यूके क्लासिक कार रेस्टोरेशन स्कूल का समर्थन करता है
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यूके क्लासिक्स में यांत्रिकी प्रशिक्षण का समर्थन करता है। और स्पेन?

"अब आप इसे कंप्यूटर में प्लग करते हैं और यह आपको बताता है कि क्या गलत है". "हम कम और कम यांत्रिकी और अधिक कंप्यूटर वैज्ञानिक हैं". निश्चित रूप से आपने कार्यशाला में अपनी पिछली यात्राओं में इनके समान एक वाक्यांश सुना होगा। आखिरकार, मैकेनिकल सिस्टम की बदौलत वर्चुअलाइजेशन भी कार तक पहुंच रहा है जहां कंप्यूटिंग की भूमिका बढ़ रही है। वैसे भी आप जानते हैं... लोग सेल्फ ड्राइविंग कारों के बारे में भी बात करने लगते हैं!

हालाँकि, सच्चाई यह है कि, हालाँकि समय एक तरह के डायस्टोपिया की ओर बढ़ता है ”ciborg”, कंप्यूटर घटक के बिना यांत्रिकी न केवल एक आवश्यक कैटलॉगिंग और अतीत का संरक्षण है लेकिन यह भी एक उद्योग जहां कई श्रमिकों को हजारों क्लासिक मोटर उत्साही लोगों की हजारों की जरूरतों को पूरा करने वाला कामकाजी जीवन मिलता है।

लेकिन, अगर यांत्रिकी स्कूल - तार्किक रूप से - नए वाहनों को अपना रहे हैं ... ऐतिहासिक वाहनों की मरम्मत और संरक्षण के लिए नियत नए यांत्रिकी को आवश्यक ज्ञान प्रसारित करने का प्रभारी कौन होगा? अनिवार्य रूप से क्लासिक कार यांत्रिकी में जल्द से जल्द एक पर्याप्त शैक्षिक प्रस्ताव पेश करने की मांग की जाती है.

कुछ ऐसा - सौभाग्य से - वे यूनाइटेड किंगडम में समय पर देख पाए हैं; एक ऐसा देश जिसकी कई चीजों के लिए आलोचना की जा सकती है, लेकिन उस देखभाल और देखभाल के लिए नहीं, जो वह अपने अतीत की रक्षा करने में लगाता है, जिसमें औद्योगिक भी शामिल है। इसलिए स्कूल पसंद करते हैं विरासत कौशल अकादमी वे सबसे प्राचीन अतीत से निपटने के लिए युवा पीढ़ी के निर्माण में पूरी क्षमता से काम कर रहे हैं।

विरासत कौशल अकादमी skills
स्पिटफायर और एस्टन मार्टिन DB5. दो मिथक जो इस स्कूल के छात्र बहाल कर पाएंगे। स्रोत: एस्टन मार्टिन।

क्लासिक वाहनों पर विनियमित प्रशिक्षण

प्राचीन गिरिजाघरों के गिल्ड समय में वापस जाने की आवश्यकता नहीं है, यह इंगित करने के लिए कि कई शिल्प व्यापारों को चित्र के माध्यम से सीखा गया था शिक्षु; एक लड़का, जो कार्यशाला में सब कुछ देखने, अभ्यास करने और करने के आधार पर... ज्ञान को पुन: प्रस्तुत करता है और नई प्रतिक्रिया उत्पन्न करता है एक ऐसी तकनीक जिसने हड्डियों और पत्थरों के उपकरण के रूप में उपयोग से लेकर अंतरिक्ष यान तक, अपनी जटिलता में आगे बढ़ना बंद नहीं किया है.

हालाँकि, आज कम प्रशिक्षु हैं, चीजें अधिक विनियमित हैं और इसलिए, एक अनुमोदित कार्यक्रम के भीतर जो प्रशिक्षण नहीं दिया गया है, वह होगा पूर्वसिद्ध सबसे अधिक मांग वाले ग्राहकों द्वारा बहुत कम मूल्यवान। नाविकों के लिए एक चेतावनी के रूप में, यह कहा जाना चाहिए कि सीखना कम और कम है "फेरबदल"कार्यशाला में, इसलिए वाहनों और यांत्रिकी में आधिकारिक प्रशिक्षण जो" क्लासिक "खंड . में चलाए जा रहे हैं यह पहले से कहीं ज्यादा जरूरी हो जाता है।

यूके क्लासिक कार रेस्टोरेशन स्कूल का समर्थन करता है
पूरी बुगाटी के साथ आकर्षक पुरानी वर्कशॉप के नवीनीकरण की प्रतीक्षा में।

इस अर्थ में विरासत कौशल अकादमी अपनी प्रशिक्षण गतिविधियों के साथ एक साल से भी कम समय पहले शुरू हुआ, हमेशा विभिन्न क्लासिक्स क्लबों के समन्वय में और a . के अप्रत्याशित समर्थन के साथ लैंड रोवर जिन्होंने क्लासिक यांत्रिकी को पुनर्स्थापित करने का तरीका सीखने के लिए अपने छात्रों के लिए कई पुरानी इकाइयाँ दान कीं "पुराने ज़माने का" रहना। एक विशेषाधिकार प्राप्त वातावरण से रहते हैं और घिरे रहते हैं, क्योंकि अकादमी में स्थित है एक पूर्व आरएएफ हवाई अड्डे के मैदान: क्लासिक कार यांत्रिकी, साथ ही जहाज और हवाई जहाज यांत्रिकी सीखने वाले प्रेरक छात्रों के लिए बिल्कुल सही।

क्या हम क्लासिक्स को पुनर्स्थापित करने के लिए स्कूलों के साथ एक उदाहरण लेंगे?

लेकिन जिस खबर ने हमारा ध्यान खींचा है, वह न केवल इस शिक्षण संस्थान का अच्छा प्रदर्शन है, बल्कि इसे ब्रिटिश राज्य से प्रभावी समर्थन मिला है। इसने न केवल इसके प्रशिक्षण खिताबों को मान्यता दी, बल्कि इसे funds से धन के साथ भी संपन्न किया है शिक्षा और कौशल एजेंसी अपनी गतिविधियों के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए। यह माना जाता है सरकार की ओर से शास्त्रीय यांत्रिकी का सम्मान, एक ऐसी दुनिया में एक आवश्यक प्रशिक्षण प्रस्ताव के कवरेज के अलावा, जहां रहने वाले कमरे में टेलीविजन जैसी स्क्रीन नई कारों के कारण मौजूद नहीं हैं, पुराने वाहन जो मोहित करते हैं और अतीत के लाखों उत्साही और प्रेमियों को मोहित करेंगे .

से एस्कुडेरिया यह केवल हमारे लिए इस उपाय का जश्न मनाने के लिए बाकी है और आशा है कि यह हमारे देश में जल्द से जल्द लागू हो जाएगा। वास्तव में, कुछ स्वायत्त समुदायों में-जैसा कि आरागॉन और का मामला है वाहन बहाली के अर्गोनी स्कूल (हमें उम्मीद है कि यह काम करना जारी रखेगा!) - यह पहले से ही शुरू हो चुका है।

ठीक है, हमने स्पिटफायर या एस्टन मार्टिन डीबी5 विकसित नहीं किया है, लेकिन फिर भी हम एक दिलचस्प औद्योगिक और ऑटोमोटिव विरासत के साथ संपन्न देश हैं जहां निश्चित रूप से सैकड़ों युवा एक क्लासिक मैकेनिक की जरूरतों को पूरा करने के लिए आवश्यक प्रशिक्षण प्रस्ताव की सराहना करेंगे जो नई "स्मार्ट" कारों से तेजी से दूर जा रहा है.

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मिगुएल सांचेज़

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

ला एस्कुडेरिया से समाचार के माध्यम से, हम मारानेलो की घुमावदार सड़कों की यात्रा करेंगे और इतालवी वी12 की गर्जना सुनेंगे; हम महान अमेरिकी इंजनों की शक्ति की तलाश में रूट 66 की यात्रा करेंगे; हम उनकी स्पोर्ट्स कारों की सुंदरता को ट्रैक करने वाली संकरी अंग्रेजी गलियों में खो जाएंगे; हम मोंटे कार्लो रैली के कर्व्स में ब्रेकिंग को तेज करेंगे और खोए हुए गहनों को बचाने वाले गैरेज में भी धूल-धूसरित हो जाएंगे।

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