मिगुएल सांचेज़
आज इतने सारे दृश्य-श्रव्य मीडिया हैं कि किसी को नहीं पता कि किस पर ध्यान केंद्रित करना है। कुछ इस या उस श्रृंखला मंच से जुड़े हुए हैं जबकि अन्य ... उन्हें अपने मोबाइल स्क्रीन के माध्यम से सूचित किया जाता है सीधे Youtube पर नियत वीडियो के साथ। यह सब हड़बड़ी का तात्पर्य है कि "टीवी पर बाहर जाओ" यह अब इस बात का पर्याय नहीं रह गया है कि किसी देश की आबादी का एक अच्छा हिस्सा आपको देख रहा है।
हालाँकि, जब दशकों पहले एक प्रमुख खेल आयोजन का प्रसारण किया गया था, तो इसने लाखों और लाखों दर्शकों का ध्यान कुछ मौजूदा चैनलों पर केंद्रित किया। इसका क्या मतलब है? ठीक है, भले ही आप उस इकाई को नहीं जानते हैं जिसे हम आज आपके सामने पेश करने जा रहे हैं ... यह पहले से ही प्रसिद्धि के मिनट्स थे जब प्रिंस रेनियर III ने इसका नेतृत्व किया था 1969 मोनाको ग्रांड प्रिक्स की उद्घाटन सवारी उनकी पत्नी ग्रेस केली और तत्कालीन बालक-और आज के राजा- अल्बर्ट द्वितीय की कंपनी में।
उस रास्ते लेम्बोर्गिनी यह पूरी दुनिया को यह दिखाने में कामयाब रहा कि 1968 से 1978 तक इसका सबसे सफल मॉडल क्या होगा, जिसकी लगभग 1217 इकाइयां बिकीं: 4-सीटर कूप तलवार. अपने जंगली में छिपे सभी आराम के साथ एक महान पर्यटन tourism एक चपटे कूप के शरीर के नीचे 12-लीटर V4 इंजन और 350CV तक.
लेम्बोर्गिनी प्लेक्सीग्लस तलवार: कैमरे के लिए प्यार
जैसा कि आपने देखा, 7293 चेसिस का जन्म स्टारडम के लिए एक निश्चित स्वभाव के साथ हुआ था। दरअसल, मोनाको के मीडिया टूर के बाद वे यूएसए के लिए रवाना हो गए, जहां न्यू इंग्लैंड ऑटो शो में प्रदर्शित किया गया था अमेरिकी मोटर प्रेस में एक बड़ा प्रभाव प्राप्त करना। संक्षेप में, अपने पहले खरीदार-फ्रैंकलिन एस डेविस को डिलीवर होने से पहले- यह कार उस विज्ञापन अभियान की कुंजी थी जिसने अमेरिका में संत अगाटा कारखाने में रेड कार्पेट को रोल आउट किया था।
और इसके इतिहास के अतिरिक्त... ऐसे तकनीकी तत्व हैं जो इसे वास्तव में अद्वितीय बनाते हैं। क्योंकि यह एस्पाडा S1-कुंजी जिसके साथ हम पहली श्रृंखला के मॉडल को जानते हैं- केवल एक ही है जिसमें a आकर्षक प्लेक्सीग्लस छत एक पेशीय इतालवी की स्पोर्टीनेस का त्याग किए बिना लंबी यात्राओं के लिए डिज़ाइन किए गए इंटीरियर में और भी अधिक प्रकाश और विशालता प्रदान करने में सक्षम।
यह सच है कि यह पारदर्शी टुकड़ा उतना प्रभावशाली नहीं है जितना उस पोंटिएक की प्लेक्सीग्लस बॉडी 1939 में इकट्ठी हुई थी, लेकिन यह लगभग किसी भी प्रकार के वाहन में आज इतने व्यापक सनरूफ से पहले का है। आराम के लिए एक लाइसेंस जो चमकदार पेंट के साथ पूरी तरह से समन्वय करता है "धातु नीला" भी एक और केवल मिउरा रोडस्टर . पर बर्टोन द्वारा उपयोग किया गया.
लैंबोर्गिनी पर लौटें और ५० वर्षगांठ पर सीधे जाएं
पूर्वी तट और टेक्सास के विभिन्न संग्राहकों से गुजरने के बाद, वह अंततः इटली लौट आया जब उसे उसके एक भतीजे ने खरीद लिया। फेरुसियो लेम्बोर्गिनी, जिसे पिछले ऐतिहासिक मोनाको जीपी के दौरान बहुत से नीलाम किया गया था जहां उन्हें शामिल किया गया था अन्य तलवार, एक जरामा और तीन ट्रैक्टर। बेशक ... द्वैत की एक बहुत ही प्रतिनिधि छवि जिसमें फेरुसियो हमेशा चले गए, जिससे उन्हें वाक्य मिले जैसे "आप ट्रैक्टर चलाना जानते होंगे, लेकिन आप कभी नहीं जान पाएंगे कि फेरारी कैसे चलाना है" के एक ही मुंह के कारण "इल कमेंडेटोर".
2013 में बहाल किया गया और एक बड़े अल्बर्टो डी मोनाको द्वारा हस्ताक्षरित, चेसिस ७२९३ के साथ एस्पाडा एस१ मॉडल की ४०वीं वर्षगांठ की संवेदनाओं में से एक है, जिसका अनुमान ५५०,००० और ७५०,००० यूरो के बीच है वह अपनी अगली मोनेगास्क नीलामी में जिस मूल्य तक पहुंचेगा। और, ठीक है ... जितना हम मारानेलो कारों से प्यार करते हैं, अगर हमारे सामने एंज़ो फेरारी होता, तो हम उसे बताना बंद नहीं करते "वाह, ट्रैक्टर के लिए बुरा नहीं है, हुह?".
हम आपके लिए १९६९ जीपी का एक वीडियो छोड़ते हैं, जो हमेशा समय में वापस यात्रा करने के लिए एक खुशी है
