मिगुएल सांचेज़
लैंसिया की हमेशा दो पहचान रही है। पहला नवाचार है। कुछ ऐसा जो लैम्ब्डा जैसे मॉडलों से आता है, जिसने 1922 में मोनोकोक चेसिस की खोज की थी। और दूसरा लालित्य है। असल में, मासेराती के साथ, यह इतालवी ब्रांड है जो सबसे अच्छी तरह से जानता है कि कैसे शक्ति और परिष्कृत फिनिश को एकजुट किया जाए।. एक बानगी है कि लैंसिया के मामले में ट्राइडेंट कंपनी की तुलना में अधिक ध्यान देने योग्य है, क्योंकि यह इसे औसत क्वाट्रोपोर्टे ग्राहक से दूर लोकप्रिय क्षेत्रों में ले गई है।
और नहीं, हम Thema जैसे सैलून के बारे में नहीं, बल्कि Y10 जैसी कॉम्पैक्ट कारों के बारे में बात कर रहे हैं। एक छोटी शहर की कार, जैसा कि फिएट सिनक्वेसेंटो छह साल बाद करेगी, अराजक इतालवी शहरों के रोजमर्रा के जीवन में सेवा करने के लिए पैदा हुआ था. बेशक, शैली के एक प्लस के साथ। और यह है कि, मामूली दृष्टिकोण के बावजूद, लैंसिया Y10 इसने अलकेन्टारा अपहोल्स्ट्री, नोबल वुड्स और बाहरी पर परिष्कृत विवरण वाले संस्करणों का त्याग नहीं किया। इस प्रकार एक नई अवधारणा का जन्म हुआ; शहरी विलासिता की। एक वाहन जिसके साथ एक कॉम्पैक्ट के संक्षिप्त केबिन के अंदर एक प्रतिनिधि सैलून के उपकरण का आनंद लेना है।
क्षमता वाले परिवारों के लिए दूसरी कार के रूप में डिज़ाइन की गई, लैंसिया Y10 में पाए गए ये वाहन अन्य ब्रांडों के लिए एक प्रेरणा हैं। वास्तव में, आज हमारे पास नायक के रूप में उन लोगों में से एक है जो रोज़मर्रा के शोधन के इस विचार को सबसे अच्छी तरह समझते हैं। हम बात कर रहे हैं रेनो क्लियो बकारा की। लोकप्रिय फ्रांसीसी मॉडल के सबसे दिलचस्प संस्करणों में से एक, जो इस 30 में सिर्फ 2021 साल पुराना है। अपने इतिहास को याद रखने के साथ-साथ नब्बे के दशक की कुछ कारों को प्रतिबिंबित करने का एक सही समय जो पहले से ही क्लासिक्स श्रेणी में प्रवेश कर रही हैं।
रेनॉल्ट क्लियो बकारा। रेंज में सबसे अधिक परिष्कृत
1990 रेनॉल्ट के इतिहास में एक महत्वपूर्ण वर्ष था। अपने मॉडलों को संख्याओं के आधार पर नामकरण के साथ वर्गीकृत करने के आदी, उसी क्षण से उन्होंने उन्हें अलग-अलग नामों से बपतिस्मा देना शुरू कर दिया। संचार रणनीति द्वारा प्रचारित एक निर्णय, जिसने सत्तर और अस्सी के दशक के पुराने मॉडलों से दूर एक नए युग को खोलने की मांग की। कुछ आसान नहीं है, क्योंकि R5 जैसे मॉडलों की सफलता ने उनके उत्तराधिकारियों पर भारी जिम्मेदारी डाली. इस स्थिति में, रेनॉल्ट ने दशक का उद्घाटन करने के लिए क्लियो प्रस्तुत किया।
एक धमाकेदार सफलता से धन्य, इसकी शुरुआत के एक साल बाद यह यूरोप में साल की कार बनने में कामयाब रही। एक उपलब्धि जिसने अच्छी बिक्री के आंकड़ों की पुष्टि की, अब तक बेची गई 13 मिलियन से अधिक इकाइयों के साथ पुष्टि की गई है। कुछ ऐसा जो इसकी सीमा की बहुमुखी प्रतिभा से प्रभावित हुआ हो, जिसमें हम विभिन्न प्रकार के इंजन और बॉडीवर्क पा सकते हैं, लेकिन यह भी बहुत विशिष्ट दर्शकों के लिए संस्करण. उनमें से एक क्लियो 16v है, जिसे सुपरसिंको जीटी टर्बो जैसे मॉडलों ने इतनी अच्छी तरह से कवर किया था, उस अंतर को भरने के लिए डिज़ाइन किया गया था। अपने आप में एक बहुत ही ऊर्जावान कार, जिसमें क्लियो विलियम्स को और भी मजबूत संवेदनाओं की तलाश करने वालों के लिए दिखाया गया था।
हालांकि, रेनॉल्ट क्लियो के विशिष्ट संस्करणों के बारे में दिलचस्प बात यह है कि उन्होंने न केवल खेल के प्रभाव पर ध्यान दिया। अपने पुराने एयर रिम्स द्वारा पहचाने जाने योग्य और आराम के विचार पर हावी होने के कारण, लक्ज़री फ़िनिश वाला एक संस्करण 1991 में पैदा हुआ था: क्लियो बकारा। संपन्न परिवारों की दूसरी कार बनना तय है-या केवल युवा पेशेवरों में से एक जो खेल की तुलना में उत्तम के लिए अधिक स्वाद के साथ-, क्लियो बकारा इनिशियल ट्रिम की शुरुआत है। ठीक वे जो आज रेनॉल्ट रेंज में विभिन्न मॉडलों के सबसे शानदार उपकरणों को समूहित करते हैं।
स्वचालित और मैनुअल संस्करणों के साथ भेद
लगभग 900 किलो, क्लियो बकारा के स्वचालित और मैनुअल दोनों संस्करणों में मुख्य रूप से शहरी क्षेत्रों के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन को स्थानांतरित करने की बहुत शक्ति थी। जबकि स्वचालित संस्करण में 1-लीटर इंजन लगा था, मैनुअल की घन क्षमता 1 लीटर तक बढ़ गई थी जो 7CV . का उत्पादन करने में सक्षम थी. सामने के पहियों पर हवादार डिस्क और पीछे ड्रम पर ब्रेक लगाया गया एक सेट, जबकि स्टीयरिंग में सर्वो सहायता थी। दिलचस्प डेटा जो पाया गया, शायद एकमात्र मुख्य नकारात्मक पहलू, दस लीटर से ऊपर जाने पर कुछ हद तक उच्च शहरी खपत।
दूसरी ओर, इसके ड्राइवरों के लिए एक समस्या बहुत महत्वपूर्ण नहीं है, जिन्होंने क्लियो बकारा तक पहुंचने के लिए लगभग दो मिलियन पुराने पेसेटा का भुगतान किया। एक संस्करण जिसमें अंतर यांत्रिकी द्वारा नहीं बल्कि फिनिश द्वारा चिह्नित किया गया था, चमड़े की सीटों, अखरोट की लकड़ी और क्रोम विवरण से सुसज्जित है। तत्व जिन्होंने . बनाया क्लियो बकारा एक प्रकार का लघु सैलून, अपने स्वयं के व्यक्तित्व को प्राप्त करना, जो अब, 30 साल बाद, इसे उन सभी के लिए सबसे दिलचस्प विकल्पों में से एक के रूप में स्थापित करता है, जो पहले से ही क्लियो को एक युवा क्लासिक के रूप में इकट्ठा करने के लिए देखते हैं।
तस्वीरें: रेनॉल्ट / आर्टक्यूरियल
