एवा गार्डनर द्वारा फेसल वेगा एक्सीलेंस
in

फेसल-वेगा उत्कृष्टता: अवा गार्डनर को लुभाने वाला शानदार सैलून

तस्वीरें फेसल-वेगा उत्कृष्टता 1958: COYS CO

के इतिहास फेसल-वेगा यह आतिशबाजी का प्रदर्शन था। यह लंबे समय तक नहीं चला, इसने बहुत ध्यान आकर्षित किया, यह तब फट गया जब यह अपने उच्चतम स्तर पर था और यह अभी भी एक अद्भुत स्मृति छोड़ देता है। का प्रक्षेपवक्र नवीनतम फ्रांसीसी निर्माता विशेष रूप से लक्जरी कारों के लिए समर्पित इसकी स्थापना के ठीक एक दशक बाद 1964 में यह समाप्त हो गया। और सच्चाई, अगर आप विचार की उत्पत्ति को देखना शुरू करते हैं ... यह और भी आश्चर्य की बात है कि यह पहले बंद नहीं हुआ था।

और यह है कि फेसल-वेगा का इतिहास ए . का था "ऊपर आओ". 1939 में स्थापित, FACEL SA ने एक आकर्षक ऑटो बॉडी कंपनी के रूप में वर्षों तक संचालन किया। उन्होंने बेंटले, डेलाहेज, फोर्ड के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर किए ... लेकिन गुप्त रूप से अपनी खुद की कार बनाने के लिए ड्राइव को परेशान किया. अचानक, लगभग 45.000 निकायों के निर्माण के लिए SIMCA के साथ हस्ताक्षर ने FACEL को इसे प्राप्त करने का पहला वित्तीय अवसर प्रदान किया।

फेसल-वेगा उत्कृष्टता एवा गार्डनर

कंपनी ने अपना नाम बदलकर Facel-Vega कर दिया 1954 में उन्होंने अपनी पहली कार पेश की: FV / FVS कूप, जिससे इसका प्रसिद्ध HK500 प्राप्त किया जाएगा। उच्चतम गुणवत्ता, डिजाइन और यांत्रिकी को संयोजित करने का प्रयास निर्विवाद था। और हालांकि वह काफी हद तक सफल रहा... सच तो यह है कि उसके डिजाइन अच्छे से तैयार नहीं हुए थे। यांत्रिकी विदेशों में खरीदी गई थी और, जब इसे घर में बनाया गया था ... विश्वसनीयता की समस्याएं बहुत बड़ी थीं। सवाल जो उसके साथ हुआ जो उसका स्टार मॉडल बनना था: the Facellia.

वास्तव में वह मॉडल फेसल-वेगा के डूबने की कसौटी था. इसे कंपनी का सबसे ज्यादा बिकने वाला और सबसे अधिक लाभदायक बनाने के लिए डिजाइन किया गया था, लेकिन लगातार इंजन के टूटने से ब्रांड की प्रतिष्ठा खराब हो गई। जब फेसल-वेगा ने वोल्वो P1800 की सरलता को शामिल करते हुए फ्रांसीसी-निर्मित इंजन को बदलने की मांग की... तब तक बहुत देर हो चुकी थी, इस प्रकार 1964 में अपनी पेरिस की फ़ैक्टरी बंद कर दी.

फेसल-वेगा उत्कृष्टता एवा गार्डनर

हालाँकि, और जैसे कि यह उन आतिशबाजी में से एक थी जिसका हमने पहले उल्लेख किया था, फेसल-वेगा के पास अपने समय की सबसे प्रशंसित लक्जरी सेडान में से एक बनाने का समय था: उत्कृष्टता. इसके 170 से कम नमूने संग्रहणीय गहनों के रूप में जीवित रहते हैं, इससे भी अधिक यदि कोई अभिनेत्री एवा गार्डनर के हाथों से भी गुजरा हो।

फेसल-वेगा उत्कृष्टता पूर्व। एक दुर्लभ पहली श्रृंखला

उत्कृष्टता के उत्पादन को तीन श्रृंखलाओं में बांटा गया है। अब तक दूसरा -EX1- सबसे आम है, जबकि पहला -EX- और तीसरा -EX2- अत्यंत दुर्लभ है। पिछले में से केवल 8 का उत्पादन किया गया था, जबकि पहला केवल मई से अक्टूबर 1958 तक उत्पादन में था। इसमें 10 चेसिस नंबर हैं, जिनमें से अंतिम हमारा नायक है, जो सीधे कारखाने से "दुनिया का सबसे खूबसूरत जानवर", अवा गार्डनर।

फेसल-वेगा उत्कृष्टता एवा गार्डनर

EX को बाकी श्रृंखलाओं से अलग करता है इसका इंजन: एक क्रिसलर "हेमी"6'4 लीटर की पहली श्रृंखला, V और 8CV में 360 सिलेंडर cylinder जबरदस्त 1955 इंपीरियल को लैस करने के लिए जिम्मेदार। इस इंजन, जिसे 4-स्पीड मैनुअल या 3-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है, ने एक्सीलेंस को एक बेहद शक्तिशाली सैलून बना दिया, लेकिन बिना स्पोर्टी ओवरटोन के। यहाँ सब कुछ आराम के लिए तैयार किया गया था। केंद्र स्तंभ के बिना इसकी बॉडीवर्क और आत्महत्या करने वाले पीछे के दरवाजे 1961 के लिंकन कॉन्टिनेंटल की याद दिलाते हैं। लेकिन फेसल-वेगा पुराना है ... शुद्ध नवाचार।

फेसल-वेगा उत्कृष्टता एवा गार्डनर

आखिरकार, इस मॉडल ने यूरोप से उस समय की महान अमेरिकी सेडान की नकल करने की कोशिश की, हालांकि यह संकरा और निचला था, जिसने इसे बेहतर गतिशीलता और प्रदर्शन दिया। रॉल्स-रॉयस के साथ उन्होंने आपसे आपकी ओर देखने की भी कोशिश की, 4 . के समान मूल्य की पेशकश Citroen डीएस और उस समय के १० रानाल्ट दौफिन. मूल्य जो कुछ भी नहीं खोया है। आज यह एक अत्यधिक मूल्यवान कार है, और भी अधिक यदि हम संक्षिप्त पहली श्रृंखला से संबंधित प्रतियों के बारे में बात करते हैं।

नीलामी के लिए। पूर्व अवा गार्डनर

फेसल-वेगा की प्रचार नीति के भीतर अपनी कारों को इस समय की मशहूर हस्तियों के बगल में रखना था। और वे आंशिक रूप से सफल हुए ... यह छोड़कर कि अल्बर्ट कैमस ने उनमें से एक में खुद को मार डाला, पिकासो, रिंगो स्टार या टोनी कर्टिस जैसे पात्रों ने ब्रांड को एक चमक दी। हाँ सचमुच, यह उत्कृष्टता EX सितंबर 1958 में सीधे अवा गार्डनर के पास गई।

Coys नीलामी घर के अनुसार इस Facel-Vega को कुछ समय पहले बहाल किया गया था, जो आज सही स्थिति में चल रहा है। हालांकि, बॉडीवर्क के पेटिना और सीटों की स्थिति को देखते हुए ... उस बहाली को बहुत पहले होना था। दिन के अंत में, यह उत्कृष्टता EX इस 61 में 2019 वर्ष की होने जा रही है।

जैसा कि नीलामी घर ने ही पुष्टि की थी, इसे इस जनवरी में मास्ट्रिच में 160.000 पाउंड (186.465 यूरो) में बेचा गया था। जो कोई भी इसका नया मालिक है, उसने अब तक की सबसे उत्सुक यूरोपीय लक्जरी कारों में से एक का अधिग्रहण किया है।

तुम क्या सोचते हो?

अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

ला एस्कुडेरिया से समाचार के माध्यम से, हम मारानेलो की घुमावदार सड़कों की यात्रा करेंगे और इतालवी वी12 की गर्जना सुनेंगे; हम महान अमेरिकी इंजनों की शक्ति की तलाश में रूट 66 की यात्रा करेंगे; हम उनकी स्पोर्ट्स कारों की सुंदरता को ट्रैक करने वाली संकरी अंग्रेजी गलियों में खो जाएंगे; हम मोंटे कार्लो रैली के कर्व्स में ब्रेकिंग को तेज करेंगे और खोए हुए गहनों को बचाने वाले गैरेज में भी धूल-धूसरित हो जाएंगे।

न्यूज़लेटर की सदस्यता लें

आपके मेल में महीने में एक बार।

बहुत - बहुत धन्यवाद! हमने अभी आपको जो ईमेल भेजा है, उसके जरिए अपनी सदस्यता की पुष्टि करना न भूलें।

कुछ गलत हो गया है। कृपया पुन: प्रयास करें।

60.2kप्रशंसक
2.1kफ़ॉलोअर्स
3.4kफ़ॉलोअर्स
3.8kफ़ॉलोअर्स