज द्वारा बनाई गई कारें हम कुछ रत्नों की खोज करने में सक्षम थे, जैसे कि एक पौराणिक 300 SL रोडस्टर बॉडी में छोटे भाई के साथ गल पंख; दूसरी ओर, हालांकि वे आधुनिक हैं, कुछ मॉडलों का नाम देना अनिवार्य है जो अपने जन्म के दिन से क्लासिक लेबल ले जाते हैं, जैसे कि एसएलएस एएमजी ब्लैक सीरीज़ और मर्सिडीज मैकलारेन एसएलआर स्टर्लिंग मॉस संस्करण। हमारे देश में इन अजूबों का होना एक बड़ी विलासिता है।

अल्फा रोमियो कई थे, लेकिन बाकी के ऊपर, एक विशेष इकाई 6 2500C 1948 एसएस कैब्रियोलेट पिनिनफेरिना बाहर खड़ी थी। यह उन स्ट्रीट मॉडलों में से एक है जिसके साथ द्वितीय विश्व युद्ध के बाद मिलानी फर्म को अपनी राख से पुनर्जीवित किया गया था।

इस प्रकार की घटना में, वे ब्रिटिश ब्रांड एस्टन मार्टिन की प्रतियों को याद नहीं कर सके। आप काफी वर्तमान मॉडल देख सकते हैं, जैसे कि DB7 या DBS, लेकिन एक क्लासिक था जिसने हमारा ध्यान खींचा: एक सुंदर हाथीदांत रंग में एक सुंदर 2 DB1952 परिवर्तनीय।

बीएमडब्ल्यू ने कुछ असाधारण कारों को भी प्रदर्शित किया, जैसे कि एक दुर्लभ और कीमती लाल Z8 रोडस्टर, एक शानदार 501 सैलून जिसे 'द बारोक एंजल' के रूप में जाना जाता है और इसके कई सबसे प्रतिष्ठित कूप एक 2000 सीएस, एक 3.0 सीएसआई और ए 635 सीएसआई.

भर गया हमारा राष्ट्रीय गौरव एक उत्कृष्ट . की उपस्थिति के साथ पेगासो Z102 1956 से पैनोरमिक टूरिंग बर्लिनेटा - जिसे प्रतियोगिता में सम्मानित किया गया था- और कुछ हिसपनो सुइजा: 16 से एक 30HP (टाइप 1915), जुआन फोरकाडा द्वारा बॉडीवर्क के साथ 49 से एक T1925 लिमोसिन और 26 से एक प्रभावशाली HS1934 टॉरपीडो फेलबर, जो बैलेट द्वारा पेरिस में बनाए गए लोगों में से एक है, जो क्लासिक ऑटो में आयोजित लालित्य प्रतियोगिता का चैंपियन है। मैड्रिड पिछली सर्दियों।

दो अनुभवी इकाइयाँ भी मौजूद थीं जिन्हें हमने हाल ही में आपको दिखाया टोलेडो लालित्य प्रतियोगिता, पुएचे परिवार द्वारा प्रस्तुत 100 जगुआर एसएस 1936 और 135 डेलहाये 38M कैब्रियोलेट चैप्रोन।

अन्य इकाइयाँ मिलीं और उल्लेखनीय हैं 1927 रेनॉल्ट टाइप KZ हाल ही में कार्स 1247 कंपनी द्वारा बहाल की गई और 11 फिएट 1935CV ने इतालवी 518 अर्दिता मॉडल पर आधारित सिम्का को लाइसेंस दिया।

कई कारें, लेकिन कुछ प्रवेश द्वार

अब तक जो देखा जा सकता था उसका एक छोटा सा सारांश। और भी बहुत कुछ था, क्योंकि हमने पोर्श, या रोल्स रॉयस, या बेंटले, या जगुआर, या अन्य प्रीमियम ब्रांडों के बारे में बात नहीं की है जो मौजूद थे ... लेकिन किसी बिंदु पर आपको रुकना होगा। हमने आपको केवल यह बताया है कि विभिन्न कारणों से इस कार तांडव में हमारी उत्सुकता क्या है।

अगर आपको कहानी दिलचस्प लगी, तो अगले साल हम आपको फिर से बताने की कोशिश करेंगे; लेकिन अगर आपको यह इतना पसंद आया कि आप व्यक्तिगत रूप से भाग लेना चाहते हैं, तो जान लें कि आपके लिए यह आसान नहीं होगा, क्योंकि आपके पास एक सपनों की कार होगी और / या किसी एक प्रतियोगिता के लिए देखना और साइन अप करना होगा या बहुत अच्छे संपर्क होंगे प्रायोजक फर्मों द्वारा आपको वांछित आमंत्रणों में से एक ड्रॉपर दिया जाएगा। इसके साथ कंधों को रगड़ने में सक्षम होने के लिए यह आवश्यक है जेट सेट साथ ही, निश्चित रूप से, इस अवसर के लिए तैयार रहें।

* उनाई ओना द्वारा फोटो

तुम क्या सोचते हो?

अवतार फोटो

द्वारा लिखित कार्लोस सैन्ज़ो

मेरा जन्म 1964 में मैड्रिड में हुआ था, एक कार उत्साही के लिए गलत समय और स्थान। यह सर्वविदित है कि उस समय, स्पेनिश आर्थिक विस्तार और कार बेड़े के साथ मेल खाने के बावजूद, मॉडल की आपूर्ति में काफी वृद्धि हुई थी ... और देखें

न्यूज़लेटर की सदस्यता लें

आपके मेल में महीने में एक बार।

बहुत - बहुत धन्यवाद! हमने अभी आपको जो ईमेल भेजा है, उसके जरिए अपनी सदस्यता की पुष्टि करना न भूलें।

कुछ गलत हो गया है। कृपया पुन: प्रयास करें।

60.2kप्रशंसक
2.1kफ़ॉलोअर्स
3.4kफ़ॉलोअर्स
3.8kफ़ॉलोअर्स