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मुलाफेस्ट का चौथा संस्करण: कला और ऑटोमोबाइल

गुरुवार 25 से रविवार 28 जून तक मुलाफेस्ट ने मैड्रिड के इफेमा मेले के मैदान में एक और साल के लिए अपने दरवाजे खोले। शहरी प्रवृत्तियों और संस्कृति का त्योहार हमारे देश के वैकल्पिक कलात्मक पैनोरमा के भीतर सबसे दिलचस्प घटनाओं में से एक के रूप में समेकित है। सौभाग्य से, मुलाफेस्ट के आयोजक समझते हैं कि सामान्य रूप से मोटरस्पोर्ट की दुनिया और विशेष रूप से क्लासिक्स भी उस आंदोलन का हिस्सा हैं।

मुलाफेस्ट 2015
मेले के मैदान के बाहर भित्ति चित्र और पिन-अप (फोटो: Anchoafoto)

मुलाफेस्ट में हमें क्या मिलता है?

मंडप १२ और १४ में हम हमेशा शहरी सांस्कृतिक पैनोरमा के भीतर बहुत सारी गतिविधियों, शो, दुकानों और सभी प्रकार की प्रदर्शनियों की खोज करते हैं। अधिक विशेष रूप से, हम पार्कौर, स्केटर, बीएमएक्स, और सर्कस प्रदर्शन देखने में सक्षम थे; 12डी प्रिंटर के साथ फोटोग्राफी, पेंटिंग, ग्रैफिटी, कला की कार्यशालाएं और प्रतियोगिताएं; टैटू के लिए समर्पित एक बड़ा क्षेत्र; और कई अन्य चीजों के अलावा, जो हमें सबसे ज्यादा आकर्षित करती है, वह है कारों, मोटरसाइकिलों और यहां तक ​​कि साइकिलों की प्रदर्शनी।

इमारतों के बाहर, खुली हवा में, ला इस्ला नामक एक क्षेत्र स्थापित किया गया था, जहां एक कृत्रिम समुद्र तट को फिर से बनाया गया था, जिसमें वर्षा, समुद्र तट बार, वॉलीबॉल क्षेत्र, ब्रेकडांसिंग और निश्चित रूप से संगीत कार्यक्रमों के लिए चरण थे।

एक साथ, तले हुए और सद्भाव में

इस कॉल का सबसे अधिक ध्यान आकर्षित करने वाली चीजों में से एक है लोगों के प्रकार और उम्र की महान विविधता जिनके साथ हम भाग सकते हैं। पिंपल्स और मांसपेशियों से भरे स्पोर्टी टीनएजर्स से लेकर अर्धशतक तक, गंजे, दाढ़ी वाले और पेट वाले बाइकर्स तक। चमकीले रंगों में सजे पिन-अप से लेकर काले रंग के अलग-अलग रंगों में गोथिक और सिस्टर तक। पोकरोस, हिपहॉप, रैपर, हिपस्टर्स ... सभी प्रकार की शहरी जनजातियाँ और विभिन्न संगीत प्रवृत्तियों के अनुयायी, हाँ, सही मिसजेनेशन और अच्छे वाइब्स में।

जो लोग कभी भी मुलाफेस्ट जाने के बारे में उत्सुक नहीं रहे हैं, उन्हें पता होना चाहिए कि वे वास्तव में कुछ मूल और अलग याद कर रहे हैं। नकारात्मक पक्ष यह है कि यह एक विशिष्ट मेला नहीं है, और इसलिए वे सभी आगंतुक जो बस घूमना और देखना चाहते हैं, उन्हें यह काफी महंगा लगेगा, क्योंकि उन्हें कम से कम € 20 का भुगतान करना होगा, क्योंकि मुलाफेस्ट को जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। दिन और रात बिताने के लिए। कॉन्सर्ट और शो गुरुवार और रविवार को 2:00 बजे तक और शुक्रवार और शनिवार को 6:00 बजे तक निर्धारित किए गए थे। जो लोग यह सुनिश्चित करने के लिए एक लंबा समय बिताने का अवसर लेते हैं कि वे टिकटों की कीमत का परिशोधन करते हैं; बाकी, शायद नहीं।

हार्ले राइडर्स, मॉड्स और अन्य

हमारा क्या है, तेल की तरह क्या महकता है, के वर्णन से शुरू करते हुए, मुझे आपको यह बताना होगा कि कुछ दिलचस्प चीजें थीं, लेकिन जो हम देखने के आदी हैं, उससे अलग तरीके से प्रस्तुत की गई हैं।

मोटरसाइकिलों के क्षेत्र में हम मूल क्लासिक्स की एक प्रदर्शनी को याद करते हैं जो पिछले संस्करणों में दिखाई गई थी। इस साल चार अलग-अलग रुझानों में अनुकूलन का प्रसार हुआ ...

एक ओर, बीएमडब्ल्यू ने अपनी मशीनों के लिए एक अनुकूलन प्रतियोगिता प्रायोजित की। दूसरी ओर, वे हार्ले डेविसन से प्राप्त चॉपर्स के कारीगर उत्पादकों को याद नहीं कर सके। तीसरे स्थान पर, मुफ्त अनुकूलन, कुछ कैफे रेसर शैली में, बहुत अच्छी तरह से बनाए गए, और अन्य, शुरुआती बिंदु के रूप में मोल-प्रकार की मोटरसाइकिलें, जिनमें जापानी भी शामिल थे, जिनमें से बिल्कुल ज़बरदस्त उदाहरण थे।

और अंत में मैड्रिड स्कूटर धमाका, जो वेस्पा और लैंब्रेटा ब्रांडों की इकाइयों को समर्पित है, जिसमें रोशनी और रियर-व्यू मिरर से भरी मोटरसाइकिलों के साथ मॉड्स की इतनी विशेषता है।

अमेरिकी और जर्मन शैली

संयुक्त राज्य अमेरिका से आने वाली कारों के लिए समर्पित क्षेत्र शानदार युग की इकाइयों के साथ, अर्द्धशतक और सत्तर के दशक के बीच काफी अच्छी तरह से पोषित था। कुछ अमेरिकी शैली में अनुकूलित किए गए थे लेकिन अतिशयोक्ति के बिना, बाकी सख्ती से मानक थे।

56 और 57 के दो पुराने शेवरले बेल एयर बाहर खड़े थे; कई कैमरोस भी थे, 67 से एक वी8 454 और 600 एचपी से कम नहीं के साथ एक लाल एसएस, 69 से आरएस फिनिश (छिपी हेडलाइट्स) के साथ एक और नीला 8 वी 350 कम जानवर के साथ, "केवल" 320 एचपी और एक तिहाई के साथ दूसरी पीढ़ी, निश्चित रूप से ७४ की; एक एथलेटिक '74 कार्वेट C3; एक शानदार मसल कार, एक 73 प्लायमाउथ रोड रनर, जिसका 72 इंजन 440hp दे सकता है; दो विशिष्ट पिकअप, एक 550 चेवी 3100 और एक 1955 फोर्ड F100; 1962 से एक दुर्लभ एएमसी भाला, एक सुंदर कार लेकिन एक सुंदर मैट ब्लैक में; कुछ और मोती और, ज़ाहिर है, वे गायब नहीं हो सकते, दो शीर्ष-पंक्ति मस्टैंग।

एक अन्य क्षेत्र में, वे पिछले वाले, जर्मन क्लासिक शैली की छवि के साथ कई वोक्सवैगन प्रतियों के साथ दिखावटी प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश कर रहे थे। पोर्श प्रकार के रिम्स और बहुत कम निलंबन के साथ अप्रतिबंधित शरीर। उनमें से कई भृंग थे, उनमें से दो अर्द्धशतक से, अंडाकार पिछली खिड़की के साथ; एक टाइप 3 वेरिएंट, मेरे स्वाद के लिए जमीन पर अत्यधिक फेंक दिया गया और कुछ टी 1 और टी 2 वैन; अंत में एक बहुत ही मौलिक अनुकूलन के साथ दो बीटल भी थे जिन्हें आप तस्वीरों से आंक सकते हैं, स्वाद के लिए रंग बनाए गए थे।

और यह वह सब है जो मुलाफेस्ट ने हमारे प्रशंसकों के दृष्टिकोण से दिया है; कुछ के लिए, अधिक पारंपरिक, यह संभवतः कुछ असामान्य भी है, और दूसरों के लिए, संग्रहणीय वाहन की संस्कृति की व्याख्या करने का एक अलग तरीका है। व्यक्तिगत रूप से, मैं मानता हूं कि मुझे यह पसंद आया।

तुम क्या सोचते हो?

अवतार फोटो

द्वारा लिखित कार्लोस सैन्ज़ो

मेरा जन्म 1964 में मैड्रिड में हुआ था, एक कार उत्साही के लिए गलत समय और स्थान। यह सर्वविदित है कि उस समय, स्पेनिश आर्थिक विस्तार और कार बेड़े के साथ मेल खाने के बावजूद, मॉडल की आपूर्ति में काफी वृद्धि हुई थी ... और देखें

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