[su_dropcap शैली = »प्रकाश» आकार = »४ ″] N [/ su_dropcap] यहां १९८८ में स्यूदाद रियल में, एक ऐसी जगह जो पहले पुरानी कारों के समान नहीं थी। सौभाग्य से, मेरे दादाजी, जो मोटर वाहन क्षेत्र के लिए समर्पित थे, उनके मित्र थे, जिनके पास पुरानी कारों का स्वामित्व था और उन्होंने मेरे गृहनगर में आयोजित (और जारी है) वार्षिक रैली में भाग लिया; मैं हमेशा कारों में से एक में समाप्त होता था, और शायद यही कारण है कि मेरा शौक कम उम्र से ही शुरू हो गया था। जब मैं ७ साल का था, तो मुझे अपने जीवन के सबसे बड़े आश्चर्यों में से एक मिला: मेरे परिवार ने १९३१ प्यूज़ो २०१ का बीट-अप खरीदा था। जब उन्होंने मुझे बताया, तो मैं हिल गया, आँसू भी शामिल थे।

तब से मैं बहुत भाग्यशाली रहा हूं कि मैं विभिन्न क्लासिक्स को चलाने और पुनर्स्थापित करने में सक्षम हूं, साथ ही साथ पुराने वाहनों से संबंधित अद्भुत लोगों से मिलने के लिए, इंटरनेट की इन दुनिया के माध्यम से कई बार। कौन मुझे यह बताने वाला था कि अंत में यह समर्थन हमारे "प्रिय पेपर" की तुलना में कई अधिक अवसर देने वाला था, जिसका मुझे आदी है अगस्त 1993 में मैंने अपना पहला खरीदा क्लासिक इंजन, एक हिस्पानो सूज़ा स्पेशल जिसने मुझे उस दिग्गज ब्रांड के लिए दीवाना बना दिया और किसी भी प्रकार की कार के लिए, दुर्लभ और पुरानी बेहतर।

वर्तमान में मैं क्लासिक मोटर और वेब पर खुले में काम करने के अलावा, इस दुनिया के कई स्पेनिश और अंग्रेजी प्रकाशनों में छाया से सहयोग करता हूं Prewarcar.com। आह! मैं लगभग भूल ही गया था: मेरे पास कानून और पत्रकारिता की डिग्री है।

 

[बटन url = 'https: //www.escuderia.com/author/f-carrion/'] इस लेखक की सामग्री देखें [/ बटन]

न्यूज़लेटर की सदस्यता लें

आपके मेल में महीने में एक बार।

बहुत - बहुत धन्यवाद! हमने अभी आपको जो ईमेल भेजा है, उसके जरिए अपनी सदस्यता की पुष्टि करना न भूलें।

कुछ गलत हो गया है। कृपया पुन: प्रयास करें।

50.6kप्रशंसक
1.7kफ़ॉलोअर्स
2.4kफ़ॉलोअर्स
3.2kफ़ॉलोअर्स