मर्सिडीज 300 एसएल क्यूबन बार्नफाइंड
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एक मर्सिडीज 300 SL के क्यूबा में डिस्कवरी: दौड़, अपहरण और क्रांति

ऐसा पहली बार नहीं हुआ है, न ही यह पहली मर्सिडीज 300 SL है जो क्यूबा में धूल की परतों के नीचे भूली हुई दिखाई देती है। लेकिन ऐसी कार की खोज किसी के भी इमोशन को फिर से सक्रिय कर देती है। इससे भी अधिक जब, दशकों के विस्मरण के बाद खोजा गया, यह हमें साज़िश के समय, समुद्र द्वारा दौड़, ऐतिहासिक मोटरस्पोर्ट, अपहरण और क्रांति के बारे में बताता है।

2014 में, एक तस्वीर मोटर की दुनिया में सबसे आगे कूद गई: एक मर्सिडीज 300 SL गुलविंग क्यूबा में एक घर के आंगन में केले के पेड़ों के नीचे पड़ी थी. या यों कहें, इसमें क्या बचा था, क्योंकि शरीर एक खेदजनक स्थिति में था और इंजन ... कोई निशान नहीं था। उस समय यह कार फोटोग्राफर था पियोट्र डीगलर खोज के लिए जिम्मेदार व्यक्ति, अपनी पुस्तक के लिए शोध करते समय क्यूबा कारें. इस वीडियो में आप उस खोज की स्थिति देख सकते हैं:

मर्सिडीज 300 SL क्यूबा खोजें
Piotr Degler की उनकी 2014 की खोज की प्रसिद्ध तस्वीर। स्रोत: Degler कैलेंडर।

Cogetucarro.com की खोज

अब वेबसाइट cogetucarro.com अभी एक और 300 SL गुल्विंग की खोज की घोषणा की announced, इस बार एक खलिहान में छिपा हुआ है। जैसा कि हम में देख सकते हैं उनकी वेबसाइट पर उपलब्ध तस्वीरें और वीडियोशरीर की स्थिति वाकई चिंताजनक है। इंजन, हम यह भी जानते हैं कि क्या यह अभी भी मौजूद है। फिर भी, ये स्क्रैप क्लासिक कार बाजार में एक उच्च कीमत प्राप्त कर सकते हैं: एक मूल बॉडीवर्क से 300 SL गुलविंग को फिर से बनाना किसी भी कलेक्टर के लिए एक विशेष रूप से रसदार चुनौती है जो अपने हाथों में XNUMX वीं शताब्दी की सबसे प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कारों में से एक होने के प्रति जागरूक है। . इससे भी अधिक यह जानते हुए कि, संभवतः, यह इकाई उन कुछ जातियों की नायक थी जो क्रांति के आगमन तक क्यूबा में आयोजित की गई थीं।

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हुड के ऊपर दो विशिष्ट मर्सिडीज निशान अभी भी जंग लगी बॉडीवर्क पर मौजूद हैं। स्रोत: cogetucarro.com

लघु और तीव्र- क्यूबा का भव्य पुरस्कार

50 के दशक के दौरान, और बतिस्ता के तानाशाही शासन की गर्मी में, क्यूबा पूरे अमेरिका में उच्च वर्ग के पसंदीदा स्थलों में से एक बन गया. कैरेबियन सूरज के तहत, व्यवसायी और सभी प्रकार के धनी लोग मिलते हैं, सौदों को बंद करने या अपने कार्यालयों से दूर छुट्टी का आनंद लेने की मांग करते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका से निकटता के कारण विला, लक्ज़री होटल और सभी प्रकार के विशेष कार्यक्रम फले-फूले। स्पोर्ट्स कार रेसिंग भी। इसके बारे में जागरूक, और द्वीप पर इस प्रकार के पर्यटन को और प्रचारित करने के लिए, बतिस्ता सरकार ने मोटर रेसिंग के लिए 1957 क्यूबा ग्रांड प्रिक्स तैयार किया.

सेटिंग अधिक शानदार नहीं हो सकती: a हवाना में प्रसिद्ध मालकॉन पर शहरी सर्किट, कैरेबियन सागर के लिए खुला। इन क्रेडेंशियल्स के साथ, पहला ग्रैंड प्रिक्स इक्के की एक पूरी मंडली थी, जिसने पौराणिक दौड़ जीत ली थी फैंगियो न तो अधिक और न ही कम का अनुसरण किया कैरोल शेल्बी y अल्फोंसो डे पोर्टैगो. हालांकि, अगले वर्ष का संस्करण इतना खुश नहीं होगा।

द्वीप पर अमेरिकियों की विलासिता और उत्सव की उपस्थिति के बावजूद, क्यूबा बतिस्ता तानाशाही के खिलाफ एक क्रांतिकारी उथल-पुथल का अनुभव कर रहा था। 1958 ग्रां प्री से एक दिन पहले मासेराती टीम के सदस्य के रूप में आए फैंगियो का उनके होटल से अपहरण कर लिया गया था 26 जुलाई आंदोलन, भविष्य की क्यूबा क्रांति का भ्रूण। इसके बावजूद मुकाबला जारी रहा। अरमांडो गार्सिया सिफ्यूएंट्स द्वारा अपनी फेरारी को जनता के खिलाफ दुर्घटनाग्रस्त करने के बाद खून से सने एक प्रतियोगिता में 6 लोग मारे गए और 30 घायल हो गए।.

१९५९ में ग्रां प्री को राजनीतिक अस्थिरता के कारण रद्द कर दिया गया था और १९६० में, पहले से ही सत्ता में क्रांति के साथ, क्यूबा ग्रां प्री का अंतिम आयोजन किया गया था, जिसे स्टर्लिंग मॉस ने मासेराती के नियंत्रण में जीता था।

दूर दौड़, लग्जरी कारें, कैरिबियन धूप में परिवर्तनीय स्पोर्ट्स कारें थीं ... क्यूबा और अमेरिकी करोड़पति जिन्होंने द्वीप का आनंद लिया, अपनी उड़ान में अपनी शानदार कारों का एक अच्छा हिस्सा छोड़कर बड़ी संख्या में बाहर आए।

भूले-बिसरे में से एक

यह Mercedes 300 SL Gullwing निस्संदेह उन लग्ज़री कारों में से एक है जिसे उस अचानक पलायन के दौरान भूल गए. संभवत: यह उन जातियों के इतिहास का हिस्सा है जिनका हमने पहले उल्लेख किया है, जिसकी जांच की जानी है। जो स्पष्ट है वह मोटरस्पोर्ट के इतिहास से संबंधित है।

अपने सुरुचिपूर्ण डिजाइन और प्रतिष्ठित "गल विंग" दरवाजों के साथ, 300 SL सर्वोत्कृष्ट क्लासिक्स में से एक है।, लगभग 215 क्यूबिक सेंटीमीटर के अपने इंजन की बदौलत 3.000 एचपी की उपज। यह शायद सबसे करिश्माई मर्सिडीज है और यह श्रृंखला में निर्मित होने वाली पहली सुपरकारों में से एक है: 3.000 से अधिक इकाइयों के साथ इसे 1954 में न्यूयॉर्क में इंटरनेशनल मोटर स्पोर्ट शो में प्रस्तुत किया गया था।

क्यूबा में पहले से ही उदारीकृत कारों की बिक्री के साथ, बिक्री पोर्टल cogetucarro.com हमें इस खोज के साथ प्रस्तुत करता है कि, जैसे कि यह एक समय कैप्सूल था, हमें अधिकता, दौड़, परिवर्तन और क्रांति के समय में ले जाता है।

मर्सिडीज 300 SL क्यूबा खोजें
दशकों से समय बीत चुका है, लेकिन इसकी बॉडीवर्क अभी भी सुरुचिपूर्ण आकृतियों को बरकरार रखती है जिसने इस कार को प्रसिद्ध बनाया। स्रोत: cogetucarro.com

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

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