कार्लोस सैन्ज़ो
पाठ और तस्वीरें: कार्लोस सैन्ज़ - एंचोफ़ोटो Y उनाई ओना
२१ और २२ अक्टूबर को हमें इस वर्ष जरामा की आत्मा के दूसरे संस्करण में भाग लेने का अवसर मिला महत्वपूर्ण परिवर्तनों के साथ दर्शक का सामना करना पड़ रहा है। मुख्य रूप से, रेसिंग गायब हो गई है, शुद्ध प्रतिस्पर्धा (केवल रेनॉल्ट क्लियो कप), स्पीड-स्टाइल ट्रैक डिस्प्ले के गुडवुड फेस्टिवल को रास्ता देने के लिए या श्लॉस डाइक क्लासिक डेज़। इसलिए, मैड्रिड सर्किट के माध्यम से 'एक-एक करके' वाहनों की चाल को रास्ता देने के लिए एक समूह में लॉन्च किए गए प्रस्थान का तमाशा खो गया है।
जरामा 2017 की आत्मा: छोटा लेकिन अच्छा
तिथियों के संयोग को देखते हुए बड़ी संख्या में प्रतिभागियों को बुलाना मुश्किल है डिक्स मिल टूर्स पॉल रिकार्ड में, पीटर ऑटो द्वारा आयोजित, या एस्टोरिल क्लासिक फेस्टिवल एफआईए मास्टर हिस्टोरिक रेसिंग से। फिर भी, इसके आयोजक, एस्कुडेरिया टार्गा इबेरिया, कर लिया है एक महान प्रयास प्रतियोगिता के इतिहास से राजधानी में बहुत गंभीर और प्रतिष्ठित टुकड़े लाने के लिए, फॉर्मूला 1, फॉर्मूला इंडीकार, स्पोर्ट्स, जीटी और सर्किट विशेषता में टूरिंग कारों के साथ-साथ रैलीिंग की दुनिया की विभिन्न श्रेणियों से और यहां तक कि, कुछ सबसे प्रसिद्ध छापे की इकाइयाँ, पेरिस-डकार।
पैडॉक्स में आनंदित किए जा सकने वाले महान आकर्षणों में से एक फेरारी को इसकी 70 वीं वर्षगांठ के लिए श्रद्धांजलि थी, जिसमें तीन प्रामाणिक "पीज़ोन" थे। डेविड पाइपर द्वारा लाया गया, 60/70 के दशक के पौराणिक ड्राइवर और विशेषाधिकार प्राप्त ड्रीम कार कलेक्टर। आइए याद रखें कि सबसे महत्वपूर्ण फेरारी उसके हाथों से गुजरे हैं, जैसे कि 312P, 330P2, 250 LM और कई अत्यधिक मांग वाले 250 GTO। एक आदमी जो शौकिया और दर्शकों से प्यार करता है, फोटो, पत्रिकाओं, लघुचित्रों पर हस्ताक्षर करता है, या छोटे प्रशंसकों के साथ खुद को फोटो खिंचवाता है। यहां तक कि जो लोग कुछ अंग्रेजी बोलते या बातें करते थे, वे अपने ऑटोमोबाइल एडवेंचर्स, अपने पसंदीदा सर्किट या अपनी पसंदीदा कारों के बारे में बात करने के लिए अपने बॉक्स में बैठ सकते थे।
दल नू ओन्ज़े टीम बड़ी संख्या में क्लासिक्स के साथ आई उच्च वोल्टेज; पोर्चे 904 और 911 की तरह, दोनों पूर्व जुआन फर्नांडीज; प्यारा सा फिएट अबार्थ 750 कूप ज़ागाटो और बीएमडब्ल्यू 700 स्पोर्ट; या पोर्श 911 जिसके साथ कार्लोस बेल्ट्रान ने इस वर्ष डेरेक बेल के साथ भाग लिया था फ्रेंच ऑटो टूर पर।
ओरिओल विलानोवा और कार्लोस पलाऊ एक बहुत तेज़ शेवरॉन B36 नाव लाए जिसे हम जल्द ही यूरोप में प्रतिस्पर्धा करते हुए देख पाएंगे, जिसमें 1975cc और 280hp Ford BDG इंजन है।
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जरामा में आश्चर्य
इस वर्ष की नवीनताओं में से एक का परिचय रहा है रैली वाहन समूह बी और छापे की। हर दिन आपको एक सर्किट पर पौराणिक लैंसिया रैली 037 और डेल्टा एस 4, प्यूज़ो 205 टर्बो 16, निसान पेट्रोल जीआर केएलवाई 60 प्रोटोटाइप, मित्सुबिशी मोंटेरो या मर्सिडीज बेंज यूनिमोग 4 × 4 ट्रक देखने का अवसर नहीं मिलता है, हालांकि उनका आवास, भूमि, उन्हें टीओ मार्टिन, जेवियर पिना, मिगुएल प्रीतो और ऑस्कर रोमेरो (डकार मोटरसाइकिलों में वर्तमान प्रतिभागी) द्वारा संचालित देखकर खुशी हुई।
का समावेश भी सफल रहा है क्लासिक मोटरसाइकिल ग्रांड प्रिक्स जो निश्चित रूप से दो-पहिया लोहे के प्रशंसकों को प्रसन्न करेगा।
प्रोत्साहनों की कोई कमी नहीं थी जैसे लालित्य प्रतियोगिता "आर्ट इन मोशन", टीवी जोकर, स्विंग वर्कशॉप के साथ लाइव संगीत, फ़ूड ट्रक्स वाला एक रेस्तरां क्षेत्र (हाल के दिनों में इतना फैशनेबल) और, ज़ाहिर है, एक बड़ा शॉपिंग क्षेत्र जहाँ आप लघुचित्रों, पुस्तकों, पत्रिकाओं, पुराने सामानों को देखने के लिए विभिन्न स्टाल पा सकते हैं सबसे चुलबुले के लिए कपड़े।
संक्षेप में, शौकीन यादों से भरे एक महान सर्किट पर एक बहुत ही मनोरंजक घटना। उम्मीद है कि भविष्य के संस्करणों में प्रतियोगिता वापस आएगी, बेंजीन की गंध और कानों में बजने के साथ घर लौटने के लिए उत्सुक होगी।
