ऑटोम विकास Development और इसके दो शीर्ष प्रबंधक, जुआन एंटोनियो ज़ोरज़ो और एमिलियो गार्सिया, एक चैम्पियनशिप के निर्माण की घोषणा करते हैं रेट्रो से प्रेरित राष्ट्रीय सूत्र 1430 1971 में पैदा हुआ। इस विशेषता का दर्शन, जिसे हमारे देश में अग्रणी किया गया था, 45 साल बाद सेलेक्स एसटी 3 से प्रेरित नए ट्यूबलर चेसिस के निर्माण के साथ पुनर्जन्म हुआ है और पौराणिक सीट एफडी 1.438 सीसी इंजन से लैस है: ऑटोकॉम GZ F-1438 आ गया है।
Autocom Desarrollos के लिए जिम्मेदार लोगों को इसी समर्थन और सहयोग के साथ 2017 में इस विचार को लॉन्च करने के लिए निर्धारित किया गया है, जो पहली सिंगल-सीटर दौड़ का जश्न मनाएगा। प्रामाणिक रूप से स्पेनिश, हालांकि एक नए वाहन के साथ और बिना किसी तुलना के कीमत पर: € १२,००० प्लस टैक्स, चालू क्रम में। यह मात्रा न केवल अधिकांश ड्राइवरों या टीमों के लिए उपलब्ध है, बल्कि यह भी गारंटी देता है कि सीजन के दौरान उपयोग किए जाने वाले सभी प्रकार के स्पेयर पार्ट्स को समान कीमतों पर पेश किया जा सकता है।
इसके रचनाकारों का विचार प्रस्तुत करना है 2017 के लिए एक राष्ट्रीय चैम्पियनशिप पांच मुख्य स्पेनिश सर्किटों पर आयोजित होने वाली, 5/6 दौड़ के एक सत्र में जिसमें ऑटोकॉम जीजेड एफ-1438 कारें और सभी कारें एफ 1430 कि 1971 और 1976 के बीच उन्होंने निर्माता की परवाह किए बिना सीट द्वारा बनाई गई चैंपियनशिप पर विवाद किया, हालांकि किसी भी प्रकार के वायुगतिकीय उपांगों के बिना। यह एक अद्यतन रेट्रो दृष्टि प्रदान करेगा जो असाधारण रूप से कम लागत पर मजेदार, प्रतिस्पर्धात्मकता और ऐतिहासिक स्मृति प्रदान करेगा।
की आधिकारिक प्रस्तुति ऑटोकॉम जीजेड एफ-1438 इसमें लगेगा 'जरामा की आत्मा' (अक्टूबर १४ से १६), घटना जिसमें पहली इकाई निर्मित मैड्रिड ट्रैक पर विकसित होगी, द्वारा संचालित जैमे सोर्नोसा "रोडरनर", उस समय के पायलटों द्वारा संचालित विभिन्न F-1430 कारों द्वारा इसकी प्रदर्शनी के साथ। "रोडरनर" वह ऑटोकॉम का टेस्ट ड्राइवर है और वह व्यक्ति जो सुविधाओं पर GZ F-1438 कारों में से प्रत्येक की गुणवत्ता और फाइन-ट्यून को नियंत्रित करेगा। बर्सीमुएल सर्किट सीपीबी (सेगोविया), कैस्ट्रिलो डे ला वेगा (बर्गोस) में स्थित ऑटोम डेसरोलोस कारखाने से 43 किमी दूर स्थित है।
*प्रेस विज्ञप्ति द्वारा तैयार समाचार