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अमेरिकी खोज: शेड के नीचे छह जंग लगी पोर्श 356

छह पोर्श 356 कूप। सब बिकाऊ है। $ 6.000 प्रत्येक। वह सरल और संक्षिप्त घोषणा थी जिसे एक अमेरिकी नागरिक ने इंटरनेट पर अपलोड किया।

शीर्षक निश्चित रूप से दिलचस्प था ... लेकिन हममें से जो जंग और जंग पसंद करते हैं, उनके लिए आंतरिक तस्वीरें और भी दिलचस्प थीं। क्योंकि यह वास्तव में सच था कि पहले पोर्श मॉडल की छह इकाइयों से कम का समूह नहीं था, लेकिन गंभीर स्थिति में, पूरी तरह से जंग खा गया और इसके मुख्य घटकों में कमी है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, पहली बार में क्या लग सकता है "सौदेबाजी", तस्वीरें देखने के बाद वे पागल लग सकते हैं। $ 6.000 प्रत्येक! और बिना किसी मतभेद के। तीनों में से सबसे पूर्ण लागत समान है, एक अंतिम 356 सी सफेद, नंगे, खाली खोल की तुलना में और दूसरे के कटे हुए थूथन के साथ जिसे हम सही ढंग से पहचान भी नहीं पाए हैं।

कुछ पॉर्श 356 मुश्किल से ठीक हो पा रहे हैं

छह इकाइयाँ मेल खाती हैं, हाँ, 356 के नवीनतम संस्करणों के लिए, 6 के मध्य में शुरू की गई "T1961" बॉडीवर्क के साथ, जिसे के रूप में भी जाना जाता है "डबल ग्रिल" क्योंकि उन्होंने रियर हुड में डबल वेंट्स लगाए हैं।

दिलचस्प बात यह है कि पोर्श 356 की नवीनतम श्रृंखला अपने उत्तराधिकारी के साथ सह-अस्तित्व में आए, 911, अन्य बातों के अलावा, अमेरिका में उनकी अत्यधिक उच्च मांग के कारण, जहां कुल उत्पादन का आधे से अधिक समाप्त हो गया। संक्षेप में 1964 में, जब 911 पहले ही लॉन्च हो चुका था, 14.151 सी की 356 इकाइयों का रिकॉर्ड उत्पादन हुआ था, नवीनतम मॉडल जिसमें 4 डिस्क ब्रेक और 75, 95 और 130 एचपी के तीन अलग-अलग इंजन शामिल थे।

जो भी हो, वे सभी जो इस विज्ञापन में दिखाए गए हैं उन्हें पहले से ही ठीक करना मुश्किल है। जैसा कि आप तस्वीरों पर एक त्वरित नज़र से अनुमान लगा सकते हैं, वे सभी अपने इंजन से रहित प्रतीत होते हैं, कई में खिड़कियां या धुरी जैसे महत्वपूर्ण भाग गायब हैं ... और यहां तक ​​​​कि अधिकांश को शरीर के अंगों के दाता के रूप में इस्तेमाल किया गया लगता है ..

यहां तक ​​​​कि उन कीमतों को ध्यान में रखते हुए जो वर्तमान में इन मॉडलों की इकाइयों तक सही स्थिति में पहुंचती हैं - 80.000 यूरो से थोड़ा ऊपर - इस बारे में बहुत कुछ सोचना आवश्यक होगा कि क्या इनमें निवेश करना उचित है "गोले"।

शायद इन इकाइयों का अंत प्रसिद्ध और दुर्लभ की अच्छी प्रतिकृतियां बनाने के आधार के रूप में कार्य करना है पोर्श 550 स्पाइडर, प्लेटफॉर्म, एक्सल और कुछ और का उपयोग करना। कौन जाने। कम से कम, इस तथ्य के लिए धन्यवाद कि वे अब बिक्री के लिए हैं, हम एक « का आनंद लेने में सक्षम हैंखोज"पूर्ण विकसित, कुछ ऐसा जो हर दिन नहीं होता है।

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित फ्रांसिस्को कैरियन

मेरा नाम फ्रांसिस्को कैरियन है और मैं 1988 में स्यूदाद रियल में पैदा हुआ था, एक ऐसी जगह जो पहले विंटेज कारों के समान नहीं थी। सौभाग्य से मेरे दादाजी, जो मोटर वाहन क्षेत्र के लिए समर्पित थे, उनके मित्र थे, जिनके पास पुरानी कारों का स्वामित्व था और उन्होंने मेरे गृहनगर में आयोजित (और आयोजित होने वाली) वार्षिक रैली में भाग लिया था ... और देखें

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