कॉलिन चैपमैन पर एक अवधि रिपोर्ट

कॉलिन चैपमैन तस्वीरें: टीम लोटस 

वह भाग्य बोल्ड का पक्ष लेता है, उन विषयों में से एक है जो हमेशा पूरे नहीं होते हैं लेकिन कभी-कभी ... वे अमल में आते हैं। हुआ कुछ ऐसा कॉलिन चैपमैन जब ६० के दशक में उन्होंने F60 में एक और जीत को जोड़ा, तो उनकी लोटस कारों की अवधारणा के लिए सबसे साहसी होने के लिए धन्यवाद। जबकि अधिकांश बिल्डर्स अपनी रेसिंग कारों के इंजनों को अधिक से अधिक शक्तिशाली बनाने में लीन थे, इस सरल अंग्रेजी सज्जन ने घोड़ों के संचय का तिरस्कार किया, यह जानते हुए कि वे आपको सीधे में अधिक गति देते हैं ... हल्कापन आपको यह देता है सर्किट के सभी वर्गों में।

इस आधार के तहत, चैपमैन ने अपने इंजीनियरों और यांत्रिकी को बिना किसी ब्रेक के काम करने के लिए प्रेरित किया जो केवल कार के आने पर ही आया। "नियमों में जो स्थापित किया गया था, उससे 50 किलो कम वजन". धीरे-धीरे, इस रचनात्मक दर्शन ने 1962 तक ब्रांड की सभी कारों और श्रृंखला स्पोर्ट्स कारों में प्रवेश किया। कमल 25 रेसिंग कारों की अवधारणा को हमेशा के लिए बदल दिया, इसके निगमन के लिए धन्यवाद मोनोकॉक चेसिस.

फिर पायलट के साथ खुशी के साल शुरू हुए जिम क्लार्क और 1 और 1963 में F1965 ड्राइवर्स चैंपियनशिप में सफलता की दौड़ में उनकी जीत जो केवल तीन साल बाद उनकी मृत्यु को रोक सकती थी, ठीक एक लोटस के नियंत्रण में। इस बीच, चैपमैन के दुस्साहस ने उन नवाचारों की एक सूची बनाना जारी रखा जो अब मोटरस्पोर्ट के प्रमुख वर्ग में आम उपयोग में हैं: "जमीन प्रभाव" लोटस 78 . के लिए पहली बार डिजाइन किए गए ग्रिप एलिमेंट के रूप में चेसिस के नीचे बहने वाली हवा का लाभ उठाते हुए, लोटस 72 के साइड रेडिएटर, 49 मॉडल 1967 में निलंबन के लिए एक एंकरिंग तत्व के रूप में इंजन का उपयोग ...

इंजन इंजीनियरिंग के प्रेमियों के लिए एक विश्वकोश, हालांकि, चैपमैन की कारीगरी की मुहर कभी बंद नहीं हुई। फॉर्मूला 1 सर्कस में पूरी तरह से प्रवेश करने के बावजूद, लोटस दशकों से एक पारिवारिक व्यवसाय था, जहां कॉलिन और उनकी पत्नी ने अंग्रेजी ग्रामीण इलाकों में अपने घर से प्रतियोगिताएं तैयार कीं। कुछ ऐसा जो इस रिपोर्ट से बीबीसी में 1968 इसने एक लंबे साक्षात्कार और दौड़ की संगत के माध्यम से कमल की शुरुआत और स्थापना को दिखाया।

सही समय पर रिकॉर्ड किया गया: 1968

कई लोगों के लिए, 1968 कॉलिन चैपमैन के करियर के चरमोत्कर्ष और F1 के लिए उनकी विरासत को चिह्नित करने का वर्ष था; ऐसा नहीं है कि उस क्षण से इसने नवाचार करना बंद कर दिया - जमीनी प्रभाव जैसी बड़ी प्रगति वास्तव में 70 के दशक के दौरान हुई, एक दशक जिसमें लोटस वायुगतिकी के उपयोग में नवाचार का मुख्य आधार बना रहा - लेकिन यह सच है कि यह बहुत अच्छा हुआ अपने पायलट और दोस्त जिम क्लार्क की मृत्यु के बाद रवैये में बदलाव.

वास्तव में, कई आवाजें थीं जो कुछ पायलटों की मौत के लिए कॉलिन को कमोबेश सीधे तौर पर जिम्मेदार बताती थीं, क्योंकि लपट के लिए उनकी जुनूनी खोज ने कई लोटस सिंगल-सीटर्स को बहुत ठोस सामग्री से बने भागों को इकट्ठा करने में सक्षम नहीं होने के कारण बनाया। टूटने या टूटने के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के कारण कुछ दौड़ समाप्त करें शायद एक अत्यधिक कठोर आलोचना क्योंकि, हालांकि यह सच है कि चैपमैन की प्रतिस्पर्धी प्रकृति ने उनकी कारों को कुछ सीमाओं का पता लगाने के लिए मजबूर किया, उन कारों को चलाना एक जोखिम भरा उपक्रम था जिसमें ड्राइवर को पूरी तरह से पता था कि वह कहाँ और क्या खेल रहा है।

इस सब के लिए क्लार्क की मृत्यु के बाद से कॉलिन का अपने पायलटों के साथ व्यवहार मायावी बन गया; शिष्टाचार की कमी के लिए नहीं -जो उनके पास एक अच्छे अंग्रेज सज्जन के रूप में अतिशयोक्तिपूर्ण तरीके से था जो सबसे बुरे क्षण में भी अपना आपा नहीं खोने में सक्षम था- लेकिन डर के मारे, जैसा कि मैंने गिना था फिट्टिपाल्डी लोटस में अपने समय को याद करते हुए, किसी ऐसे व्यक्ति को बहुत अधिक महत्व देना जो किसी भी क्षण मर सकता है। दरअसल कुछ साल बाद 1978 में, रोनी पीटरसन इटालियन ग्रां प्री के बाद उनकी मृत्यु उन जटिलताओं के कारण हुई, जो उनके पैरों में 20 फ्रैक्चर के कारण हुई, जब तक कि वे एक मोटे एम्बोलिज्म में समाप्त नहीं हो गए, जिससे उनकी मृत्यु हो गई।

कॉलिन चैपमैन: इंजीनियरिंग को समर्पित जीवन

1982 में मौत ने चैपमैन को दिल का दौरा पड़ने पर चौंका दिया जब वह केवल 54 वर्ष के थे, ठीक ऐसे समय में जब यह अभी बंद हुआ जॉन डेलोरियन के साथ कुछ छायादार मामले और इस उत्तरी अमेरिकी द्वारा उस कारखाने में स्थापित ब्रांड के पौराणिक-और अद्वितीय-मॉडल का निर्माण जो अंग्रेजी सरकार ने उसे उत्तरी आयरलैंड में प्रदान किया था।

IRA के लिए आतंकवादियों के लिए मछली पकड़ने के मैदान के रूप में काम करने वाले क्षेत्र में रोजगार को बढ़ावा देने के उद्देश्य से उस सब्सिडी नृत्य में, DeLorean ने लंदन सरकार से लगभग 10 मिलियन पाउंड की ठगी की, एक परीक्षण नृत्य शुरू किया जहां मादक पदार्थों की तस्करी के मामलों का पालन 2005 में उनकी मृत्यु तक हुआ। , चार विवाह, कट्टरपंथी इंजील ईसाई धर्म की एक शाखा में रूपांतरण, अमेरिकी न्याय के साथ 40 मुकदमे ... अपने लिए न्यायाधीश।

व्यापार एक तरफ, सच्चाई यह है कि कॉलिन चैपमैन, बिना किसी संदेह के और अपने आप में, फॉर्मूला 1 के इतिहास में महान नामों में से एक है। एक उपन्यास जीवन से चरित्र जिसमें उन्होंने स्ट्रक्चरल इंजीनियरिंग की पढ़ाई करने और ब्रिटिश रॉयल एयर फोर्स में कुछ समय तक सेवा देने के बाद एक मामूली अंग्रेजी टीम को शीर्ष पर पहुंचाया।

एक कहानी इतनी चकाचौंध से भरी हुई है कि, तेजी से जटिल समय में लिखे जाने के लिए, चैपमैन परिवार को कंपनी की लगाम छोड़ने की आवश्यकता थी। भागीदारों और संघ के हाथों में जहां अब कोई नहीं जानता जब आप डीलरशिप में प्रवेश करते हैं तो आप क्या खरीद रहे हैं या कौन है। शायद इसकी वजह से 1968 में अंतरंग स्वर में रिकॉर्ड की गई इस लघु वृत्तचित्र को पुनर्प्राप्त करना उचित है, क्योंकि भले ही यह पूरी कहानी न बताए ... यह उस समय सही रहता है जब यह एक परी कथा जैसा दिखता था।