मिगुएल सांचेज़
तस्वीरें लैंड रोवर सैन्टाना सीरी आईआईए 1973: एक ट्रेलर लाओ
प्रत्येक वस्तु का उसके संदर्भ में विश्लेषण करना होता है। इस अर्थ में, जेन प्रांत पर एक नज़र लैंड रोवर सैन्टाना के चरित्र के बारे में निर्णायक सुराग देती है। हम बात कर रहे हैं बीहड़ इलाके की। पृथक और अत्यधिक तापमान के साथ। विशाल जैतून के पेड़ जहां बारिश के मामूली संकेत पर कीचड़ से चलना मुश्किल हो जाता है। जाहिर है, ऐसे क्षेत्र में एक साधारण पारिवारिक सैलून का भी कोई मतलब नहीं है। सब कुछ सैन्टाना जैसे कठिन ऑलराउंडर की ओर इशारा करता है।
इस कारण से, 1958 के बाद से इसके शक्तिशाली डीजल इंजनों की ध्वनि स्पेनिश ग्रामीण इलाकों के साउंडट्रैक पर एक और उपकरण रही है। यूनाइटेड किंगडम में रचित एक राग लेकिन अंडालूसी भूमि में पेटेंट के तहत निर्मित, सभी पृष्ठभूमि के रूप में फ्रेंको के विकासवाद के साथ. इस प्रकार, सैन्टाना की चीजें, दशकों के दौरान हजारों इकाइयाँ बेची गईं। कुछ ऐसा जिसने इस ऑफ-रोड को राष्ट्रीय क्लासिक्स के पैनोरमा के भीतर एक अपेक्षाकृत सामान्य वाहन बना दिया है।
बेशक, जिस अनौपचारिक उपयोग के लिए सैन्टाना का निर्माण किया गया था, उसके कारण मूल की संरक्षित इकाइयों को खोजना मुश्किल है। इसलिए उसने हमें बुलाया है इतना ध्यान इस 88 से लैंड रोवर सैन्टाना 1973 सीरीज IIA। हर तरह से बेदाग नमूना, 2007 में पुनर्निर्मित किया गया था लेकिन जो उस स्थिति को खूबसूरती से संरक्षित करता है जिसमें यह लिनारेस असेंबली लाइन से निकला था। हमें आश्चर्य है कि पिछले जुलाई में शिकागो में तालाब के दूसरी तरफ एक मालिक मिला, और अब इसे अपने तीसरे और भाग्यशाली मालिक को वापस बेच दिया गया है।
संताना। कृषि मशीनरी से लेकर ऑफ-रोड तक
जाएन प्रांत के उत्तर में एक खनन परंपरा है जो कॉपर युग में वापस आती है। लिनारेस-ला कैरोलिना माइनिंग डिस्ट्रिक्ट के रूप में जाना जाता है, सिएरा मोरेना की यह तलहटी एक विस्तृत क्षेत्र को समाहित करती है जिसमें हर कुछ किलोमीटर पर एक गहन खनन गतिविधि के अवशेष दिखाई देते हैं। उनमें से एक बहुत बर्बाद है मेटलर्जिका डे सांता एना एसए. 50 के दशक के मध्य में जैन योजना के तहत स्थापित, इसका मिशन कृषि मशीनरी का निर्माण करना था।
हालाँकि, लैंड रोवर सैन्टाना और क्षेत्र को और अधिक तकनीकी बनाने के लिए आवश्यक बाकी मशीनरी में क्या अंतर है? हमारी राय में थोड़ा, चूंकि ट्रैक्टर या कंबाइन के साथ कृषि आधुनिकीकरण में यह ऑफ-रोड वाहन एक आवश्यक टुकड़ा था. इस प्रकार, 1958 में ब्रिटिश लाइसेंस के तहत सैन्टाना का उत्पादन शुरू हुआ। लैंड रोवर सीरीज़ II के साथ सीधे एक असेंबली लाइन का उद्घाटन किया गया, जो लिनारेस में 95% तक स्पेनिश भागों के साथ इकट्ठी हुई।
यह निस्संदेह दशकों तक एक सफलता की कहानी थी और यहां तक कि इसमें विशुद्ध रूप से राष्ट्रीय डेरिवेटिव थे। क्योंकि, चलो सोचते हैं। 1985 के बाद से सुजुकी के साथ सभी इतिहास के बावजूद, 1995 में जुंटा डी अंडालुसिया द्वारा हस्तक्षेप और तब से असफल हंस गाने अभिनीत ... सैन्टाना ६० और ७० के दशक में स्पेन में औद्योगिक विकास के लिए महत्वपूर्ण टुकड़ों में से एक था. विशेष रूप से एक कृषि संदर्भ के भीतर जो अंततः सदियों के आवर्तक अविकसितता के बाद बड़े पैमाने पर तकनीक को जानता था।
लैंड रोवर सैन्टाना सीरी आईआईए 1973। कलेक्टर के राज्य में
जैसा कि हमने पहले कहा, ठीक यह थकाऊ कृषि उपयोग आज उत्कृष्ट स्थिति में एक इकाई का अधिग्रहण करना मुश्किल बनाता है। लूटपाट में जोड़ने के लिए कुछ है कि मॉडल ने अंडालूसिया के कई क्षेत्रों में अनुभव किया है। और वह यह है कि, यद्यपि अब सैन्टाना को राष्ट्रीय क्लासिक्स के पैनोरमा में महत्व दिया जाता है, सालों तक उन्हें कबाड़ की तरह देखा गया। के साथ कुछ बिचौलियों द्वारा उपयोग की जाने वाली शर्त एंग्लो-सैक्सन बाजार, जहां इन हिस्पैनिक लैंड रोवर्स ने दर्शकों को अवसर का लाभ उठाने के लिए उत्सुक पाया।
इस पैनोरमा पर भरोसा करते हुए, आप समझेंगे कि हमने उस इकाई पर ध्यान दिया है जो हमारे समाचार में दिखाई देती है। चेसिस नंबर E1973 . के साथ 50213047 की सैन्टाना सीरीज़ IIA पिछले 16 सितंबर को बेचा गया शिकागो में $ 24.000 (20.371 यूरो) में. पिछले जुलाई में संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्यात होने तक स्पेन में केवल एक मालिक के साथ, जिस इकाई को आप देख रहे हैं, उसके पास व्यावहारिक रूप से सभी मूल विवरण हैं। जाहिर है, 2-लीटर इन-लाइन फोर-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ भी। फोर-स्पीड ट्रांसमिशन भी मूल है, एक विशेषता जिसे क्लच द्वारा साझा नहीं किया गया था, जिसे इसके पूर्व सेगोवियन मालिक द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था।
जाहिर तौर पर इसके पूर्व स्पेनिश मालिक ने, अब अपने अस्सी के दशक में, अपने ड्राइविंग स्कूल का समर्थन करने के लिए इसे एक वाहन के रूप में खरीदा था। उसने कभी खेत नहीं बनाया और हमेशा गैरेज में तब तक सोता था जब तक वह बिक नहीं जाता स्कोरबोर्ड पर 49.000 किलोमीटर के दिलचस्प आंकड़े के साथ। खरीदार के अनुसार, उसे बेचने के लिए मनाना उसके लिए मुश्किल था, और सच्चाई यह है कि हम इस पर विश्वास करते हैं। यह शानदार लग रहा है, भले ही हम मानते हैं कि इसे 2007 में अपडेट किया गया था और इसलिए इसकी मौलिकता का 100% बरकरार नहीं है।
एक मायने में यह दुखद है कि उन्होंने स्पेन छोड़ दिया। तुम क्या सोचते हो?
