पोर्श 901 बहाली
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पोर्श ३००.५७: फ्रॉम द ९११ वाज़ द ९०१.

कुछ वर्षों से, "के कार्यक्रम"barnfind". ऐसे कार्यक्रम जिनमें, प्रस्तुतकर्ता के अत्यधिक उत्साह और कैमरे के एनिमेटेड आंदोलनों के बीच, हम खलिहान, गैरेज में भूली हुई सपनों की कारों की खोज करते हैं ... इनमें से कुछ निष्कर्ष वे संदिग्ध हो सकते हैं, लेकिन सच्चाई यह है कि ऐसा नहीं लगता है। क्यों? खैर, पोर्श ने खुद 2014 में टेलीविजन पर आने के बाद मॉडल का अधिग्रहण किया।

यदि पोर्श संग्रहालय मॉडल में रुचि रखता था ... जाहिर है ऐसा इसलिए है क्योंकि यह एक बहुत ही विशेष इकाई है। और यह वास्तव में है। ऐसा इसलिए है क्योंकि चेसिस नंबर 300.057 कुछ 911 में से एक है... जिन्हें 911 नहीं कहा जाता है! अक्टूबर 1964 में बनी यह इकाई 57 के 901वें नंबर पर है। हां, 901. वह संख्या जिसे मूल रूप से अब तक की सबसे पुरानी स्पोर्ट्स कार का नाम दिया गया था।

कैसे प्यूज़ो ने एंटोनोमेसिया के लिए पोर्श का पुनर्मूल्यांकन किया

1963 पोर्श में परिवर्तन का समय था। वर्षों की सफलता के बाद, यह 356 मॉडल को नवीनीकृत करने का समय था। इसके लिए, जर्मन ब्रांड ने 901 को फ्रैंकफर्ट मोटर शो में प्रस्तुत किया। हां, 901। और, हालांकि आप में से कुछ सोच रहे होंगे "¿¿¿वह कौन सी कार है? " सच तो यह है कि हम सब उसे अच्छी तरह जानते हैं। यह 911 था। तो ... समरूपों की यह गड़बड़ी क्यों? यह सब शेर के ब्रांड की मांग से आता है: प्यूज़ो।

जैसे ही 901 प्रस्तुत किया गया, पोर्श कानूनी विभाग को फ्रांस से एक पत्र मिला। Peugeot ने नामों के अनन्य उपयोग को पंजीकृत किया था जिसमें बीच में "0" शामिल है। इस तरह वह चाहता था कि उसके मॉडल उस नाम से पहचाने जाने योग्य हों जिसने उन्हें सूचीबद्ध किया था। चलो, पोर्शे... को नंबर बदलना पड़ा।

समस्या यह है कि जर्मन ब्रांड ने पहले ही डैशबोर्ड और रियर के लिए "9", "0" और "1" नंबरों की एक बड़ी संख्या के निर्माण में एक बड़ी राशि का निवेश किया था। अतिरिक्त खर्च और दिखावे के लिए, वे सोने के थे। उस सारे निवेश को न खोने का समाधान सबसे सहज था: एकल संख्या बदलने पर मॉडल का नाम बदलकर 911 कर दिया जाएगा

वैसे भी 901 का पहला बैच पहले ही बन चुका था। और यद्यपि पोर्श ने उनमें से अधिकांश को डेमो वाहनों के रूप में उपयोग करने के लिए सेवानिवृत्त कर दिया, कुछ या अन्य पहले से ही निजी हाथों में पड़ गए थे. यही कारण है कि वे कुछ इकाइयाँ वास्तव में अजीब टुकड़े हैं। वे सबसे पुराने "911" हैं।

जीवन में एक विलक्षण इकाई लाना

2014 में पोर्श द्वारा खरीदा गया, इस कार को एक खलिहान में 20 से अधिक वर्षों से भुला दिया गया था। इस कारण से, संरक्षण की स्थिति सबसे वांछित नहीं थी। इसमें आगे के पंखों जैसे प्रमुख भाग भी गायब थे। जहां तक ​​संभव हो मूल भागों को संरक्षित किया गया है, और जब नहीं, तो उन्हें उस समय के लगभग ९११ के कुछ हिस्सों से बदल दिया गया है। वास्तव में, यह वही है जो इंजन, ट्रांसमिशन और विद्युत घटकों के साथ किया गया है। हालांकि, चूंकि इस इकाई को कभी भी बहाल नहीं किया गया था, इसे अपनी मूल स्थिति में वापस लाना अपेक्षाकृत आसान रहा है।

तीन साल का काम हो गया है। पोर्शे प्रदर्शनी के तीन साल पूरे होने का जश्न "911 (901 # 57) ए लेजेंड टेक ऑफ" के साथ मनाता है। और यह है कि, ऐसा रोज नहीं होता कि एक खलिहान में इतना पुराना 911 मिल जाए कि उसे 911 भी न कहा जाए... यह यूनिट 57 की वापसी है।

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

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