फ्रांसिस्को कैरियन
१९२७ के बाद से, नवंबर के महीने के हर पहले रविवार को, अंग्रेज इस विशेष तरीके से इस हास्यास्पद गति सीमा के उन्मूलन की याद दिलाते हैं, जो १८९६ तक कारों को "पीड़ा" था, और पहले से ही 1927 संस्करण हैं।
यह सीमा इस हद तक पहुँच गई कि कायदे से, लाल झंडा लहराता पैदल आदमी इसे किसी भी स्व-चालित वाहन से पहले होना था, और यही कारण है कि आज इस "दौड़" की शुरुआत सुबह 6:30 बजे मध्य लंदन के हाइड पार्क में एक प्रतीकात्मक लाल झंडे को तोड़ने के साथ आयोजित की जाती है।
लंदन-ब्राइटन दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण विंटेज मोटर इवेंट्स में से एक बन गया है, इस हद तक कि इसने 1905 से पहले निर्मित वाहनों की कीमत में काफी वृद्धि की है, बस भाग लेने में सक्षम होने के कारण।
ब्रिटिश जलवायु
अपेक्षाकृत हाल तक यह आयोजन रविवार को "दौड़" तक सीमित था, लेकिन अब इसमें तीन दिन लगते हैं: बोनहम नीलामी - जिसमें इसे बेचने की कोशिश की गई थी प्रसिद्ध पैनहार्ड एम-18-, मध्य लंदन रीजेंट स्ट्रीट में शनिवार को लालित्य प्रतियोगिता-केवल कुछ चुनिंदा लोगों के लिए- और अंत में बड़ा दिन।
इस साल 440 धूम्रपान भाप इंजन, गैसोलीन या इलेक्ट्रिक ने लंदन में निकास किया, जिसमें से 357 राजधानी से लगभग 100 किमी दूर स्थित तटीय शहर ब्राइटन तक पहुंचने में कामयाब रहे।
उत्सव की तारीखों को देखते हुए, सामान्य बात यह है कि बारिश दिखाई देती है, और हालांकि इस साल यह स्पष्ट हो गया, सुबह लगभग 11 बजे "स्वर्गीय नल" खोले गए और एक तीव्र बारिश ने लगभग सभी निवासियों को भिगो दिया। अधिकांश रास्ते।
इसके अलावा, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि इस प्रकार के वाहन में आमतौर पर हुड, विंडशील्ड या तत्वों के खिलाफ किसी अन्य सुरक्षा का अभाव होता है, और निश्चित रूप से ब्रिटिश आयोजक तारीखों के बदलाव पर भी विचार नहीं करते हैं; भले ही अधिकांश भाग लेने वाली कारें महत्वपूर्ण टुकड़े हैं जिन्हें संग्रहालयों के बाहर देखना मुश्किल है।
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बड़े ब्रांड
प्रतिभागियों में से कुछ अज्ञात ब्रांडों के अद्वितीय नमूने हैं, जबकि अन्य दर्जनों हैं। उत्तरार्द्ध का एक उदाहरण डीडियन बाउटन है, जिसमें लगभग 50 मॉडल मौजूद हैं, जिनमें से सिंगल-सिलेंडर "विज़ ए विज़" है जिसमें सीटों का सामना करना पड़ता है जो "मोटी" मोटरसाइकिल की तरह आवाज करता है।
पैनहार्ड एट लेवासोर भी एक भीड़ है, क्योंकि उनकी गुणवत्ता और शक्तिशाली चार-सिलेंडर इंजनों के लिए उनकी अत्यधिक सराहना की जाती है जो लगभग 70 किमी / घंटा की उचित गति तक पहुंचते हैं। सबसे अधिक देखा जाने वाला अंग्रेजी ब्रांड वोल्सेली था, जिसके जिज्ञासु दो-सिलेंडर "वी" मॉडल और रैपराउंड रेडिएटर थे, जबकि अमेरिकन ओल्डस्मोबाइल "कर्वर डैश" लीजन थे।
स्पेनिश भागीदारी के संबंध में, इस वर्ष केवल एक ही पंजीकृत 3 वॉक्सहॉल 1904-सिलेंडर लावेरिया परिवार से था (आप इसे ब्रिटिश संसद से पहले हेडर फोटो में देख सकते हैं), जो 60 के दशक से हमारे देश में है और जो फिनिश लाइन तक पहुंच गया है शीर्ष 30। ९४ की संख्या के साथ भाग लेना १९०१ का एक डैराक था जिसे स्पेन में कई वर्षों के बाद एक विदेशी कलेक्टर द्वारा खरीदा गया था और हाल ही में, अपना पुराना पंजीकरण "बीएच -94" खो दिया है। शर्म की बात!
* एलेक्सिस लावेरिया को हमारा धन्यवाद
