ऑस्टिन-हीली 100एम कैटाविकि
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मलागा लाइसेंस प्लेट वाला यह ऑस्टिन-हीली 100 एम आपकी कल्पना से कम में आपका हो सकता है

1956 में मलागा में पंजीकृत, यह उन इकाइयों का एक दुर्लभ मनोरंजन है जो अपने समय में बने 24 घंटे ले मैन्स में प्रतिस्पर्धा करते थे।

Catawiki वेबसाइट हमेशा हमें कुछ प्रदान करती है दिलचस्प आश्चर्य. विशेष रूप से उस क्षेत्र में जो हमें सबसे अधिक रुचिकर बनाता है, वह है क्लासिक कारें। ऐसे में उन्होंने इसे नीलामी के लिए रखा है अद्भुत ऑस्टिन-हीली हीली 100 एम जो मूल रूप से मलागा में पंजीकृत था 15 मार्च, 1956 को। यह इसे और भी आकर्षक बनाता है, क्योंकि फ्रेंको की निरंकुशता के बीच हमारे देश में बहुत कम हीली बेची गईं।

ऑस्टिन-हीली 100एम कैटाविकि

इसके अलावा, यह उस समय बना ले मैन्स संस्करण है। मूल 100 एम था 24 घंटे ले मैन्स में भाग लेने वाली कारों की फैक्ट्री प्रतिकृतियां 1953 और 1955 से। इस संस्करण की केवल 640 इकाइयाँ ही इकट्ठी की गई थीं, इसलिए वे आज देखने को दुर्लभ हैं।

किसी भी मामले में, इस इकाई के पास मूल 221300 एम के निर्माण की शुरुआत से पहले चेसिस नंबर 100 है। यह इंगित करेगा यह उनके समय में किया गया रूपांतरण है मालिक द्वारा या डीलर द्वारा भी। Catawiki में उन्होंने इसे, अच्छे निर्णय के साथ, जैसा कहा है "ले मैंस रूपांतरण".

एक ऑस्टिन-हीली 100 मीटर बहुत अच्छी तरह से संरक्षित

इसके MA-11111 पंजीकरण के अलावा, इसके मूल दस्तावेज भी हैं। यह हुड पर वेंटिलेशन आउटलेट या उस पर चमड़े का पट्टा जैसे विवरण भी दिखाता है। 100 एम संस्करणों के विशिष्ट तत्व. सौभाग्य से, कार में कोई संशोधन नहीं हुआ है और यह बहुत ही मूल है। इसे सालों पहले सावधानी से बहाल किया गया था, इसलिए आज इसमें एक सुंदर पेटिना है।

यह एक चार-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस है और इसकी यांत्रिकी ऑस्टिन-हीली 110 एम कारखाने द्वारा दिए गए 100 सीवी का उत्पादन करती है। वर्तमान में, इसके ओडोमीटर पर 55.000 किलोमीटर है। अलावा, इंजन पूरी तरह से गर्म और ठंडा दोनों तरह से शुरू होता है और गियरबॉक्स में एक बहुत ही सहज संचालन है, जो एक परिवर्तनीय में मज़ेदार सवारी का आनंद लेने के लिए आदर्श है।

यह इकाई एक महत्वपूर्ण स्पेनिश कलेक्टर की थी, जो रखरखाव के लिए उनके पास घर पर एक वर्कशॉप और अपना मैकेनिक था उसके संग्रह से। वास्तव में, कारों को प्रतिदिन चालू किया गया और उन्हें सर्वोत्तम परिस्थितियों में संरक्षित करने के लिए स्थानांतरित किया गया। यह 1990 के बाद से समय-समय पर ITV को पार कर चुका है और हमेशा संचालन में रहा है, यानी यह अब से अपने नए मालिक द्वारा आनंद लेने के लिए तैयार है, क्योंकि इसका वैध बीमा भी है।

कार बार्सिलोना में है और जैसा कि आप तस्वीरों में देख सकते हैं, इसकी स्थिति अपराजेय है। बहुत ज्यादा हुड और असबाब स्वस्थ हैं और उपयोग से केवल विशिष्ट टूट-फूट दिखाते हैं। बोली समाप्त होती है el शनिवार शाम 21:07 बजे।. यह 59.400 और 65.500 यूरो के बीच की कीमत के लिए हाथ बदलने की उम्मीद है, ऑस्टिन-हीली 100 एम के लिए दिलचस्प आंकड़े से अधिक, भले ही यह एक पुराना रूपांतरण हो।

तस्वीरें कैटाविकि के सौजन्य से।

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित इवान विकारियो मार्टिन

मैं भाग्यशाली हूं कि मैंने अपने जुनून को जीविकोपार्जन के तरीके में बदल दिया। चूंकि मैंने 2004 में सूचना विज्ञान संकाय छोड़ दिया था, इसलिए मैं मोटर पत्रकारिता के लिए पेशेवर रूप से समर्पित हूं। मैंने Coches Clásicos पत्रिका की शुरुआत इसकी शुरुआत में की थी, 2012 में इसे निर्देशित करने जा रहा था, जिस वर्ष मैंने क्लासिकोस पॉपुलर का भी कार्यभार संभाला था। अपने पेशेवर करियर के इन लगभग दो दशकों के दौरान, मैंने पत्रिकाओं, रेडियो, वेब और टेलीविज़न सहित सभी प्रकार के मीडिया में हमेशा इंजन से संबंधित प्रारूपों और कार्यक्रमों में काम किया है। मैं क्लासिक्स, फॉर्मूला 1 और 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स का दीवाना हूं।

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