in ,

गैलरी: द मस्टैंग बुलिट, सबसे वांछित

यह संभव है कि स्टीव मैकक्वीन और फोर्ड मस्टैंग ने एक साथ अपनी किंवदंती को उकेरा, और यह कि उन्होंने अमेरिकी अभिनेता और मस्टैंग जीटी 390 फास्टबैक अभिनीत फिल्म बुलिट में ऐसा किया।

Bullitt इसका प्रीमियर 17 अक्टूबर, 1968 को संयुक्त राज्य अमेरिका में हुआ, जिसमें लक्ज़री कास्ट: स्टीव मैकक्वीन, रॉबर्ट वॉन और जैकलीन बिसेट थे। इसे पीटर येट्स द्वारा निर्देशित किया गया था और यह इतिहास की पहली फिल्म है जिसे पूरी तरह से लोकेशन पर शूट किया गया है। हालांकि मोटर प्रशंसकों के बीच, Bullitt स्टीव मैकक्वीन अभिनीत तेज-तर्रार पीछा करने के लिए हमेशा याद किया जाएगा उनके नेतृत्व में फ्रैंक बुलिट को मूर्त रूप देना मस्टंग जीटी 390 फास्टबैक।

यह मैकक्वीन था जो एक दृश्य के पहिए के पीछे था शुद्ध एड्रेनालाईन के 9 मिनट और 20 सेकंड. ऐसा कहा जाता है कि बुलिट के फिल्मांकन के लिए फोर्ड कोई कार नहीं छोड़ना चाहता था और गुस्से में स्टीव मैकक्वीन ने कार से सभी लोगो को हटाने का आदेश दिया। विचार ब्रांड का विज्ञापन करना नहीं था, लेकिन साथ ही एक अद्वितीय और प्रतिष्ठित टिकट के साथ एक मस्तंग हासिल किया गया था। दो यूनिट का इस्तेमाल किया गया फोर्ड मस्टैंग जीटी 390 फास्टबैक, हालांकि सत्ता हासिल करने के लिए इसमें थोड़ा बदलाव किया गया है।

मस्टैंग बुलिट का खतरनाक जीवन

केवल एक फिल्माने से बच गया -तो मुझे पता है वे दूसरे के अवशेषों की खोज करेंगे-, जिसे 1970 में वार्नर के एक कर्मचारी रॉबर्ट एम. रॉस द्वारा अधिग्रहित किया गया था। बाद में उन्होंने इसे एक पुलिसकर्मी फ्रैंक मारांका को बेच दिया, जिसने इसे 1974 में बिक्री के लिए रखा। रॉबर्ट कीरनानालंबे समय तक इसके मालिक। यहां तक ​​कि खुद स्टीव मैकक्वीन ने भी इसे वापस पाने की कोशिश की, लेकिन किरनान ने इसका विरोध किया। उन्होंने 1980 में कार का उपयोग करना बंद कर दिया, और 2001 तक ऐसा नहीं हुआ कि वह अपने बेटे सीन के साथ इसे बहाल करने के लिए तैयार हो गए। 2014 में अपने काम को पूरा हुए देखे बिना रॉबर्ट का निधन हो गया.

सीन कीर्णन ने अपने पिता को श्रद्धांजलि के रूप में बहाली को पूरा करने का फैसला किया, और स्टीव मैक्वीन की मस्टैंग बुलिट 4 जुलाई, 2016 को फिर से गर्जना. जनता के लिए इसकी प्रस्तुति 2018 डेट्रायट ऑटो शो में नए मस्टैंग बुलिट संस्करण के साथ थी। 2020 में, मैकम हाउस द्वारा कार की नीलामी की गई, डेक को एक अविश्वसनीय 3,74 मिलियन डॉलर पर कम किया गया, जो इसे अब तक की सबसे महंगी मस्टैंग नीलामी बनाता है।

गैलरी: मस्टैंग जीटी 390 फास्टबैक बुलिट

तस्वीरें फोर्ड मीडिया और मैकम नीलामी

मूल मॉडल 390 मस्टैंग जीटी 1968 फास्टबैक था।

तुम क्या सोचते हो?

अवतार फोटो

द्वारा लिखित इवान विकारियो मार्टिन

मैं भाग्यशाली हूं कि मैंने अपने जुनून को जीविकोपार्जन के तरीके में बदल दिया। चूंकि मैंने 2004 में सूचना विज्ञान संकाय छोड़ दिया था, इसलिए मैं मोटर पत्रकारिता के लिए पेशेवर रूप से समर्पित हूं। मैंने Coches Clásicos पत्रिका की शुरुआत इसकी शुरुआत में की थी, 2012 में इसे निर्देशित करने जा रहा था, जिस वर्ष मैंने क्लासिकोस पॉपुलर का भी कार्यभार संभाला था। अपने पेशेवर करियर के इन लगभग दो दशकों के दौरान, मैंने पत्रिकाओं, रेडियो, वेब और टेलीविज़न सहित सभी प्रकार के मीडिया में हमेशा इंजन से संबंधित प्रारूपों और कार्यक्रमों में काम किया है। मैं क्लासिक्स, फॉर्मूला 1 और 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स का दीवाना हूं।

न्यूज़लेटर की सदस्यता लें

आपके मेल में महीने में एक बार।

बहुत - बहुत धन्यवाद! हमने अभी आपको जो ईमेल भेजा है, उसके जरिए अपनी सदस्यता की पुष्टि करना न भूलें।

कुछ गलत हो गया है। कृपया पुन: प्रयास करें।

60.2kप्रशंसक
2.1kफ़ॉलोअर्स
3.4kफ़ॉलोअर्स
3.8kफ़ॉलोअर्स