मिगुएल सांचेज़
तस्वीरें: उनाई ओना
यदि किसी वाहन की दुर्लभता को उसके VIN द्वारा मापा जा सकता है ... एक असर वाले 00001 के महत्व की कल्पना करें। ऐसा है मामला नंबर 1 का कि आज हम आपको लेकर आए हैं . के पन्नों पर एस्कुडेरिया। एक वाहन इतना आदिम है कि यह लांडाबेन कारखाने से भी पहले का है। वर्तमान VW Navarra की उत्पत्ति और पहले Automobiles de Turismo Hispano Ingleses SA की असेंबली लाइन्स का दृश्य
1966 में स्थापित, कैंटब्रियन मूल की इस कंपनी और नवरा में कारखाने ने ब्रिटिश मोटर कॉरपोरेशन (BMC) के लिए 1975 तक मॉडल का उत्पादन किया। पहली यह मॉरिस 1100 थी जिसे ऑथी नाम से स्पेन में बेचा गया था। और न केवल एक मॉडल के रूप में पहली ... बल्कि एक इकाई के रूप में। चूंकि यह वाहन स्पेनिश-ब्रिटिश संघ द्वारा उत्पादित सभी में सबसे पहले था।
ऑटि की उत्पत्ति के बहुत करीब एक परिवार द्वारा दशकों तक संरक्षित, यूनिट 00001 को वर्षों के श्रमसाध्य बहाली के बाद वीडब्ल्यू नवरा के संग्रहालय में प्रस्तुत किया गया था. 2005 में शुरू हुई हमारी औद्योगिक विरासत की बहाली की इस कहानी का सुखद अंत इकाई की उत्पत्ति की पुष्टि सर्जियो रोमागोसा के बीमा ब्रोकरेज और पील डी टोरो फोररोस को धन्यवाद।
AUTHI: बहुत स्पेनिश ब्रिटिश
नुएवा मोंटाना क्विजानो उत्तरी स्पेन की स्टील कंपनियों में से एक थी। 1899 में Banco de Santander . की भागीदारी के साथ स्थापित होने के बाद इसकी गतिविधि कई चरणों से गुज़री जब तक कि 50 के दशक में इसने इंजनों का निर्माण शुरू नहीं किया वलाडोलिड का FASA. पहले से ही यांत्रिक मामलों में विशेषज्ञता प्राप्त है, जब तक ग्रुपो फिएरो रेनॉल्ट लाइसेंस के लिए समर्पित कारखाने का नियंत्रण नहीं लेता, तब तक इसका कारोबार मजबूती से बढ़ता जा रहा है।
60 के दशक की शुरुआत में उनकी स्थिति गंभीर हो गई थी। आपको नए बाजारों की तलाश करनी होगी। इस कारण से यह स्पेनिश बाजार के लिए अंग्रेजी यात्री कारों के लाइसेंस के तहत निर्माण में अपना उद्देश्य निर्धारित करता है। इस प्रकार, Huidobro के Marquis - Authi के प्रतिनिधि- को a . मिलता है अंग्रेजी मोटर कंपनी ब्रिटिश लीलैंड के साथ समझौता और इसकी सहायक ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन।
हालांकि नवंबर 1966 में कंपनी को निश्चित रूप से औपचारिक रूप दिया गया था -हमारे नायक की सभा के बाद- ऑटि की गतिविधि 1963 में पहले प्रोटोटाइप के विकास के साथ शुरू हुई। स्पष्ट रूप से अंतर अंग्रेजी मॉडल के संबंध में महान नहीं हैं, लेकिन यूनाइटेड किंगडम से आने वाली योजनाओं से स्पेन में निर्माण का परीक्षण करने से कुछ अभ्यास हुआ। और यह सब जबकि नवरा लांडाबेन फैक्ट्री।
परिवार मार्टिन लैनिलो में दशकों, ऑटि नंबर 1 का परीक्षक
कुछ पूछताछ के बाद नहीं पहली सीरीज़ ऑटि के लॉन्च से पहले के महीनों में जो हुआ था, उसे फिर से बनाना संभव हो गया है। 1966 की गर्मियों के दौरान व्यापक परीक्षण के दिनों में कम से कम तीन मॉरिस 1100 इकाइयाँ पाइरेनीज़ के माध्यम से परिचालित हुईं। इसके अधिकांश कलपुर्जे ब्रिटिश निर्माण के थे, इसलिए हम उन्हें ऑटि वाहन नहीं मान सकते।
ब्रांड का पहला यह मॉरिस 1100 है, जो 30 सितंबर, 1966 को आधी रात से कुछ समय पहले ह्यूडोब्रो के मार्क्विस द्वारा जारी टेलीग्राम से संबंधित है। इसने यूनिट 00001 की असेंबली का हिस्सा दिया। द्वारा परीक्षण किया गया मार्टिन लैनिलो -जो नुएवा मोंटाना क्विजानो की यांत्रिक टीम के प्रमुख से ऑथी में परीक्षकों के प्रमुख तक गए- यह इकाई उनकी संपत्ति में और बाद में उनके परिवार में बनी रही, जिसने दशकों से ऑटि नंबर 1 रखा है।
की गई जांच के अनुसार, इस वाहन ने शक्तिशाली लांडाबेन असेंबली लाइनों को नहीं छोड़ा - उनके पास शुरुआत में ही १,४०० से अधिक कार्यकर्ता थे - लेकिन से एक विनम्र बैरक जिसमें ऑटि के श्रृंखला निर्माण के परीक्षण केंद्रीकृत थे.
AUTHI 00001, एक मॉरिस को पुनर्प्राप्त करने के वर्ष 100
जून 1969 में ब्रिटिश लेलैंड ने नुएवा मोंटाना क्विजानो के 51% शेयरों का अधिग्रहण किया। ऑटि ने काम करना जारी रखा लेकिन सच्चाई यह है कि स्पेनिश बाजार में पैठ उम्मीद के मुताबिक नहीं थी। प्रक्रिया जो फीता प्राप्त करती है जब 1974 में लांडाबेन कारखाने में भीषण आग लग गई. मई १९७५ के बाद से ऑटि ने स्टॉक में कारों को खत्म करने के लिए खुद को समर्पित कर दिया है, जबकि आईएनआई सीट द्वारा अधिग्रहित कारखाने के पक्ष में काम कर रहा है।
इस प्रकार ऑटि ने अपने संक्षिप्त वर्षों के इतिहास के अंत पर हस्ताक्षर किए, स्पेन में मोटरिंग के इतिहास में सबसे विकसित प्रशंसकों के बीच एक ब्रांड की सराहना की। इसकी वजह से है यूनिट 00001 की वसूली न केवल प्रशंसकों और मालिकों के लिए, बल्कि हमारे देश की औद्योगिक विरासत के संरक्षण के लिए भी एक उपलब्धि है।.
वर्षों के काम के बाद, परिणाम खुद के लिए बोलता है: एक त्रुटिहीन बहाली जिसके साथ यह ऑटि एमजी 1100 4 सिलेंडर y 59CV अपने पूरे वैभव में फिर से चमक उठता है। अच्छी नौकरी! अब, लांडाबेन कारखाने के संग्रहालय में धर्मी के सपने को सोने के लिए और विशेष अवसरों पर जश्न मनाने के लिए बाहर जाएँ 😉
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