मोटरसाइकिल की दुनिया में एक सौंदर्य की खेती के आधार पर एक संपूर्ण उपसंस्कृति है जो जितना संभव हो उतना जंगली है: चूहा आंदोलन. यह इस तथ्य पर आधारित है कि, यदि आपको किसी प्रकार का स्पेयर पार्ट डालना है जो इंजन के लिए बिल्कुल आवश्यक नहीं है, तो वह उसी कचरे से आना चाहिए। बाइक में जंग और गंदगी को दूर रखना भी एक अच्छा रिपर माउंट होने के लिए आवश्यक मूल्य हैं।
संक्षेप में: एक अव्यवस्थित सौंदर्य की खोज और इसलिए माना जाता है कि इसे चूहादानी के रूप में पहना जाता है, पेटीना की नकल में। यह एक विकल्प है, लेकिन दिन के अंत में ... यह एक निश्चित उम्र को लागू करना बंद नहीं करता है, क्योंकि अधिकांश मोटरसाइकिल मालिक "चूहावे जानबूझकर धातु को खराब करते हैं। हालांकि यह विचार दिलचस्प है, ज्यादातर समय उस जंग के लिए कोई सच्ची कहानी नहीं होती है। यह एक युवा जर्मन वेकेशनर की तरह है जो अंडालूसिया में विश्राम करने के लिए हिप्पी की तरह कपड़े पहनता है।
हालांकि, ऐसे क्लासिक मालिक हैं जो जंग खाए हुए शरीर चलाते हैं जो एक कहानी बताते हैं। यह मामला है मैट हम्मेल, un प्रतिबंधित "पोर्शिस्टाकैलिफ़ोर्निया दिन-प्रतिदिन अपने क्लासिक्स का उपयोग करने का कट्टर रक्षक, उस समय और निरंतर उपयोग को बनाए रखने के लिए पुरानी कहानियों को बताने वाले निकायों पर छोड़ दिया गया है।
सपने का गैराज
यदि आप पोर्श के प्रशंसक हैं, तो कैलिफ़ोर्निया के इस लड़के का चेहरा आपको पहले से ही परिचित होगा; कोई है जो उसे अपने 356 को गंदगी वाली सड़कों पर चलाने में कोई समस्या नहीं है. कुछ ऐसा जो इस तरह के गहना के किसी अन्य मालिक की देखभाल और देखभाल के साथ टकराता है, जब यह सुनिश्चित करने की बात आती है कि इसकी प्लेट किसी भी धूल या बजरी से नहीं रगड़ी जाती है। मैट इसके विपरीत करता है, जहाज के चारों ओर जंगली स्थानों में हर दिन अपने 356 का आनंद लेता है जहां वह एक शानदार संग्रह रखता है।
Un 911 3.2 कैरेरा 1986एक 912 1966 की, १९५२ से दो ३५६ कैब्रियोलेट्स लगातार चेसिस नंबर के साथ ... और जो भूमि के उपयोग और जंग के रखरखाव के मामले में सबसे बड़ी भूमिका निभाता है, उसका संबंध है: 356 कूप मैट हम्मेल को एक दयनीय स्थिति में लगभग एक गोदाम में छोड़ दिया गया था।
किसी और ने कार को एक सावधानीपूर्वक बहाली के काम के अधीन किया होगा, अपने शरीर को जितना संभव हो सके चमकदार और नया दिखने की कोशिश कर रहा है और उसके बाद ही इसे बहुत ही दुर्लभ अवसरों पर सड़क पर ले जाया जाएगा, ऐसा न हो कि यह क्षतिग्रस्त हो ...
मूल स्थिति में शारीरिक श्रम के साथ
ब्रांड के क्लासिक बहाली विभाग के नक्शेकदम पर चलने से बहुत दूर, इस कुछ हद तक गुंडे "पोर्शिस्टा" ने सभी मूल पेटीना रखने का फैसला किया ताकि यह एक कार की कहानी बताए जो कई दशकों से जमा हो गई है। जैसा कि हम वीडियो में देख सकते हैं, पेंट पहनना स्पष्ट है और छत पर जंग के निशान भी हैं; हालांकि मैट आत्मघाती प्रतीत नहीं होता है, इसलिए संरचनात्मक रूप से वह ठीक दिखता है और इंजन साफ और साफ दिखता है।
हमारे लिए, इस मामले के बारे में दिलचस्प बात यह है कि स्वस्थ विवाद जिससे पता चल सकता है। और यह है कि, क्लासिक्स के बाजार में जहां अधिक से अधिक उच्च अंत इकाइयां निवेश वस्तुओं के रूप में समाप्त होती हैं, मैट और उनकी पोर्श 356 की कहानी हमें दो चीजों की याद दिलाती है: पहला यह है कि, धातु में भी, समय निशान उत्पन्न करता है जीवनी के अध्याय के रूप में।
दूसरा वह है एक क्लासिक, चाहे वह कितना भी मूल्यवान क्यों न हो, फिर भी एक कार है; और कारों को चलाने के लिए बनाया जाता है … और आनंद लिया जाता है। अच्छा किया मैट।