आम तौर पर, जब आप तकनीक के बारे में सोचते हैं, तो कुछ बहुत ही नवीनता का ख्याल आता है। अंतरिक्ष की दौड़ का हिस्सा होने के संकेत के साथ कुछ अगली पीढ़ी के घटक, मशीन या डिज़ाइन। हालाँकि, सच्चाई यह है कि -सामान्य शब्दों में- कुछ व्यावहारिक उद्देश्यों के लिए उत्पादित किसी भी परिवर्तन को प्रौद्योगिकी माना जा सकता है. इस प्रकार, प्रागैतिहासिक मानवता ने पहले से ही एक अत्याधुनिक प्राप्त करने के उद्देश्य से दो पत्थरों को टकराकर भौतिक संस्कृति का निर्माण किया।
इस प्रकार, पूरी तरह से अचेतन तरीके से, एक लंबी सैर शुरू हुई, जहां आज, अंतरिक्ष यान डाले जाते हैं। स्टेनली कुब्रिक द्वारा दृष्टिगत रूप से एक प्रक्रिया का उदाहरण दिया गया। 2001 में कौन: ए स्पेस ओडिसी ट्रेस करता है a सरल धागा होमिनिड्स के बीच - एक उपकरण के रूप में एक हड्डी का उपयोग करके अपने पर्यावरण को बदलने के तरीके की खोज करना- और भविष्य की मानवता-अंतरिक्ष अन्वेषण की बाहों में फेंक दिया गया-। इसे समझकर हम डिजाइन के महत्व को समझ सकते हैं और महत्व दे सकते हैं।
और यह है कि जब से हमारे पूर्वजों ने हथियारों और गुफाओं को सजाया था, तब से हम इससे घिरे हुए हैं। हालाँकि, XXI सदी में भी यह आवश्यक प्रतीत होता है बाकी कलाओं की तुलना में पूरी तरह से तुलनीय एक अनुशासन के रूप में औद्योगिक डिजाइन का दावा करना जारी रखें. इस तथ्य से सीमित है कि यहां फॉर्म को फ़ंक्शन का पालन करना चाहिए। लेकिन जिस तरह से हम अपने समाज का विकास करते हैं, उसे समझने के लिए नितांत आवश्यक है।
इस अर्थ में, प्रदर्शनी गति, कारें, कला, वास्तुकला मानव जाति के हाल के इतिहास में मोटरस्पोर्ट्स के महत्व पर जोर देता है। यह बताते हुए कि इसने जिस तरह से पर्यावरण के साथ बातचीत की है, उसके लिए एक क्रांतिकारी प्रक्रिया कैसे उत्पन्न हुई है, यह औद्योगिक डिजाइन से संबंधित आइकन का एक अच्छा संग्रह भी दे रहा है। इन सबके लिए, यह नमूना ब्रिटिश वास्तुकार नॉर्मन फोस्टर द्वारा कमीशन किया गया था यह सभी प्रशंसकों के लिए एक मिलन स्थल होना चाहिए। उन लोगों से जो मोटरस्पोर्ट्स को सामाजिक-आर्थिक प्रभाव वाले उद्योग के रूप में देखते हैं, जो इतिहास में कुछ बेहतरीन ऑटोमोटिव डिज़ाइन अभ्यासों की प्रशंसा करना चाहते हैं।
प्रस्ताव, गुगेनहेम बिलबाओ में एक विश्वकोश प्रदर्शनी
गुगेनहाइम बिलबाओ जैसे स्टार संग्रहालयों में कुछ कथित स्पोर्ट्स कारों के समान विरोधाभास में गिरने का जोखिम है। एक डिजाइन अभ्यास के रूप में इसके शरीर के काम के कारण बहुत हड़ताली है, लेकिन अंदर से बहुत कम संपन्न है क्योंकि इसमें बहुत सामान्य यांत्रिकी है। फिर भी, मोशन प्रदर्शनी के लिए उन्होंने ऑटोमोटिव डिज़ाइन के इतिहास का एक विश्वकोश अवलोकन देने के उद्देश्य से एक महान प्रयास किया है. इस तरह, हाल ही में 1886 में उत्पादित उसी ब्रांड के F1 के साथ 2020 बेंज मोटरवेगन की अपनी सूची में सह-अस्तित्व खड़ा है।
एक दिलचस्प संबंध जिसके साथ मोटरस्पोर्ट्स के तकनीकी विकास को देखने के लिए, विभिन्न विषयगत कमरों के माध्यम से सुनाया जाता है जो शुरुआत से भविष्य तक जाते हैं। फ्यूचर स्पेस में विशेष रूप से इलाज किया जाता है, जहां डिजाइन के विभिन्न स्कूल गतिशीलता के मुद्दों, शहरीकरण और ऑटोमोबाइल के बीच प्रतिच्छेदन को संबोधित करते हैं. हालांकि, क्लासिक्स के प्रशंसक किस चीज का इंतजार कर रहे हैं, वे विज़नेयर्स, स्कल्पचर्स या बिगिनिंग्स रूम में पाए जा सकते हैं। मोटरस्पोर्ट्स के इतिहास में बनाए गए अद्वितीय टुकड़ों के कुछ बेहतरीन और सबसे प्रतिष्ठित नमूनों को संदर्भित किया जाता है।
रेट्रोफ्यूचरिज्म के प्रतीक
औद्योगिक डिजाइन के साथ कुछ बहुत ही रोचक होता है। और यह है कि, समय बीतने के साथ, सबसे दूरदर्शी भी बूढ़ा हो जाता है, जबकि निस्संदेह उस आधुनिकता के एक बड़े हिस्से को संरक्षित करता है। इस प्रकार, लेबल "रेट्रोफुटुरिज्म" मोशन नमूने में रखे गए सभी लोगों के बीच सबसे प्रभावशाली क्लासिक मॉडल पर अच्छी तरह से लागू किया जा सकता है। शुरू करने के लिए, इस विचार का सबसे अच्छा प्रतिनिधित्व करने वाले मॉडलों में से एक राष्ट्रीय मॉडल है, हालांकि इसे नीदरलैंड में संग्रहालय से लाया गया था जहां इसे रखा गया है। हम बारे में बात पेगासस Z-102 डोम.
निस्संदेह औद्योगिक डिजाइन की उन शानदार चमकों में से एक जिन्हें कभी दोहराया नहीं गया था। खैर, हालांकि ऐसी कार तैयार करने के बाद यह अविश्वसनीय लग सकता है, मसग्रा के करियर के निशान का पता लगाना बहुत जटिल है। कामुक मात्राओं और गति में वक्र की दुनिया में जारी रखते हुए, आप a . भी देख सकते हैं 57 बुगाटी टाइप1936एससी अटलांटिक. युद्ध पूर्व मोटरिंग के लिए सबसे हड़ताली निकायों में से एक। आंदोलन की अनुभूति से गढ़े गए रूपों में वायुगतिकी के बढ़ते महत्व का मंचन।
इसके अलावा, गुगेनहाइम की मोशन प्रदर्शनी में जनरल मोटर्स के फायरबर्ड I, II और III प्रोटोटाइप शामिल हैं। साथ ही ऑटोमोटिव डिजाइन के इतिहास से संबंधित कई मॉडल और ऑब्जेक्ट। उस सब के साथ, यह 18 सितंबर से पहले बिलबाओ जाने लायक है मॉडलों के इस चयन की प्रशंसा करने के लिए। जहां पत्रिकाओं में एक हजार एक बार देखे गए इनमें से कुछ प्रोटोटाइप शामिल नहीं हैं, हालांकि वास्तविकता में बहुत कम हैं।
उनाई ओना द्वारा छवियां।