in

रेसिंग क्रॉनिकल: जरामा क्लासिक 2017

वीडियो: इंजन प्रबंधन / तस्वीरें: उनाई ओना / पाठ: जेवियर रोमागोसा

जरामा क्लासिक 2017, जारामा सर्किट में चलने वाली उच्च स्तरीय क्लासिक्स दौड़ की श्रृंखला 31 मार्च और 2 अप्रैल के बीच हुई थी। अपेक्षित था एक महान शो और, इस क्रॉनिकल पर हस्ताक्षर करने वाले की विनम्र राय में, घटना पूरी गति से पौराणिक मैड्रिड ट्रैक के ट्रैक को चलाने वाली असाधारण कारों के साथ उम्मीदों पर खरी उतरी।

फ़्रेंच द्वारा आयोजित पीटरऑटो और दौड़, जरामा क्लासिक 2017 कार्यक्रम बनाने वाली 180 श्रेणियों की दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने के उद्देश्य से मध्य यूरोप से लगभग 8 सर्वश्रेष्ठ रेसिंग कारों को लाया। संगठन के अनुसार, और घटना के सीमित प्रसार के बावजूद, लगभग 10.000 दर्शक यात्री कारों, खेल प्रोटोटाइप और ग्रुप सी के उत्कृष्ट लॉन्च का आनंद लेने में सक्षम थे, जिसने सर्किट को गरज दिया।

इसके अलावा, स्वतंत्र रूप से चलना संभव था एक मेढक और सर्वोत्तम मशीनरी से भरे बक्से के माध्यम से और बात यह है कि कारों को "मामूली कपड़ों में", काम कर रहे मैकेनिक और ट्रैक पर बाहर जाने की तैयारी करने वाले ड्राइवरों को देखना - उनके साथ हर समय बातचीत करने की संभावना - दूसरे संस्करण के कई अन्य आकर्षण थे जरामा क्लासिक।

विस्तार करने के लिए फोटो पर क्लिक करें ...

जरामा क्लासिक 2017: स्टाइल में रेसिंग

विशेष रूप से, दौड़ में . द्वारा डिजाइन की गई श्रृंखला शामिल थी पीटरऑटो, क्लासिक्स के लिए फ़्रांसीसी इवेंट आयोजक, जिन्हें अपनी क्रेडिट नियुक्तियां पसंद हैं ले मैंस क्लासिक, क्लासिक स्पा, el लालित्य की चान्तिली प्रतियोगिता या रैली ऑटो टूर।

ये के नामों का जवाब देते हैं लीजेंड ट्रॉफी, युद्ध पूर्व क्लासिक्स के लिए; नास्त्रो रोसो ट्रॉफी, 1950 से 1965 तक मुख्य रूप से इतालवी GT को समर्पित; साठ के दशक का धीरज, 1966 से पहले कारों के लिए; क्लासिक धीरज, 1966 और 1981 के बीच निर्मित मशीनों के लिए; हेरिटेज टूरिंग कप, यूरोपीय टूरिंग कार चैम्पियनशिप (ETCC) (1966-1984) के स्वर्ण युग की कारों के साथ और ग्रुप सी, 1982 के बाद से। NS इबेरियन ऐतिहासिक धीरज, श्रृंखला स्पेनिश और पुर्तगाली पायलटों द्वारा लड़ी गई जो कार्यक्रम में शामिल होने का निर्णय लिया।

जैसा कि आप तस्वीरों में देख सकते हैं, रोमांचक क्षण थे और कुछ अन्य भी "अनानास", प्रतियोगिता में अपरिहार्य। दौड़ और विजेताओं की सूची देखने के लिए, यहाँ क्लिक करें।

कुछ नायक, कई अन्य के बीच

कारें थीं वास्तव में असाधारण, जैसा कि एक फोर्ड के मामले में था जो GT40 MK4 जैसा दिखता था लेकिन नहीं था; यह 3 ले मैंस F68L P1968 प्रोटोटाइप था, एक अनूठा उदाहरण जो अपने खतरनाक वायुगतिकीय डिजाइन के कारण सफल नहीं था। मैं अकेला नहीं था आद्य ले मैंस का जो बाकी हिस्सों से ऊपर खड़ा था: बिना किसी संदेह के पोर्श 917 इसने मेरी सांस ली। दूसरी ओर, मर्सिडीज सी11 एक ग्रुप सी है जिसने 1989 में खेल के नियमों को बदल दिया।

पृथ्वी पर वापस उतरते हुए, लगभग 10 मूल शेल्बी कोबरा 289 मौजूद (उनमें से एक कोबरा डेटोना!), सुंदर बरचेटा में नोटिस करना अनिवार्य था। 300 मासेराती 1957S या नास्त्रो रोसो ट्रॉफी के फेरारी 250 जीटी में, जो मासेराती टी60 बर्डकेज, अल्फा-रोमियो टीजेड1 या दो पोर्श 550 के साथ दौड़ा। बिना किसी अपवाद के, वे सभी भार हैवीवेट मोटरस्पोर्ट इतिहास।

एक फोर्ड जीटी40, दो लैंसिया बीटा मोंटेकार्लो, एक बीएमडब्ल्यू एम1, एक अल्फा-रोमियो टी33/3 या सभी प्रकार और स्थितियों के लोलास और शेवरॉन भी थे, बस असाधारण क्लासिक्स के कुछ और उदाहरणों को नाम देने के लिए जिन्हें इसमें देखा जा सकता था। का दूसरा संस्करण जरामा क्लासिक।

नई दौड़: लीजेंड ट्रॉफी

पिछले साल हम कुछ याद कर रहे थे और हमें पता था कि वास्तव में क्या है: युद्ध पूर्व क्लासिक्स। जरामा क्लासिक के इस दूसरे संस्करण के लिए पीटरऑटो ने हमारी प्रार्थनाओं को सुना और हम उस समय के चार मुख्य प्रतिस्पर्धी देशों: फ्रांस, इटली, जर्मनी और यूनाइटेड किंगडम से ट्रैक पर मशीनों का एक बड़ा चयन देखने में सक्षम थे।

श्रेणी के राजा निस्संदेह थे अल्फा-रोमियो 8सी 2300 ज़ागाटो 1932 से, कला का एक पूरा रोलिंग काम है कि बुगाटी 35 और 51 'उनके सॉस में' ने बहुत बारीकी से पालन किया। तो क्या दो बीएमडब्लू 328 और एक कर्कश रिले डॉब्स ने, अपने प्रतिद्वंद्वियों की तरह, जमीन पर दौड़ने के बारे में कोई हिचक नहीं दिखाई।

अगले साल तक जरामा क्लासिक! हम बेसब्री से आपका इंतजार करेंगे...😉

तुम क्या सोचते हो?

अवतार फोटो

द्वारा लिखित जेवियर रोमागोसा

मेरा नाम जेवियर रोमागोसा है। मेरे पिता को हमेशा ऐतिहासिक वाहनों का शौक रहा है और क्लासिक कारों और मोटरसाइकिलों के बीच बड़े होने के दौरान मुझे उनका शौक विरासत में मिला है। मैंने पत्रकारिता की पढ़ाई की है और अब भी कर रहा हूं क्योंकि मैं एक विश्वविद्यालय का प्रोफेसर बनना चाहता हूं और दुनिया को बदलना चाहता हूं ... और देखें

न्यूज़लेटर की सदस्यता लें

आपके मेल में महीने में एक बार।

बहुत - बहुत धन्यवाद! हमने अभी आपको जो ईमेल भेजा है, उसके जरिए अपनी सदस्यता की पुष्टि करना न भूलें।

कुछ गलत हो गया है। कृपया पुन: प्रयास करें।

60.2kप्रशंसक
2.1kफ़ॉलोअर्स
3.4kफ़ॉलोअर्स
3.8kफ़ॉलोअर्स