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in Carrerasअच्छी खबर है, गुडइयर ने एवन से पदभार संभाला है और ऐतिहासिक दौड़ों के लिए अपने टायरों की आपूर्ति करेगा
गुडइयर ने अपनी दौड़ के लिए टायर उपलब्ध कराने के लिए मास्टर्स हिस्टोरिक रेसिंग, जो दुनिया में ऐतिहासिक मोटरस्पोर्ट प्रतियोगिताओं के मुख्य प्रवर्तकों में से एक है, के साथ एक समझौता किया है।
द्वारा इवान विकारियो मार्टिन
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in ब्रांडरेनॉल्ट ट्विंगो विलियम्स, एक जंगली संस्करण जो श्रृंखला में नहीं आया
ट्विंगो का बाज़ार में आगमन क्लियो विलियम्स की उपस्थिति के साथ हुआ, उन कारकों का एक संयोजन जिसने हमें एक परियोजना के बारे में सोचने के लिए आमंत्रित किया, जिसे वर्षों तक छुपाए रखने के बाद, रेनॉल्ट ने केवल इस वर्ष ही ज्ञात किया है।
द्वारा मिगुएल सांचेज़
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फिएट 131 अबार्थ SE031, क्रूर पहला प्रतिस्पर्धी संस्करण
इसे 1975 गिरो डी'इटालिया के लिए विकसित किया गया था, एक दौड़ जिसमें यह जियोर्जियो पियांटा और ब्रूनो सैकबिनी के नियंत्रण में जीतने में कामयाब रहा।
द्वारा जावी मार्टिन
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in संशोधनों600 एचपी से अधिक क्षमता वाला यह S-200 JTR दुनिया का सबसे तेज़ SEAT 600 है
यह कोई पक्षी तो नहीं है, लेकिन एक हवाई जहाज जरूर है। 600 की बॉडी पर, जेटीआर रेसिंग ने सुजुकी हायाबुसा इंजन लगाया है जो कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर 200 एचपी से अधिक का उत्पादन करता है।
द्वारा इवान विकारियो मार्टिन
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in रायक्या प्रतिकृतियाँ क्लासिक दौड़ में भाग लेती हैं? बेशक आप ऐसा करते हैं, और इसका बुरा होना जरूरी नहीं है।
कुछ दिन पहले गुडवुड रिवाइवल में फेरारी 250 जीटीओ के टूटने के बाद विवाद खड़ा हो गया था। भले ही यह हमें आश्चर्यचकित कर सकता है, लेकिन सर्वोत्तम क्लासिक प्रतियोगिताओं के लिए प्रतिकृतियां कोई अजनबी नहीं हैं।
द्वारा इवान विकारियो मार्टिन
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in DEPORTEइस तरह ले मैन्स 787 में माज़दा 1991बी रोटरी की अविश्वसनीय जीत की कल्पना की गई थी
जापानी टीम की जीत मोटरस्पोर्ट के सबसे यादगार पन्नों में से एक है और सबसे अप्रत्याशित में से एक भी।
द्वारा कार्लोस कैस्टिलो (ऐतिहासिक)
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in DEPORTEअल्पाइन परीक्षण 1913, रोल्स-रॉयस "दुनिया की सबसे अच्छी कार" बनने में कामयाब रही
हालाँकि रोल्स-रॉयस प्रतिस्पर्धा से जुड़ा ब्रांड नहीं है, लेकिन इसने अपनी विश्वसनीयता प्रदर्शित करने के लिए प्रतिरोध परीक्षणों की दुनिया में प्रवेश किया। इसका प्रमाण 1913 के अल्पाइन परीक्षण में हस्ताक्षरित शानदार प्रदर्शन था।
द्वारा मिगुएल सांचेज़
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सिम्का 1000 रैली 2 मैक्सी "मॉरेलेक", इतिहास में सबसे बेतहाशा और तेज़
सिम्का 1000 के अनगिनत प्रतियोगिता संस्करण हैं, लेकिन इस जैसा जानवर कोई नहीं है। यह सिर्फ 300 किलोग्राम वजन के लिए 500 सीवी से अधिक का उत्पादन करता है।
द्वारा जावी मार्टिन