एस्कुडेरिया
पाठ और तस्वीरें: औबेरियन क्लासिक छापे
लगभग सौ क्लासिक कारें उन्होंने विभिन्न परिदृश्यों का आनंद लेने के लिए गंदगी सड़कों पर इबेरियन प्रायद्वीप को पार किया है, जो कि यह हमें प्रदान करता है, इसके गैस्ट्रोनॉमी और 25 से अधिक वर्षों के साथ वाहनों की ड्राइविंग।
La COVID के खिलाफ सख्त नियम कि संगठन ने अनिवार्य प्रारंभिक परीक्षणों में सकारात्मक परीक्षण करके कुछ पंजीकृत लोगों की भागीदारी को रोकने के लिए पूरी सुरक्षा के साथ परीक्षण करने की अनुमति दी है, जो बाकी प्रतिभागियों की सुरक्षा की सुरक्षा के उद्देश्य से किए गए हैं। .
आइबेरियन क्लासिक रेड, कोविड रोधी उपायों के साथ
इन प्रोटोकॉल के चलते कुछ शहरों में जहां इसकी योजना बनाई गई थी, वहां रुकना संभव नहीं हो पाया है। विशेष उल्लेख अल्बोर्ग की ज़रागोज़ा नगरपालिका के योग्य है, जहाँ प्रतिभागियों ने एक बनाया "गड्ढे बंद करना" कार से बाहर निकले बिना क्षेत्र से उत्पादों का चयन और ऊर्जा का एक इंजेक्शन प्राप्त करने के लिए जब वे तालियों और प्रोत्साहन के नारे लगाने के लिए सड़कों पर उतरे।
बर्गो डी ओस्मा, मोलेरुसा या प्लासेनिया अन्य शहर रहे हैं जिन्होंने छापे के साथ सक्रिय रूप से सहयोग किया है, जिसने लेरिडा, ज़रागोज़ा, मैड्रिड या कोविल्हा में मंच लक्ष्य बनाए हैं और जिनके पास इसका था बार्सिलोना के ओलंपिक बंदरगाह पर प्रस्थान.
परिदृश्य और सड़कों के प्रकार की तरह, मौसम बहुत विविध रहा है, पहले भाग में उच्च तापमान और शुष्क इलाके हैं। बारबरा तूफान के आगमन के साथ, एल बर्गो डी ओस्मा से स्थिति बहुत अलग थी और नियंत्रित वर्गों में संगठन द्वारा निर्धारित औसत गति को बनाए रखते हुए कीचड़ ने कठिनाई का एक अतिरिक्त बिंदु जोड़ा।
पहले संस्करण के विजेता
4 × 2 श्रेणी में इबेरियन क्लासिक रेड के इस पहले संस्करण के विजेता रेमन फ्रांकेसा सीनियर और रेमन फ्रांकेसा जूनियर रहे हैं। पोर्श 924. दूसरे स्थान पर जुआन फ़ार्नेस और रिकार्डो फेरोन, निसान माइक्रा के साथ और इस श्रेणी के पोडियम को पूरा करते हुए, रिकार्डो बैरासा और मैनुअल हर्नांडेज़, एक के साथ Peugeot 205.
4 × 4 श्रेणी में, विजेता टीम वह थी जिसे मार्सेल बोकर और एडुआर्ड बक्सेडा ने बनाया था। मित्सुबिशी मोंटेया। दूसरा वर्गीकृत आंद्रेयू मारिन और सिल्विया गोंजालेज a . के साथ फिएट पांडा 4 × 4 और तृतीय पक्ष जेरार्ड बॉश और टेरेसा फ़ॉन्ट a . के साथ सुजुकी विटारा.
1980 से पहले के वाहनों में, विजेता फ्रेंकीसा टीम का पोर्श था, उसके बाद फ्रांसिस्को कैरिलो और Mª एंजिल्स लैमेलस के साथ रेनॉल्ट 6 और तीसरे सैंटियागो गैरिडो और पास्कुअल मुनोज़ के साथ मर्सिडीज 300।
इस आयोजन के मुख्य प्रायोजक बॉश और संगठन की आधिकारिक कार सुज़ुकी जैसे सहयोगियों के बिना इबेरियन क्लासिक रेड द्वारा प्रसारित क्लासिक कारों को संरक्षित करने और उनके साथ मज़े करने का उद्देश्य संभव नहीं होगा।
छापेमारी संस्था इस मौके को गंवाना नहीं चाहती प्रतिभागियों में से एक के परिवार और दोस्तों के प्रति अपनी संवेदना व्यक्त करें कि, अपने वाहन में खराबी की मरम्मत के लिए पास के शहर जाने के लिए मार्ग छोड़ने के बाद, वह एक दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना में शामिल हो गया, जिसने दुखद रूप से उसका जीवन समाप्त कर दिया।
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