FIVA सर्वेक्षण
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दूसरे FIVA सर्वेक्षण के परिणाम अब उपलब्ध हैं

पिछले मार्च इंटरनेशनल फेडरेशन ऑफ एंटीक व्हीकल्स -FIVA- ने यूरोप में पुराने वाहन के सामाजिक-आर्थिक प्रभाव पर अपना दूसरा शोध शुरू करने की घोषणा की। यह एक मैक्रो-सर्वेक्षण था जिसमें सभी महाद्वीपीय प्रशंसकों के सहयोग का अनुरोध किया गया था और धन्यवाद जिसके लिए एकत्र किए गए डेटा को बाद में संसाधित किया जाएगा और महत्वपूर्ण निष्कर्ष निकाले जाएंगे।

इस प्रकार, FIVA, विभिन्न राष्ट्रीय प्रतिनिधिमंडलों के माध्यम से - जैसा कि स्पेनिश FEVA का मामला है- ने स्पेन सहित पंद्रह देशों के पुराने वाहनों, शौकिया क्लबों और इस क्षेत्र की कंपनियों के मालिकों के लिए प्रश्नावली उपलब्ध कराई। जो निष्पक्ष मूल्यांकन की अनुमति देगा। क्लासिक वाहनों के लिए यूरोपीय प्रेम में शामिल अभिनेताओं के वर्तमान महत्व के बारे में।

महीने की शुरुआत में FEVA ने इस अध्ययन के परिणामों की पहली बैटरी जारी की है, 220 पृष्ठों से अधिक और कम से कम नहीं की एक रिपोर्ट में संकलित और नायाब व्यावसायिकता की एक झलक। हम अपने पाठकों को इससे परामर्श करने के लिए आमंत्रित करते हैं यहाँ क्लिक करें, बिना पहले उन्हें बताए कि, अभी के लिए, यह केवल अंग्रेज़ी में है। अपने हिस्से के लिए, हम इसे ध्यान से पढ़ेंगे ताकि कुछ दिनों में हम इसके मुख्य निष्कर्ष, खासकर राष्ट्रीय निष्कर्ष प्रस्तुत करने का प्रयास करेंगे।

दूसरी FIVA रिपोर्ट हमें भविष्य की चुनौतियों का सामना करने की अनुमति देगी (Eamonn Stack के सौजन्य से)
दूसरी FIVA रिपोर्ट हमें भविष्य की चुनौतियों का सामना करने की अनुमति देगी (सौजन्य) ईमोन स्टैक)

अपडेट किया गया साप

एकत्र किया गया डेटा वह ईंधन है जिसे FIVA को ब्रुसेल्स में पुराने वाहन के पक्ष में अपना काम जारी रखने की आवश्यकता है; FEVA को भी उनकी आवश्यकता है, क्योंकि यह राष्ट्रीय अधिकारियों के साथ हमारा वार्ताकार है, और सच्चाई यह है कि दोनों संगठनों के पास अपने कार्यों के प्रदर्शन में तर्कों का एक अच्छा शस्त्रागार होगा। पाइपलाइन में यूरोपीय संघ के नियमों की एक महत्वपूर्ण संख्या है जो नई चुनौतियां पैदा करेगी, खासकर सार्वजनिक सड़कों पर ऐतिहासिक वाहनों के संचलन के लिए।

पहली FIVA जांच यह 2004/2005 में किया गया था और इसकी रिपोर्ट शौकिया और पेशेवरों की प्रोफाइल को जानने के लिए बेहद उपयोगी रही है - दूसरों के बीच में, चिंताओं, वरीयताओं, और यूरोपीय आंदोलन के सांस्कृतिक, सामाजिक और आर्थिक महत्व को साबित करने के लिए। पुराना वाहन।

तब से, यह रिपोर्ट स्थानीय से लेकर सुपरनैशनल तक, सभी स्तरों पर हमारे कीमती विंटेज वाहनों को प्रभावित करने वाले राजनीतिक निर्णय लेने के लिए जिम्मेदार हजारों लोगों के हाथों से गुज़री है, इस प्रकार इसकी रक्षा के लिए हमारे निपटान में मौलिक उपकरण बन गया है। दुनिया भर के शहरों और राजमार्गों में इसकी मुक्त आवाजाही का रखरखाव। हम इस दूसरे अध्ययन से कम की उम्मीद नहीं करते हैं।

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जेवियर रोमागोसा

द्वारा लिखित जेवियर रोमागोसा

मेरा नाम जेवियर रोमागोसा है। मेरे पिता को हमेशा ऐतिहासिक वाहनों का शौक रहा है और क्लासिक कारों और मोटरसाइकिलों के बीच बड़े होने के दौरान मुझे उनका शौक विरासत में मिला है। मैंने पत्रकारिता की पढ़ाई की है और अब भी कर रहा हूं क्योंकि मैं एक विश्वविद्यालय का प्रोफेसर बनना चाहता हूं और दुनिया को बदलना चाहता हूं ... और देखें

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