रैलियों
एफआईए / आरएफईए रैली न्यूज फंड "ला एस्कुडेरिया" में प्रकाशित हुआ, जो विंटेज वाहनों के प्रेमियों के लिए पहली हिस्पैनिक डिजिटल पत्रिका है।
नवीनतम सामग्री
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गैसारी डेटाइम क्लासिक क्रॉनिकल 2023: अलेजांद्रो गिमेना और बीट्रिज़ लोपेज़ दोहराते हैं
परीक्षण में पंजीकृत 45 ने एक बार फिर एक उत्कृष्ट रैली का आनंद लिया जिसमें टैगस के तट पर नेविगेशन और ड्राइविंग प्रबल हुई।
द्वारा इवान विकारियो मार्टिन
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Fallas रैली क्रॉनिकल 2023: कार्रवाई में गहने
एक और वर्ष, और यह 52 वर्ष का है, वालेंसिया एंटीक ऑटोमोबाइल क्लब ने अपने पारंपरिक परीक्षण का आयोजन किया है जिसमें लगभग तीस क्लासिक्स ने भाग लिया है, उनमें से अधिकांश युद्ध पूर्व हैं। वालेंसिया के सेबस्टियन वर्नेटा गेनर ने अपने 1936 के रोल्स-रॉयस के साथ एसएम एल रे ट्रॉफी जीती।
द्वारा इवान विकारियो मार्टिन
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in रैलियों1000 1961 झीलों, मर्सिडीज 220SE W111 में जीती गई विश्वसनीयता
1000 में शुरू होने के बाद से फिनिश 1951 झीलें हमेशा कैलेंडर पर सबसे कठिन रैलियों में से एक रही हैं। एक परीक्षण जिसमें विश्वसनीयता आवश्यक है। कुछ ऐसा जो 111 संस्करण के इस मर्सिडीज W1961 विजेता ने प्रदर्शित किया
द्वारा मिगुएल सांचेज़
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2 वोट
in रैलियोंसबसे पुरानी, शताब्दी रैली
उनाई ओना की इस फोटो गैलरी के लिए धन्यवाद हम सबसे पुराने मोटर की दुनिया में चले जाते हैं
द्वारा एस्कुडेरिया
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in रैलियोंएस्टानिस्लाओ रिवर्टर का गोगगोमोबिल, प्रमुख वर्षों में एक माइक्रोकार
हालांकि यह एक स्पोर्टी वाहन की तरह बिल्कुल भी नहीं दिखता है, लेकिन छोटे गोगगोमोबिल ने निर्माता MUNISA के माध्यम से स्पेन में एक आधिकारिक प्रतियोगिता टीम बनाई। एक कहानी जो एस्टानिस्लाव रेवर्टर के साथ प्रतिच्छेद करती है, जिसने अपने खेल करियर के दो सबसे निर्णायक वर्षों के दौरान इस मॉडल को विभिन्न परीक्षणों में सफलतापूर्वक संचालित किया।
द्वारा मिगुएल सांचेज़
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in रैलियोंडकार पर पेगासो ट्रक, ज्वार के खिलाफ एक साहसिक
अस्सी के दशक के दौरान और इसके निजीकरण और आईवीईसीओ को बिक्री तक, पेगासो डकार ट्रकों पर केंद्रित एक दिलचस्प प्रतियोगिता कार्यक्रम के लिए जिम्मेदार था। इस तरह, वह सत्ता की दौड़ के केंद्र में था जो केवल 1989 में केस वैन लोवेजिन की मृत्यु के साथ समाप्त हुई थी। हालांकि, उनकी रणनीति हमेशा वजन को नियंत्रित करने और निहित अश्वशक्ति से लैस करने की थी। काम करने का एक अच्छा तरीका जिसने साल्वाडोर कैनेलस को पहले स्थान पर उठाने में मदद की।
द्वारा मिगुएल सांचेज़
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ग्रुप बी से पहले, आर5 अल्पाइन और उसके ग्रुप 2 का दबदबा
110 के दशक की शुरुआत में A5 की प्रतिष्ठा के साथ और 1 के दशक की शुरुआत में ग्रुप B R1977 टर्बो के आगमन के साथ, रेनॉल्ट कुछ वर्षों से गुजरा, जिसमें उसके प्रयास रेसिंग की दुनिया की तुलना में Le Mans और F2 पर अधिक केंद्रित थे। . हालाँकि, 5 के लिए इसने RXNUMX अल्पाइन के समूह XNUMX के लिए समरूपता प्रस्तुत की। रियर-व्हील ड्राइव से फ्रंट-व्हील ड्राइव पर जाने पर एक संपूर्ण प्रतिमान बदलाव, जितना आपने सोचा होगा, उससे कहीं अधिक बाहर खड़े होने में सक्षम।
द्वारा मिगुएल सांचेज़
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in रैलियोंरेनॉल्ट R20 डकार, 1982 डकार में आश्चर्यजनक जीत
इन दिनों डकार हमारी स्क्रीन और सूचनाओं की अग्रिम पंक्ति में लौट आएगी। यह याद रखने का एक आदर्श क्षण है कि कैसे, आज की परिष्कृत मशीनों के विपरीत, चार दशक पहले मानक तत्वों से बने एक साधारण R20 ने अपने 4 × 4 ट्रैक्शन, टर्बो इंजन और दो भाइयों के साहस की बदौलत इस प्रतियोगिता के शीर्ष पर विजय प्राप्त की। वे जा रहे थे। पिछले दो प्रयासों के बाद जीत के लिए।
द्वारा मिगुएल सांचेज़