मिगुएल सांचेज़
तस्वीरें पोर्श 911 (933) «परियोजना सोना»: पोर्श न्यूजरूम
हाँ वहाँ एक खेल आइकन यूरोपीय पोर्श 911 है। इसकी पारंपरिक योजना से लैस है "सब पीछे", यह स्पोर्ट्स कार के लिए क्या कुछ आलोचक दोनों मूर्खता और बुरी आत्माओं के साथ यह एक होना बंद नहीं करता है "वीडब्ल्यू बीटल बढ़े हुए" (जो अब तक इसके लायक है) दशकों की एक गाथा के अनुरूप है जिसमें हम मॉडल को प्रतीक के रूप में पाते हैं ९११ (९९३) १९९५ से टर्बो या हाल ही में 911 टर्बो एस "अनन्य श्रृंखला".
पहला गाथा में एक महान कदम का प्रतिनिधित्व करता है, जा रहा है बिटुर्बो सुपरचार्जर माउंट करने वाला पहलायह ऑल-व्हील ड्राइव से लैस पहला 911 टर्बो भी है। तार्किक रूप से, यह बाजार में आने के कुछ ही समय बाद एक प्रतीक बन गया, इसका श्रेय 3-लीटर इंजन को जाता है जो मॉडल के पहले विकास में 6CV और इसके तीसरे और आखिरी में 408 में 450 तक पहुंचाने में सक्षम है। यह आखिरी एयर कूल्ड था, दुर्भाग्य से ब्रांड के शुद्धतावादियों के लिए।
दूसरा एक साल पहले ही दिखाई दिया, जो अब तक का सबसे अच्छा और सबसे शक्तिशाली वाणिज्यिक टर्बो पोर्श है। और यह हो सकता है, क्योंकि पोर्श एक्सक्लूसिव सीरीज़ द्वारा तैयार की गई GT2 500 इकाइयों को अनदेखा करते हुए - एक विशेषता सोने के रंग में रंगा हुआ - वे एक अनुदान देते हैं 607 एचपी किकइन संशोधनों के बिना टर्बो एस के पहले से ही उदार 27 से 580 अधिक।
इसके साथ ही, कल्पना कीजिए कि पोर्श ने फैसला किया एक सपना बनाने के लिए दोनों मॉडलों की सुविधाओं को एक साथ लाएं 1 में से 1, 911 गाथा के भीतर टर्बो प्रौद्योगिकी के महत्व के लिए स्टटगार्ट ब्रांड की मान्यता की ऊंचाई पर कुछ। खैर, उस परियोजना ने आखिरकार प्रकाश देखा है, हम 911 (993) प्रस्तुत करते हैं "प्रोजेक्ट गोल्ड".
पोर्श 911 टर्बो (933) "प्रोजेक्ट गोल्ड": सुनहरे रंग में सपने
पूरी तरह से दस्तकारी तरीके से बनाया गया है, 911 (933) "प्रोजेक्ट गोल्ड" यह 911 1995 टर्बो की निरंतरता का प्रतिनिधित्व करता है, हालांकि, हाँ, कुछ बदलावों के साथ। पहली और सबसे खास बात यह है कि काले रंग में विभिन्न तत्वों जैसे पहियों के साथ समन्वित एक अपारदर्शी सोने के रंग में फिनिश, कुछ ऐसा जो पोर्श एक्सक्लूसिव प्रिपरेशन डिवीजन ने वर्तमान टर्बो एस के लिए एक मंजूरी के साथ चुना है जिसका हमने पहले उल्लेख किया था।
हालांकि, सबसे महत्वपूर्ण संशोधन शरीर के अंतर्गत हैं। वहां हम एक मूल चेसिस से एक 993 इकट्ठे टुकड़े को पा सकते हैं कि, मॉडल के उत्पादन को जारी रखते हुए, 911 में निर्मित पिछले 933 (1998) टर्बो की संख्या में इसकी संख्या निम्न संख्या में प्राप्त हुई है।
हालाँकि 933 टर्बो 408CV के साथ पैदा हुआ था, हम आपको पहले ही बता चुके हैं कि इसके तीसरे विकास में उत्पादन बंद करने से ठीक पहले यह 450 तक पहुंच गया था। 6-सिलेंडर, 3-लीटर बॉक्सर इंजन, केवल वह डेटा जो पोर्श इस एकल इकाई के लिए प्रदान करता है "प्रोजेक्ट गोल्ड"। हालांकि, साथ ही, ऐसा लगता है कि ट्रांसमिशन और फोर-व्हील ड्राइव दोनों को एक गहरा अपडेट मिला है। हाँ, वास्तव में, हवा से ठंडा होना अभी बाकी है, जो ब्रांड की पहचान के संकेतों के लिए सबसे उदासीन है।
बेशक, पोर्श और उसके अनुकूलन विभाग द्वारा तैयार की गई काफी सनक "पोर्श एक्सक्लूसिव सीरीज़" व्यापक 911 गाथा में दो सबसे प्रतिष्ठित टर्बो मॉडल को श्रद्धांजलि। एक इकाई, जो इसके बावजूद हाल की प्रस्तुति "सरकारी नहीं" लालित्य की पीबल बीच प्रतियोगिता में 26 अगस्त को, बाद में लगुना सेका सर्किट में ब्रांड द्वारा आयोजित एक आगामी कार्यक्रम में इसकी निश्चित शुरुआत होगी अटलांटा में सोथबी द्वारा नीलाम किया जाएगा.
और नहीं, वे ९११ (९३३) टर्बो . लेने के बाद कुछ भी गलत नहीं करते हैं "प्रोजेक्ट गोल्ड" संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए क्योंकि, जैसा कि हमने कुछ दिन पहले ही सीखा है, यह चमत्कार यूरोपीय सड़कों पर कानूनी नहीं होगा।
यूरोप में अनुमोदन की समस्या
तो यह है, और यह है कि पोर्श क्लासिक ने अभी-अभी अपने बिक्री प्रबंधक फिलिप साल्म के माध्यम से पुष्टि की है कि यह इकाई यह अपने शोर और उत्सर्जन के आंकड़ों के कारण यूरोप में होमोलॉगेशन प्राप्त नहीं कर पाएगा, दोनों कानूनी मूल्यों से ऊपर हैं।
हालाँकि ... आइए अच्छे हिस्से को देखने की कोशिश करते हैं। क्या यह अधिक सत्य और सत्य नहीं है कि, अगर यह अमेरिकी जनता के लिए नहीं था, जो इस बात की सराहना करता था कि मूल 911 की तुलना उसकी राष्ट्रीय स्पोर्ट्स कारों से की गई थी, पोर्श के पास बहुत खराब वित्तीय समय होता, जो सबसे बड़ी यूरोपीय खेल गाथा को बर्बाद कर देता ?
यह पसंद है या नहीं, यह कुछ अमेरिकी खरीदार थे जो रियर-व्हील ड्राइव जर्मन से मोहित थे जिन्होंने पोर्श की त्वचा को बचाया। तो हाँ, यह बुरा नहीं है कि यह मॉडल अमेरिका में समाप्त होता है, बेशक, हम आशा करते हैं कि पोर्श इसके बारे में स्पष्ट है, क्योंकि प्रदूषण विरोधी कानून भी काफी सख्त हैं ...
