टाट्रा 87
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टाट्रा 87: वी8 एरोडायनामिक्स

तस्वीरें टाट्रा 87: आरएम सोथबी'एस

एक भूमि वाहन के बारे में सोचकर जो नाजी आरोपों को डरा सकता है, सोवियत टी -34 दिमाग में आता है। 1940 से निर्मित, इस टैंक ने स्पेनिश गृहयुद्ध के दौरान इस्तेमाल किए गए टैंकों में लाल सेना द्वारा पाई गई त्रुटियों को दूर किया। इसका उपयोग करना आसान नहीं था, न ही यह सैनिकों के लिए विशेष रूप से आरामदायक था। हालांकि, उसके पास अच्छा कवच और जबरदस्त मारक क्षमता थी। कुछ ऐसा जो अपनी खराब गतिशीलता के लिए घातक रूप से बना।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, 57.000 से अधिक का उत्पादन किया गया था, जो बर्लिन के लिए सोवियत अग्रिम में महत्वपूर्ण था। इन क्रेडेंशियल्स के साथ, हम T-34 को भी रेट कर सकते हैं "मटानाज़िस". कुछ अन्य भूमि वाहनों ने भी किया, लेकिन अधिक भव्यता और चालाकी के साथ। इसका एक उदाहरण स्टाइलिश टाट्रा T87 है। सुव्यवस्थित डिजाइन का चमत्कार युद्ध अफवाह मिल के अनुसार, एक ही सप्ताह में कम से कम सात वरिष्ठ नाजी अधिकारियों को नष्ट करने के लिए जिम्मेदार।

खैर, वे वास्तव में वही थे जिन्होंने यातायात दुर्घटनाओं में खुद को मार डाला था। हालाँकि, इसने मेज पर डाल दिया कि यह कार कितनी चल रही थी; कुछ ऐसा जो खतरनाक ऑसिलेटिंग एक्सल रियर सस्पेंशन के साथ गलत हो गया। असल में, हिटलर ने खुद भी टाट्रा T87 . के उत्पादन पर प्रतिबंध लगा दिया था; यह देखते हुए कि उसने अपने अधिकारियों के बीच जो स्वाद जगाया, वह सीधे उस सहजता के समानुपाती था जिसके साथ उन्होंने खुद को बोर्ड पर मार डाला। अब आरएम सोथबीज एक शानदार यूनिट की नीलामी कर रहा है।

टाटा टी87. वायुगतिकीय डिजाइन में एक मील का पत्थर

अपनी राजनीतिक 'गुणों' से परे, टाट्रा 87 वायुगतिकीय विकास में सबसे प्रतिष्ठित कारों में से एक है। ग्राफ़ ज़ेपेलिन जैसी स्टाइलिश कृतियों के लिए ज़िम्मेदार हंगेरियन इंजीनियर पॉल जारे के विचारों पर आधारित एक परिष्कृत डिज़ाइन। सभी हवा को काटने या वाहन के पिछले हिस्से में पैदा होने वाली अशांति को हल करने के बारे में सोच रहे हैं। और यह है कि, जैसे-जैसे हम गति बढ़ाते हैं, यह अधिक महत्वपूर्ण है कि हवा में प्रवेश की डिग्री की तुलना में आउटलेट अशांति को कैसे प्रबंधित किया जाता है।

टाट्रा 77 के आकार को एक प्रारंभिक बिंदु के रूप में लेते हुए, एरिच एबेलैकर और कंपनी के मुख्य अभियंता हंस लेडविंका ने टाट्रा 87 के शरीर को बनाने के लिए लाइनों को और सुव्यवस्थित किया। पांच यात्रियों को समायोजित करने में सक्षम फ्यूचरिस्टिक लक्ज़री सैलून के लिए एकदम सही रैप। यह सब 0 के वायुगतिकीय गुणांक के साथ, पीछे के गिरने में उठाए गए अनुदैर्ध्य पंख जैसे तत्वों को हाइलाइट करता है। उच्च गति पर चलने वाली कार की स्थिरता को बनाए रखने में एक सरल योगदान।

टाट्रा टी87

और बात यह है कि इसे टाट्रा 87 के प्राकृतिक आवास के रूप में पल के नवजात राजमार्गों के बारे में सोचकर इसके लिए डिजाइन किया गया था। इसके लगभग 1400 किलो के लिए बिल्कुल सही, 285 सेमी युद्ध के साथ ट्यूबलर चेसिस पर वितरित किया गया। और सावधान रहें, क्योंकि टाट्रा रिग की गुणवत्ता ने फर्डिनेंड पोर्श जैसे दोनों इंजीनियरों को प्रभावित किया कि उनकी स्पष्ट रूप से नकल की गई थी. वास्तव में, 1965 में वोक्सवैगन को यह प्रदर्शित करने के बाद कि कैसे वीडब्ल्यू टाइप 1 उन्होंने व्यावहारिक रूप से टाट्रा वी570 जैसी कारों से अपने डिजाइन की चोरी की।

TATRA 87. एक "पूरी तरह से वापस" लेआउट के साथ एक टोपी

फर्डिनेंड पोर्श के टाट्रा के प्रति आकर्षण का प्रमाण, उनका प्रसिद्ध स्वभाव है "सब पीछे". क्योंकि, टाट्रा 87 के वायुगतिकी से परे ... आइए बात करते हैं इसके इंजनों की। रियर एक्सल के पीछे लटकते हुए, ये शरीर के पिछले पंखों में चौड़े इंटेक के माध्यम से एयर-कूल्ड थे। और वे अद्भुत थे। हां, क्योंकि उस समय यूरोपीय निर्माताओं के बीच ऐसा कुछ नहीं था.

इसके मैग्नीशियम मिश्र धातु कास्ट V8s गोलार्द्ध दहन कक्षों के साथ और प्रत्येक सिलेंडर बैंक के लिए एक एकल कैंषफ़्ट ऑपरेशन में मजबूत और शांत थे। और यह उल्लेख करने के लिए नहीं है कि अपने लगभग 3 लीटर विस्थापन के साथ टाट्रा 86 ने 160 किमी / घंटा तक की शूटिंग की. 30 के दशक से एक सेडान के लिए असंगत आंकड़े नहीं हैं, जो कि आयरन कर्टन द्वारा लगाई गई सीमाओं के बावजूद, 1950 तक निर्मित होते रहे।

हम यहां जो इकाई देखते हैं, वह नवीनतम में से एक है, विशेष रूप से 1948 से। इस कारण से यह पिछली श्रृंखला के ढाई लीटर के यांत्रिकी को मापता है। का एक आदर्श उदाहरण example सिर्फ 3.000 से अधिक इकाइयाँ निर्मितये सभी 30 के दशक के दौरान चेकोस्लोवाक कारखाने द्वारा प्राप्त गुणवत्ता के महान प्रमाण हैं। RM Sotheby's इसे Elkhart Collection नीलामी में पेश करता है इस अक्टूबर के अंत में। कीमत सबसे कम है; हम एक प्रामाणिक संग्रहालय के टुकड़े के बारे में बात कर रहे हैं।

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

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