क्लासिक कार रेंटल मैड्रिड
in ,

एक पगोडा के साथ सप्ताहांत पर क्या करें?

पाठ और तस्वीरें मर्सिडीज शिवालय: जेवियर रोमागोसा

इस लेख को अंग्रेजी में पढ़ना चाहते हैं? यहां क्लिक करें।

स्पेन महान सुंदरता के परिदृश्य से भरा देश है, अत्यंत महत्व के स्मारकीय परिसर, सर्वोत्तम गैस्ट्रोनॉमी और, जो गैसोलीन प्रशंसकों, सपनों की सड़कों के लिए महत्वपूर्ण है। उत्तर-आधुनिक दुनिया के तनावों से बचने के लिए, थोड़े समय के लिए भी, सप्ताहांत की यात्राओं को निर्धारित करना अक्सर संभव होता है। अब भी, मैड्रिड कंपनी को धन्यवाद टू सीटर (STS) में स्पेन, यह भी संभव है पलायन एक क्लासिक किराये की कार में और एक संगठित मार्ग के साथ।

मैड्रिड, सेगोविया और गुआडालाजारा प्रांतों के बीच तीन दिनों के लिए गणना की गई यात्रा कार्यक्रम के माध्यम से ड्राइविंग करते हुए हमने उनके मर्सिडीज पैगोडा में ठीक यही किया है। सबसे पहले, हमें यह कहना होगा कि उपलब्ध क्लासिक किराये की कारों में से हमारे माउंट को चुनना मुश्किल था; एक अल्फा रोमियो डुएटो या मॉर्गन प्लस 4 उन्होंने हमारे लिए इसे आसान नहीं बनाया, लेकिन हमने आखिरकार स्टार मॉडल के आकर्षण के आगे आत्मसमर्पण कर दिया, 300 के दशक के शानदार 50SL के उत्तराधिकारी।

तो चलिए वहां चलते हैं, अपनी सीटबेल्ट बांधें। हम एसटीएस गैरेज में गुआडरमा में, जहां, शुक्रवार की सुबह सबसे पहले, उनके दयालु कर्मचारी हमें एक बोतल हरे रंग की 250 SL देते हैं जिसमें बेज अंदरूनी भाग होते हैं। यह वास्तव में बहुत खूबसूरत लग रहा है और हम इसे चलाने के लिए इंतजार नहीं कर सकते, इसलिए, उचित विदाई के साथ, हम निकटतम माध्यमिक सड़क पर भाग गए। ठोसता की भावना, पारंपरिक मर्सिडीज बिल्ड क्वालिटी का फल, यात्रा के पहले कुछ मीटर से महसूस किया जाता है।

क्लासिक कार रेंटल मैड्रिड

मर्सिडीज पैगोडा: गुप्त खेल भावना

हम मैड्रिड को प्यूर्टो डी नवसेराडा को पार करते हुए ला ग्रांजा डे सैन इल्डिफोंसो की ओर छोड़ते हैं, जो दुर्लभ सुंदरता का एक वास्तविक स्थल है जिसे हम पहले देखेंगे। ऐसा करने के लिए, हम M-614 और बाद में, M-601 सड़कों को लेते हैं। शुरुआती किलोमीटर हमें अपना परिवर्तनीय बनने में मदद करते हैं, जो हर समय कम, बड़ा, भारी और शक्तिशाली लगता है। हम तेज करते हैं, ओवरहेड कैंषफ़्ट के साथ 6-सिलेंडर इन-लाइन की आवाज़, प्रगति की एक विलक्षणता, यह एक खुशी की बात है।

शुरुआत से ही आप महसूस करते हैं कि यह एक फुर्तीली कार नहीं है: इसे खुरदरापन या तेजी से वजन हस्तांतरण पसंद नहीं है, कम से कम मानक निलंबन के साथ। हालांकि, एक बार यह सत्यापित हो जाने के बाद, और अगर हम चालाकी से गाड़ी चलाते हैं, तो पगोडा की स्थिरता आश्चर्यजनक है; यदि वांछित है, तो घटता के साथ भी, यह हंसमुख परिभ्रमण गति को बनाए रखने में सक्षम है। और यह है कि जाति ग्रेहाउंड में आती है।

तस्वीरें: लुइयो / डिक ओ'ब्रायन

यह नवसेराडा के बंदरगाह के देवदार के जंगलों में से एक है, जहां स्टीयरिंग व्हील को मजबूती से पकड़े हुए है- या बल्कि पतवार-, यात्रा का जादू हमें घेर लेता है। इत्मीनान से गति से, लेकिन अभी भी उन कांटों का आनंद ले रहे हैं जो बाएं और दाएं एक दूसरे का अनुसरण करते हैं और जो महान ब्रेक के लिए कोई समस्या नहीं है, हम अपने गंतव्य के करीब पहुंच रहे हैं। ला ग्रांजा में, हमने पार्क किया; हुड और खिड़कियां ऊपर, और हमारी ब्रांड नई क्लासिक किराये की कार के दोनों दरवाजे बंद करना।

चलो पैर फैलाते हैं...

ला ग्रंजा, राजा भी छुट्टी पर जाते हैं

स्पेनिश राजशाही का ऐतिहासिक ग्रीष्मकालीन निवास, ग्रांजा डी सैन इल्डिफोंसो अपने शाही महल से स्पष्ट फ्रांसीसी और इतालवी प्रभाव की नगर पालिका बनने के लिए विकसित हुआ। इनके अलावा आकर्षक सड़कें और बगीचे, लगभग 300 वर्षों से, यह एक भव्य कांच की फैक्ट्री का घर रहा है जिसे अब एक संग्रहालय में बदल दिया गया है। इस सब के लिए धन्यवाद, ला ग्रांजा एक घास के ढेर में एक सुई है, साथ ही अन्य समान शहरों जैसे कि सैन लोरेंजो डी एल एस्कोरियल, चूकना नहीं चाहिए।

तस्वीरें: सर्जियो रोमागोसा

क्लासिक कार रेंटल मैड्रिड
सड़क पर, शिवालय बड़ा, नीचा, भारी और शक्तिशाली लगता है

जैसे-जैसे घंटे गुजरते हैं, ड्राइविंग और खूबसूरत वास्तुकला के बीच चलते हुए, हमारी भूख बढ़ती जा रही है। यह एक स्टीकहाउस का दौरा करने और एक भेड़ का बच्चा, सुअर या बच्चे को दूध पिलाने का आदेश देने का समय है; हम कैस्टिलियन पहाड़ों में हैं और खाने वालों को इसका पछतावा नहीं होगा। यह हो गया, और भोजन को आराम करने के लिए कुछ मिनट चलने के बाद, हम वापस पटरी पर आ जाते हैं। हम शिवालय की इग्निशन कुंजी को चालू करते हैं, जो हमेशा पहली बार शुरू होता है, और हम सेगोविया की ओर CL-601 सड़क पर उतरते हैं, जहाँ हम दोपहर बिताने और रात बिताने का इरादा रखते हैं।

सेगोविया: सभ्यताओं का मिश्रण

सेगोविया के बारे में क्या कहना है? मिलेनियल सेटलमेंट को यूनेस्को द्वारा विश्व धरोहर स्थल घोषित किया गया, यह रोमनस्क्यू और गॉथिक वास्तुकला के कई उदाहरणों के साथ कैस्टिलियन-लियोनी प्रांत की राजधानी का एक आदर्श उदाहरण है। इस शहर का सबसे द्योतक है जबरदस्त लगभग ८०० मीटरque का रोमन जल संचयन लंबाई में जो इसके केंद्रीय वर्गों में से एक को पार करती है; लगभग 2.000 वर्षों का इतिहास जो ऐतिहासिक केंद्र के दो अन्य महान स्मारकों के साथ है, अर्थात् गॉथिक कैथेड्रल और वह किला जिसमें डिज्नी को अपने काल्पनिक महल का निर्माण करने के लिए प्रेरित किया गया हो सकता है।

सेगोविया की खोज के बाद, हम यात्रा के पहले दिन के अंत में थके हुए पहुंचे, जिसे हम एक स्मारक दिन के रूप में मान सकते हैं। सामान्य रात्रिभोज के बाद, और यदि हमने पहले से ऐसा नहीं किया है, तो हम उस आकर्षक होटल में जाते हैं जिसे हमने पहले आरक्षित किया है और जिसमें हम आपको किराए पर लेने की सलाह देते हैं पार्किंग सेवा। दिन के अंत में हम एक क्लासिक किराये की कार में हैं और यह अच्छा नहीं होगा अगर मैं सड़क पर सो जाऊं।

तस्वीरें: डेविड कोरल गाडिया / सैंटियागो लोपेज़-पास्टोर

क्लासिक कार रेंटल मैड्रिड
250SL एक सुंदर जर्मन खेल GT . है

एक अच्छी रात की नींद के बाद, सुबह 8:30 बजे अलार्म बजता है: हम छुट्टी पर हैं, लेकिन अभी भी बहुत कुछ किलोमीटर आगे है और सबसे बढ़कर, बहुत कुछ देखना बाकी है। हमारे सुंदर परिवर्तनीय पर वापस, हमने यात्रा के दूसरे दिन की शुरुआत की, शनिवार को अज्ञात को समर्पित। हम सेरानिया डी गुआडालाजारा में प्रवेश करने जा रहे हैं, एक ऐसा क्षेत्र जो मध्य और इबेरियन प्रणालियों के पहाड़ों को जोड़ता है और उच्च पारिस्थितिक मूल्य के प्राकृतिक स्थानों से युक्त है - हेनारेस और जरामा नदियों का पालना-, रोमनस्क्यू वास्तुकला, पुराने जमाने की सड़कें रास्ता और एक मध्ययुगीन और पुनर्जागरण गहना जिसे सिगुएन्ज़ा के नाम से जाना जाता है।

हमारा छोटा हरा दोस्त green वह N-110 पर अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने के लिए तैयार है, जिसे हम सेगोविया छोड़ते ही एक्सेस करते हैं। यह एक राष्ट्रीय राजमार्ग है जिसमें अब तक हमने जितने भी यात्रा की है, उससे कहीं अधिक आवाजाही है, जो हमें इस प्रकार के यातायात में पगोडा के लाभों का परीक्षण करने में मदद करेगा। पहाड़ों को दायीं ओर छोड़कर, हम बाद की सीधी रेखाओं को पार करने के उद्देश्य से 100-120 किमी / घंटा की गति बढ़ाते हैं। 250 SL में 4-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स (5-स्पीड ZF is .) लगा है दुर्लभ एविस), इसलिए हम इसे तेजी से नहीं जलाना चाहते हैं; दूसरी ओर, इस परिस्थिति के लिए धन्यवाद, हमारे पास कई ओवरटेकिंग करने का अवसर है, मर्सिडीज एक रॉकेट की तरह बाहर आती है।

अज्ञात सेरानिया डे ग्वाडलाजारा

कारों को टहलाना या चकमा देना, जैसा कि आप पसंद करते हैं, सोरिया के रास्ते में, हम रियाज़ा शहर में पहुँचते हैं। वहां हम SG-V-1111 लेने के लिए बंद हो जाते हैं, जिसका लक्ष्य SG-145 Santibáñez de Ayllón में पहुँचना और नीचे जाना है। दोनों रास्ते हैं जिसका पैच डामर यह संदिग्ध रूप से हमें देश की सड़कों की याद दिलाएगा। अब से, हम बस पगोडा के सोफे पर झुकते हैं और इसके प्रभावी निलंबन को काम करने देते हैं, जबकि हम कम गति पर, होल्म ओक, पाइन और गोरसे के साथ बिंदीदार परिदृश्य का आनंद लेते हैं।

Serranía de Guadalajara स्पेन में सबसे कम जनसंख्या घनत्व वाले क्षेत्रों में से एक है, इसलिए हम विशालता में खो जाते हैं जब तक, समय-समय पर, हम कुछ एडोब टाउन में एक सुंदर रोमनस्क्यू चर्च में समाप्त हो जाते हैं। ये ऐसे मामले हैं, जो कैम्पिसाबालोस और एल्बेंडिएगो में भी उल्लेखनीय महत्व के हैं।

इसके अलावा मध्ययुगीन शहर एटिएन्ज़ा है, जिसे इसके महल द्वारा ताज पहनाया गया है। यह क्षेत्र कैस्टिलियन कपड़ा प्रधानता के समय महत्वपूर्ण था, जब मेस्टा परिषद के भेड़ों के झुंड ने अपनी सड़कों पर यात्रा की थी। तब से, यह तब तक घट रहा है जब तक एक रहस्य बनो मैड्रिड से लगभग 150 किलोमीटर दूर; एक रहस्य जिसमें न केवल वर्णित आकर्षण हैं, बल्कि इसके पश्चिमी क्षेत्र में विस्तृत ओक, बीच और स्लेट ग्रोव भी हैं, जो सिएरा डी आयलॉन के नाम से जाना जाता है।

तस्वीरें: रोवनविंडविस्लर / सोंसाज़ी / भूले हुए स्थान / ज़ुआंक्सु / सर्जियो रोमागोसा

क्लासिक कार रेंटल मैड्रिड
यह मर्सिडीज 190 SL के आराम और 300 SL . की तकनीक और पंजे को जोड़ती है

सिगुएंज़ा, धार्मिक वैभव

अब तक शनिवार को हमारी भूख फिर से बढ़ गई है, और रेस्तरां में खाने के लिए, सेलिनास के एक शहर - क्षेत्र में आय के पारंपरिक स्रोतों में से एक, इमोन की तुलना में रुकने का इससे बेहतर तरीका क्या हो सकता है 'केबिन'। यदि हमने अभी तक ऐसा नहीं किया है, तो निस्संदेह समय आ गया है कि आप अपने आप को बार्बेक्यू का आनंद लें; यदि नहीं, तो हमारे द्वारा ऑर्डर किया गया कोई भी व्यंजन उम्मीदों पर खरा उतरेगा और अच्छी कीमत पर होगा। हम स्टॉप की अत्यधिक अनुशंसा करते हैं।

यहां से, सिगुएंज़ा के लिए सड़क साफ है, सेरानिया की राजधानी। रोमनकृत हिस्पैनिया के समय के दौरान समृद्ध क्योंकि यह सड़क के आधे रास्ते पर था जो मेरिडा और ज़रागोज़ा से जुड़ा था, साम्राज्य के पतन के बाद यह एक बिशप द्वारा प्रशासित पहले आदेश का एक धार्मिक केंद्र बन गया। मुस्लिम वर्चस्व के दौरान पड़ोसी मेदिनासेली के पक्ष में इसका महत्व कम हो गया, और 1123/4 में इसे ईसाइयों द्वारा फिर से जीत लिया गया, जिन्होंने खुद को सत्तारूढ़ धर्माध्यक्षों की बहाली, एक भव्य गिरजाघर के निर्माण और गढ़ के पुनर्निर्माण के लिए समर्पित कर दिया।

तस्वीरें: मलया / सैंटियागो लोपेज़-पास्टोर / क्वासिपोडो / सर्जियो रोमागोसा

तथ्य यह है कि यह एक प्रथम श्रेणी का धार्मिक केंद्र था, जिसने सिगुएन्ज़ा की संस्कृति, अर्थव्यवस्था और कला पर एक अमिट छाप छोड़ी है। आपकी दौलत की पराकाष्ठा यह XNUMX वीं शताब्दी में हुआ था, जब प्रसिद्ध कार्डिनल मेंडोज़ा, एक सुसंस्कृत व्यक्ति, एक योद्धा और बहुत प्रभावशाली, ने नमक के फ्लैटों के दशमांश के लिए अपने ऐतिहासिक केंद्र का विस्तार किया।

सिगुएन्ज़ा के महत्व की विरासत वर्तमान समय में भूरे और गेरू रंग के एक पूरी तरह से संरक्षित मध्ययुगीन शहर के रूप में पहुंच गई है जो देखने लायक है। कौन कहेगा? वास्तव में, कास्टिला के कई छोटे कोनों में बताने के लिए बहुत अच्छी कहानियाँ हैं। शहर का दौरा करने के बाद, शायद ये अनुमान हमें चुने हुए होटल में सोने में मदद करेंगे, खासकर अगर हम भाग्यशाली हैं कि हमें राष्ट्रीय सराय में आरक्षण मिला है।

तस्वीरें: क्रूकोन / जोस इब्नेज़ / जे. इबानेज़ू / डिएगो डेलसो / डी. डेलसो / रैंडी हॉस्केन / तमोरलान

क्लासिक कार रेंटल मैड्रिड
चूंकि हमारे पास एक क्लासिक था, और उन्होंने हमें इसकी सिफारिश की थी, इसलिए हमने सिगुएन्ज़ा बैठक के लिए साइन अप किया

क्लासिक किराये की कार में यात्रा करने का एक और लाभ

अलार्म घड़ी फिर से जल्दी बजती है ... वाह, पहले से ही रविवार है! बीते दिनों में जो टटोलने के बाद हम थोडा आराम करें और अपने शौक का मज़ा लें तो आपको क्या लगता है? ऐसा होता है कि आज विंटेज वाहनों की वार्षिक सभा का आयोजन सिगुएंज़ा क्लासिक्स क्लब। जाहिर है, और चूंकि हमारे पास एक सुंदर 250SL है, हमने हमेशा की तरह, एक परिवार के रूप में भाग लेने और आनंद लेने के लिए साइन अप किया है।

प्रशंसात्मक नज़रों से कार का स्वागत किया जाता है। 'कितना अच्छा है! हालांकि मुझे मर्सिडीज पसंद नहीं है, यह एक करता है', यह आमतौर पर उत्साही लोगों के बीच सबसे अधिक दोहराया जाने वाला वाक्यांश है। शिवालय हमेशा एक ही प्रभाव का कारण बनता है, और वह यह है कि पॉल ब्रैक द्वारा खींची गई रेखाएँ वे वास्तव में अप्रतिरोध्य हैं: इस कार में सब कुछ अपने उचित माप में है; यह सुरुचिपूर्ण है, लेकिन दिखावा नहीं है, स्पोर्टी है लेकिन डराने वाला नहीं है, यहां तक ​​​​कि चालाकी से भी। यह उन स्पष्ट उदाहरणों में से एक है जिसमें कला और मोटरस्पोर्ट घनिष्ठ रूप से जुड़े हुए हैं।

तस्वीरें: सिगुएन्ज़ा क्लासिक्स क्लब

बृहेगा: चोट के समय में

दोस्तों के साथ सुबह बिताने के बाद, हमने दोपहर का भोजन किया और सिगुएन्ज़ा को GU-118 व्यूपॉइंट-रोड के साथ छोड़ दिया, जो A-2 मोटरवे की ओर बैरेंको डेल रियो डल्स नेचुरल पार्क को पार करता है। दिन के अंत में हम एक जर्मन पर्यटन पर जा रहे हैं और हम इसे यहाँ आज़माने के लिए उत्सुक हैं ऑटोबान एक बार शामिल होने के बाद, हम बिना किसी समस्या के 110-130 की निरंतर गति बनाए रखते हैं।

हम पहले से ही छूट के समय में हैं, लेकिन अगर हम अगस्त में ज़ारागोज़ा के एनोडाइन रोड की यात्रा करने के लिए भाग्यशाली थे, तो हम यात्रा करना चाहेंगे Brihuega . के लैवेंडर क्षेत्र ८३ किलोमीटर पर। यह है स्पेनिश प्रोवेंस के, जो पूरी तरह से अप्रत्याशित जगह पर भी है।

फोटो: मन्येज़

क्लासिक कार रेंटल मैड्रिड

दुर्भाग्य से, यह जून है, इसलिए जब हम इस विचार के अभ्यस्त हो जाते हैं कि आज दोपहर को हमें मर्सिडीज वापस करनी होगी, हम ब्लैक बेल्ट पर आगे बढ़ना जारी रखते हैं। इसका उद्देश्य M-40 रिंग रोड तक पहुंचना है, जो पहले से ही मैड्रिड में है, और फिर दाएं मुड़ें और Colmenar Viejo या M-607 रोड पर चलते रहें, जो हमें ले जाने का प्रभारी होगा। बिदाई घटता के माध्यम से Cerceda, Becerril de la Sierra, Collado Mediano और अंत में, Guadarrama के माध्यम से। अलविदा शिवालय!

* हम एसटीएस . को धन्यवाद देते हैं इस रिपोर्ट को अंजाम देने के लिए किराये की मर्सिडीज 250SL का हस्तांतरण। हम अपने सभी पाठकों को अनुभव की सलाह देते हैं, खासकर कंपनी द्वारा सुझाए गए पर्यटन मार्गों के माध्यम से। यह एक अविस्मरणीय दिन - या कई का आनंद लेते हुए इतिहास के कुछ बेहतरीन क्लासिक्स को आज़माने का एक शानदार तरीका है। अंत में, हम कहेंगे कि पगोडा और बाकी बेड़ा दोनों ही घटनाओं और समारोहों के लिए उपलब्ध हैं, जैसे कि फिल्म का फिल्मांकन या शादी, दूसरों के बीच में।

तुम क्या सोचते हो?

जेवियर रोमागोसा

द्वारा लिखित जेवियर रोमागोसा

मेरा नाम जेवियर रोमागोसा है। मेरे पिता को हमेशा ऐतिहासिक वाहनों का शौक रहा है और क्लासिक कारों और मोटरसाइकिलों के बीच बड़े होने के दौरान मुझे उनका शौक विरासत में मिला है। मैंने पत्रकारिता की पढ़ाई की है और अब भी कर रहा हूं क्योंकि मैं एक विश्वविद्यालय का प्रोफेसर बनना चाहता हूं और दुनिया को बदलना चाहता हूं ... और देखें

टिप्पणियाँ

न्यूज़लेटर की सदस्यता लें

आपके मेल में महीने में एक बार।

बहुत - बहुत धन्यवाद! हमने अभी आपको जो ईमेल भेजा है, उसके जरिए अपनी सदस्यता की पुष्टि करना न भूलें।

कुछ गलत हो गया है। कृपया पुन: प्रयास करें।

50.6kप्रशंसक
1.7kफ़ॉलोअर्स
2.4kफ़ॉलोअर्स
3.2kफ़ॉलोअर्स