मासेराती मेक्सिको बिक्री के लिए बिक्री
उपस्थिति और लालित्य, 60 के दशक में सबसे खूबसूरत मासेराती निकायों में से एक।
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कैलिफ़ोर्निया के माध्यम से एक बहुत ही 'हिस्पैनिक' मासेराती परिभ्रमण

मोडेना, मैक्सिको, कैलिफोर्निया, बार्सिलोना ... कई भौगोलिक निर्देशांक हैं जो इस मासेराती के हुड के नीचे एक साथ आते हैं। इसलिए अपनी सीट बेल्ट लगा लें क्योंकि आज, ला एस्कुडेरिया से, हम एक मार्ग प्रस्तावित करते हैं जो यात्रा के लिए डिज़ाइन की गई कार की बिक्री की पेशकश में समाप्त होता है: यह मासेराती मेक्सिको.

मोडेना का ब्रांड हमेशा से अपनी पूरी तरह से सुसज्जित क्लासिक टूरिंग रेसिंग कारों की स्पोर्टीनेस को लागू करने के लिए जाना जाता है। एक जीत का फॉर्मूला जहां अत्याधुनिक इंजन और ऊर्जावान चेसिस लंबी यात्राओं के लिए डिज़ाइन किए गए आकर्षक बॉडी और इंटीरियर के साथ-साथ चलते हैं। मासेराती मेक्सिको इस आदर्श का पूरी तरह से प्रतिनिधित्व करता है।

मासेराती मेक्सिको बिक्री के लिए बिक्री
मासेराती प्रोफाइल। इंटीरियर हमें कम से कम, उज्ज्वल कहने के लिए लगता है।

ए 2 + 2 इतालवी के लिए

में प्रस्तुत किया गया रिमिनी अंतर्राष्ट्रीय लालित्य प्रतियोगिता 1966, का यह डिजाइन वर्जिनियो वैरो इसमें 2 + 2 कूप की अवधारणा के तहत शक्तिशाली यांत्रिकी शामिल है। इसकी चिकना बॉडीवर्क चार दरवाजों वाले मॉडल के लिए डिज़ाइन की गई लंबी चेसिस पर कब्जा कर लेती है: क्वाट्रोपोर्ट की पहली पीढ़ी। विशाल, एक अच्छे ट्रंक के साथ, मैनुअल गियरबॉक्स लेकिन एक तीन-स्पीड स्वचालित विकल्प, उत्कृष्ट गुण और 8-लीटर V4 इंजन, मेक्सिको उन लोगों की इच्छाओं को पूरा करने आया जिन्होंने 1966 से 1972 तक कामना की इतालवी स्पोर्ट्स कारों की ऊर्जा का त्याग किए बिना एक शक्तिशाली और आरामदायक ग्रैन टूरिस्मो का आनंद लें।

नमूना, पौराणिक द्वारा निर्मित Vignale, मेक्सिको के तत्कालीन राष्ट्रपति द्वारा अधिग्रहित किया गया था: श्री एडोल्फो लोपेज़ मातेओस। यह तथ्य, इस तथ्य के साथ कि 1966 में एक मासेराती ने मैक्सिकन ग्रां प्री जीता, मॉडल का नाम तय किया। लगभग 500 इकाइयाँ बेची गईं, लगभग 175 मोटर चालित 4'2 के साथ - उत्सुकता से वे अंतिम थे, क्रमिक विकास में मॉडल की शक्ति बढ़ाने के विचार के खिलाफ-। आइए देखें कि यह कैसा लगता है (3 सेकंड के लिए भी) ...

कैलिफ़ोर्निया सन के नीचे दौड़ती हुई एक प्लेट

जैसा कि हम लाइसेंस प्लेट से सोचते हैं, यह 60 के दशक के अंत में होना चाहिए था जब इसे बार्सिलोना के एक मालिक द्वारा अधिग्रहित किया गया था। और, हालांकि इसमें कैलिफ़ोर्निया लाइसेंस प्लेट है, यह स्पेन में मूल कोड के कोड का सम्मान करता है, जो अभी भी इसके सामने संरक्षित है। अमेरिकी उस अनुमेय हैं जब आपकी प्लेट को एक सनकी बनाने की बात आती है ...

जैसा कि हम में देख सकते हैं eBay पर बिक्री विज्ञापन, मासेराती को हाल ही में एक स्पेनिश मालिक से अधिग्रहित किया गया था। मालिक जो रेस का सदस्य भी होना चाहिए, एक जिज्ञासु विवरण के रूप में, हम आपको उस खूबसूरत क्लब प्लेट को खोजने के लिए आमंत्रित करते हैं जिसे मॉडल अपनी पीठ पर पहनती है। विज्ञापन में हम मॉडल की तारीख के लिए दो विरोधाभासी तिथियां देखते हैं: १९७० और १९७२। हम दोनों में से किसी के साथ नहीं रहते हैं, क्योंकि मासेराती ने १९६९ में मेक्सिको को ४.७-लीटर इंजन से लैस करना बंद कर दिया था, क्योंकि वह इंजन जो इस यूनिट को शामिल करता है।

जो भी हो, सच्चाई यह है कि विज्ञापन के अनुसार ऐसा लगता है कि कार के सभी पंजीकरण क्रम में हैं: मासेराती क्लासिक प्रमाणीकरण और मासेराती फैक्ट्री में इसका पंजीकरण, इसलिए यदि आपके पास $१०७,५०० ... आप स्पेन में रियल ऑटोमोविल क्लब के डोमेन में इस कीमतीता को वापस कर सकते हैं।

तुम क्या सोचते हो?

मिगुएल सांचेज़

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

ला एस्कुडेरिया से समाचार के माध्यम से, हम मारानेलो की घुमावदार सड़कों की यात्रा करेंगे और इतालवी वी12 की गर्जना सुनेंगे; हम महान अमेरिकी इंजनों की शक्ति की तलाश में रूट 66 की यात्रा करेंगे; हम उनकी स्पोर्ट्स कारों की सुंदरता को ट्रैक करने वाली संकरी अंग्रेजी गलियों में खो जाएंगे; हम मोंटे कार्लो रैली के कर्व्स में ब्रेकिंग को तेज करेंगे और खोए हुए गहनों को बचाने वाले गैरेज में भी धूल-धूसरित हो जाएंगे।

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