मिगुएल सांचेज़
तस्वीरें मिउरा P400 'इतालवी नौकरी': लेम्बोर्गिनी पोलो स्टोरिको
लगभग तीन वर्षों के लिए लेम्बोर्गिनी द्वारा पेश की जाने वाली नवीनताएँ अधिक से अधिक सामान्य हो गई हैं पोलो स्टोरिको। जैसे फेरारी, जगुआर या एस्टन मार्टिन Sant'Agata कारखाने ने अपनी विरासत को बनाए रखने के लिए एक सावधान कंपनी शुरू की है. इस अर्थ में, पौराणिक मिउरा से संबंधित कई मॉडल पुनर्स्थापन प्रस्तुत किए गए हैं। वास्तव में, यहां तक कि के साथ भी जीन टॉड द्वारा P400 SV की प्रस्तुति हाल ही में Rétromobile 2019 Polo Storico ने हमें फिर से चौंका दिया है।
एक आश्चर्य जो एक वर्षगांठ के साथ भी है। के साथ एक फिल्म के 50 साल इतालवी नौकरी. एक फिल्म, हालांकि इसमें एक उत्कृष्ट स्क्रिप्ट नहीं है, एक्शन की उच्च खुराक के साथ किसी भी कमी के लिए अधिक है। उनकी कार का पीछा एक हाई-वोल्टेज बीट उत्पन्न करता है, जिसे क्विंसी जोन्स द्वारा साउंडट्रैक में लपेटा गया है। और यह किसी भी उत्पादन को बचाने में सक्षम अभिनेताओं में से एक द्वारा विकीर्ण किए गए करिश्मा का उल्लेख नहीं है: माइकल केन।
ट्यूरिन की सड़कों और सीढ़ियों के माध्यम से असंभव नृत्य करने वाली नर्वस मिनी से परे, फिल्म के साथ खुलती है एक लेम्बोर्गिनी मिउरा P400 . पर सवार आल्प्स के माध्यम से एक आकर्षक ड्राइविंग अनुक्रम. अपने शानदार V12 की आवाज़ में लिपटे एक वक्र को दूसरे के साथ जोड़ने से लगता है कि सब कुछ आश्चर्यजनक रूप से चल रहा है। हालांकि, सुरंग में प्रवेश करते समय कार एक घातक और रहस्यमय दुर्घटना का शिकार हो जाती है।
दृश्य के अंत में, मिउरा के अवशेषों को एक चट्टान से नीचे फेंक दिया जाता है, यही वजह है कि कई लोगों ने उस कार को छोड़ दिया। लेकिन फिर भी… 50 साल बाद यहां हमारे पास है.
मिउरा 'इटालियन जॉब': वह मरा नहीं था, वह परांदा से था
1965 में कोलंबियाई संगीतकार गुइलेर्मो गोंजालेज एरेनास ने अखबार में चौंकाने वाली खबर पढ़ी। कई हफ्तों के लापता होने के बाद मृत के लिए छोड़ दिया, एंटिओक्विया का एक स्वामी मरे हुओं में से कुल सामान्यता के साथ लौट रहा था. उन्होंने केवल यह स्पष्टीकरण दिया कि वह पार्टी कर रहे थे। An का एक चरम संस्करण "मैं बाहर जाकर मुझसे झूठ नहीं बोलने वाला था" जिसके साथ गोंजालेज एरेनास ने एल मुर्टो वीवो गीत की रचना की। पेड्रो पुबिल कैलाफ द्वारा स्पेन में लोकप्रिय "Peret".
इस मिउरा के साथ जो हुआ है वह कुछ ऐसा ही है। द इटैलियन जॉब के प्रीमियर के बाद अधिकांश लोगों ने सोचा कि गिरती लेम्बोर्गिनी फिल्म बनाने के लिए एक आवश्यक बलिदान थी. संक्षेप में, सेल्युलाइड को संपार्श्विक क्षति। हालांकि, कहानी वास्तव में ऐसी नहीं थी। हम चट्टान से गिरते हुए जो देखते हैं वह सिर्फ चेसिस, पहियों और बॉडीवर्क का एक सेट है। वास्तव में, दृश्य को धीमी गति में देखने पर हम देख सकते हैं कि पीछे की ओर कोई मोटर लगी हुई नहीं है।
हालांकि, ड्राइविंग शॉट्स के लिए स्पष्ट रूप से एक पूर्ण मिउरा का इस्तेमाल किया गया था। यह लेम्बोर्गिनी द्वारा प्रदान किया गया था, जिसने इसे डिलीवरी मैनेजर एंज़ो मोरुज़ी के साथ भेजा, जिन्होंने एक पायलट के रूप में एक विशेषज्ञ के रूप में भी काम किया। जैसे ही शॉट्स समाप्त हो गए, मिउरा कार ऋण पर एक मोटा पर्दा खींचते हुए, संत अगाता लौट आया। क्यों? ठीक है, क्योंकि कंपनी ने रोम में एक ग्राहक को बेची गई इस इकाई का इस्तेमाल किया - संभवतः कारखाने में मरम्मत के लिए - बाद में इसके बारे में जाने बिना। इस प्रकार, उस कार को वास्तव में नष्ट कर दिया गया था या नहीं, इस बारे में किंवदंती वर्षों से चली आ रही थी।
मिउरा P400 # 3586। फिल्म की तरह प्रमाणित
दशकों बीत गए और द इटालियन जॉब से मिउरा के विनाश या न होने की कहानी को भुला दिया गया। लेकिन फिर भी, 2014/2015 के आसपास चेसिस नंबर 3586 वाला एक मिउरा एक गैरेज में दिखाई दिया पोलो स्टोरिको के अनुसार लिकटेंस्टीन से, या पेरिस से अगर हम अन्य विशेषज्ञों की बात सुनते हैं। तथ्य यह है कि यूनिट को एक ब्रिटिश डीलर के यहां बिक्री के लिए रखा गया था। अपने इतिहास को ट्रैक करना, विक्रेता को द इटालियन जॉब से 3586 को मिउरा के रूप में सोचने के लिए उचित सुराग मिले.
उसके बाद हवा में खबर के साथ क्लासिक पत्रिका ऑक्टेन में प्रकाशन, फ़्रिट्ज़ कैसर -वैसे संपादक कुंजी- उन्होंने 2015 में वाहन का अधिग्रहण किया। और ठीक है, वहाँ उन्होंने कुछ हफ़्ते पहले तक फिर से ट्रैक खो दिया लेम्बोर्गिनी पोलो स्टोरिको ने कार की पहचान की पुष्टि की. 50 साल पहले ब्रांड की चुप्पी के बारे में एक विस्तृत बहाली और स्पष्टीकरण के साथ एक प्रमाणीकरण प्रक्रिया।
संक्षेप में, एक सुखद अंत वाली कहानी जो फिल्म की वर्षगांठ के साथ भी मेल खाती है। आप और अधिक नहीं मांग सकते।
