जगुआर ई टाइप इलेक्ट्रिक जीरो इलेक्ट्रिक जगुआर क्लासिक्स में कनवर्ट करें
in

जगुआर किसी भी ई-टाइप इलेक्ट्रिक जाने की पेशकश करता है

तस्वीरें जगुआर ई-टाइप जीरो: जगुआर मीडिया

जी हां, निश्चित रूप से आप उनमें से एक हैं जो इस खबर को एक ऐसे चेहरे से पढ़ना शुरू कर देंगे, जो हैरत और आक्रोश के बीच जाता है। शायद अभी की शैली के विचार "जगुआर जैसा ब्रांड ऐसा कैसे कर सकता है?" o "ऐसी प्रतिष्ठित कार के आकर्षण को खराब करने का क्या तरीका है". बहरहाल, हम आपसे लेख को अंत तक पढ़ने के लिए कहते हैं क्योंकि सच्चाई यह है कि, हम इसे पसंद करते हैं या नहीं, जगुआर क्लासिक क्लासिक्स के वर्तमान पैनोरमा के भीतर सबसे आवश्यक बहसों में से एक ने बैल को सींग से पकड़ लिया है।

कब का ब्रिटिश ब्रांड के क्लासिक्स के लिए विभाजन गहन गतिविधि का अनुभव करता है. अपने कुछ सबसे प्रसिद्ध मॉडलों के पुनर्निर्माण से लेकर एक बहाली और रखरखाव सेवा के निर्माण के माध्यम से नए स्पेयर पार्ट्स के निर्माण तक… सच्चाई यह है कि जगुआर अपनी विरासत को लाड़-प्यार कर रहा है। लेकिन हाँ, साथ ही वह इसे भविष्य में एक ऐसे विचार के साथ लॉन्च करने की कोशिश कर रहा है जो निश्चित रूप से एक से अधिक शुद्धतावादियों में विवाद को पोषित करता है।

यह सब पिछले 2017 के दौरान शुरू हुआ था जगुआर ई-टाइप जीरो की प्रस्तुति presentation. एक सुंदर परिवर्तनीय जो बिजली के नीले रंग में अपने विशाल हुड के नीचे छुपाता है ... ठीक है, एक इलेक्ट्रिक मोटर और पौराणिक नहीं यांत्रिक एक्सके 6-सिलेंडर इन-लाइन या बाद में V12. अन्यथा कार ई-टाइप जैसी ही है, तब से हम इस अन्य विवाद के बारे में बात करेंगे- जगुआर ने चेसिस, शॉक एब्जॉर्बर या ब्रेकिंग सिस्टम के संशोधित विवरण भी दिए। इसके इंजन की खोज के क्षण के अलावा, ज़ीरो केवल एक क्लासिक ई-टाइप से इसके कार्बन फाइबर इंटीरियर द्वारा चमकदार स्क्रीन (!) के साथ अलग है।

जगुआर ई-टाइप जीरो इलेक्ट्रिक: मार्केटिंग ऑपरेशन?

यह कई लोगों द्वारा सोचा गया था कि यह एक चतुर मार्केटिंग ऑपरेशन से कुछ समय के लिए सामने आने के लिए, भविष्य के यांत्रिकी को अब तक के सबसे खूबसूरत क्लासिक निकायों में से एक में शामिल करने के लिए एक साहसी कदम है। एक प्रकार की जोड़ी पुराने और नए के बीच कि, आखिरकार, यह एक जिज्ञासु कार में लग रहा था। उन विवादास्पद प्रोटोटाइपों में से एक जो इतिहास में कुछ के रूप में नीचे जाएगा ... हड़ताली। अब और नहीं।

हालांकि, कुछ और सच्चाई से और दूर नही हो सकता है। क्यों जगुआर ई-टाइप ज़ीरो का असली मिशन एक नई असेंबली लाइन का उद्घाटन करना नहीं था, बल्कि इस तथ्य को दिखाना था कि जगुआर क्लासिक्स अपने ग्राहकों को अपने पुराने ई-टाइप को 100% इलेक्ट्रिक कार में बदलने की संभावना प्रदान कर रहा है।. अब आप खुद से पूछें कि कोई ऐसा क्यों करना चाहेगा a "बर्बरता"? खैर, बहस है कि जगुआर बहादुरी से आगे बढ़ता है।

इलेक्ट्रिक क्लासिक्स?

जगुआर ई टाइप इलेक्ट्रिक जीरो इलेक्ट्रिक जगुआर क्लासिक्स में कनवर्ट करेंदो विलोम शब्दों की तरह लगता है, है ना? हालांकि, यह संभव है कि बहुत दूर के भविष्य में हमें इस विचार के अभ्यस्त होना पड़ेगा कि वे एक साथ चलते हैं। अंततः, बढ़ते प्रतिबंधात्मक उत्सर्जन और प्रदूषण नियम एक क्लासिक उद्योग को रस्सियों पर डाल रहे हैं आकर्षण से भरे पलायन द्वारा परिभाषित लेकिन ... पारिस्थितिक क्षितिज से प्रकाश वर्ष जो पीछा किया जाता है, खासकर यदि वे पारंपरिकता के साथ शहरों के माध्यम से प्रसारित करने का इरादा रखते हैं।

ठीक है, आप सोच रहे होंगे कि आपके क्लासिक के साथ ड्राइविंग जारी रखने के लिए दहन इंजनों को इलेक्ट्रिक इंजनों से बदलने के अलावा अन्य समाधान भी हैं... निश्चित रूप से हैं: उच्च उत्सर्जन दर वाले पारंपरिक यांत्रिकी के साथ क्लासिक्स के लिए कोटा, किलोमीटर की सीमा ... लेकिन इन सभी प्रस्तावों को कानूनों में लागू किया गया है, सच्चाई यह है कि जगुआर का प्रस्ताव विवादास्पद लेकिन यथार्थवादी है।

न इससे ज्यादा न कम आपके द्वारा संचालित एक कार्यक्रम कोवेंट्री में क्लासिक्स विभाग जिसके साथ किसी भी ई-टाइप को इलेक्ट्रिक धन्यवाद में परिवर्तित करने के लिए लिथियम बैटरी के साथ 300CV देने में सक्षम है और 0 सेकंड में 100 से 5 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ती है।. यह सब भी असली मैकेनिक से 46 किलो कम वजन का है।

बेशक, जगुआर गारंटी देता है कि प्रक्रिया प्रतिवर्ती है, जो बिल्कुल भी बुरा नहीं है अगर किसी भी समय इसके 6-सिलेंडर इंजन की ध्वनि की सौंदर्यवादी उदासीनता आपको दे सकती है और आप यह तय करते हैं, भले ही आप एक करने जा रहे हों ग्रह को थोड़ा नुकसान, यह आपकी सुनवाई और आपके स्पर्श को कुछ स्वाद देने के लिए आपको और अधिक क्षतिपूर्ति करता है।

केवल इंजन बदलें या क्योंकि हम और भी तत्व हैं?

हर एक की राय अलग, सच्चाई यह है कि ई-टाइप ज़ीरो की उपस्थिति और जगुआर क्लासिक्स द्वारा घोषित इलेक्ट्रिक के लिए परिचित रूपांतरण कार्यक्रम का उत्साही स्वागत हुआ है। असल में वर्ष 2020 के लिए पहली डिलीवरी की घोषणा पहले ही की जा चुकी है, इस प्रतीक स्पोर्ट्स कार के कई मालिकों ने इसे एक कार बनाने में रुचि व्यक्त की है "शून्य उत्सर्जन", प्रतिबंधित परिसंचरण की भविष्य की समस्याओं के बिना।

यह सब कहने के बाद, हम निम्नलिखित विवाद में प्रवेश करते हैं। और यह है कि कई लोगों ने माना है कि "पहले से ही, और चीजें बदली जा सकती हैं". जैसा कि हमने पहले कहा है, जगुआर केवल इस रूपांतरण मॉडल में इंजन को बदलने पर विचार करता है, अन्य क्लासिक तत्वों को बरकरार रखता है। हालांकि, कई लोगों ने इस तथ्य के लिए संघर्ष किया है कि निलंबन, स्टीयरिंग, ब्रेक पहले से ही स्पर्श किए गए थे।

यह पहले से ही अधिक बहस योग्य लगता है, क्योंकि प्रोपेलर के परिवर्तन को कार को एक नए कानूनी ढांचे के अनुकूल बनाने के लिए एक आवश्यक अनुकूलन के रूप में समझा जा सकता है और इस प्रकार इसकी पहली पीढ़ी में इसके पौराणिक 3-लीटर दिल के बिना भी इसके साथ प्रसारित होना जारी है और 8' तीसरे और आखिरी में 5… और तत्वों को बदलना पहले से ही ऐसा लगता है जैसे हम केवल शरीर की उपस्थिति में एक क्लासिक जगुआर चाहते हैं।

वैसे भी, जैसा कि आप देखते हैं कि यह जगुआर विज्ञापन बीच में एक कॉफी के साथ एक अच्छी चर्चा के लिए देता है, जिसमें किसी की भी राय हो, हमें जगुआर क्लासिक्स के साहस को पहचानना चाहिए जब एक तथ्य के बारे में खुलकर बोलने में अग्रणी होने की बात आती है, जिस पर हम सभी को विचार करना चाहिए।: क्या क्लासिक और इलेक्ट्रिक साथ-साथ चल सकते हैं?

पीडी: एक और अंग्रेजी क्लासिक पर लागू इसी विवाद के बारे में बोलते हुए, हम आपको याद दिलाते हैं कि मिनी ने कुछ महीने पहले ही कुछ ऐसा ही किया है क्लासिक मिनी के इलेक्ट्रिक संस्करण की विशेषता featuring जो, हालांकि, अभी तक धारावाहिक उत्पादन योजना नहीं है। 

तुम क्या सोचते हो?

अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

ला एस्कुडेरिया से समाचार के माध्यम से, हम मारानेलो की घुमावदार सड़कों की यात्रा करेंगे और इतालवी वी12 की गर्जना सुनेंगे; हम महान अमेरिकी इंजनों की शक्ति की तलाश में रूट 66 की यात्रा करेंगे; हम उनकी स्पोर्ट्स कारों की सुंदरता को ट्रैक करने वाली संकरी अंग्रेजी गलियों में खो जाएंगे; हम मोंटे कार्लो रैली के कर्व्स में ब्रेकिंग को तेज करेंगे और खोए हुए गहनों को बचाने वाले गैरेज में भी धूल-धूसरित हो जाएंगे।

न्यूज़लेटर की सदस्यता लें

आपके मेल में महीने में एक बार।

बहुत - बहुत धन्यवाद! हमने अभी आपको जो ईमेल भेजा है, उसके जरिए अपनी सदस्यता की पुष्टि करना न भूलें।

कुछ गलत हो गया है। कृपया पुन: प्रयास करें।

60.2kप्रशंसक
2.1kफ़ॉलोअर्स
3.4kफ़ॉलोअर्स
3.8kफ़ॉलोअर्स