सेंट फेलियू डी कोडाइन्स 2014 की चढ़ाई
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वी एसेंट संत फेलिउ डे कोडाइन

प्रेस विज्ञप्ति - 1959 अक्टूबर को आयोजित संत फेलियू डी कोडाइन्स के पुनरुद्धार चढ़ाई का पांचवां संस्करण, उस समय की प्रामाणिक यात्रा का उत्सव रहा है, जब दौड़ अपने सभी भव्यता में मनाई गई थी - 1989 और XNUMX के बीच- अपने बहुमत में स्पेनिश माउंटेन चैम्पियनशिप के लिए स्कोरिंग इवेंट के रूप में संस्करण।

बैठक का महान सितारा, जिसके साथ सूरज अपने पूरे विकास के साथ था, जुआन फर्नांडीज, परीक्षण के 16 बार विजेता थे। वाहन के साथ उन्होंने इनमें से एक जीत, पोर्श 904 जीटीएस में चलाई, जिसने 1964 में इस प्रतियोगिता के इतिहास में सबसे शानदार पृष्ठों में से एक में अभिनय किया।

सबडेल चैंपियन घर की तरह संत फेलियू डी कोडाइन्स में है, वह अपने समय में एक नियमित था और अब भी, 83 साल की उम्र में, हमेशा अपनी प्रतिष्ठित छवि को उस ऐतिहासिक घटना के लिए उधार देने के लिए उधार देता है जिसे क्रोनोड्राइवर ने पांच साल तक आयोजित किया है। .

सेंट फेलियू डी कोडाइन्स 2014 की चढ़ाई
हेक्टर रिबास (अल्फा रोमियो गिउलिट्टा स्प्रिंट स्पेशल, 1962)

दौड़ में इतिहास बनाने वाले अन्य महान सवार भी मौजूद थे, जैसे फर्नांडो गोमेज़, 1983 में विजेता और चढ़ाई के वर्तमान रिकॉर्ड धारक; यूजेनियो बटुरोन, एक और मोटरस्पोर्ट मिथक जो 1974 में फर्नांडीज के बाद दूसरे स्थान पर रहा; और Manel Juncosa, कोई कम करिश्माई पायलट नहीं, जिन्होंने पोडियम के लिए कई बार लड़ाई लड़ी। और अन्य सवार जो मोटरसाइकिल सेक्शन में भी जीते, जैसे जोसेप प्लाडेवॉल, एलेजांद्रो सेराडा, जोसेप मारिया फेरेस, आदि।

फर्नांडो गोमेज़: "संत फेलियू में वापस आकर कितना अच्छा लगा ... जिस वर्ष मैंने जीता, मैंने इसे गंभीर ब्रेक समस्याओं के साथ किया, एक असुविधा जो अंत में एक लाभ में बदल गई और मैंने एक अच्छा समय निर्धारित किया। कुछ साल पहले मैं सेंट फेलियू में फर्नांडीज के साथ दौड़ने में सक्षम होने का सपना देख रहा था और उस साल मैं उसे हराने में सक्षम था, अविश्वसनीय! ”।

जोर्डी जीन: "मैं इस चढ़ाई की विशेषताओं से प्रभावित हुआ हूं ... जुआन और ओरिओल ने मुझे बताया है कि उनके समय में डामर बदतर स्थिति में था और फिर भी, जो लोग जीते थे वे आज की तुलना में एक मिनट कम थे!" गिलर्मो बास "मिलानो" शामिल नहीं हो सके, घरेलू गिरावट से पीड़ित होने के बाद स्वस्थ हो गए।

सेंट फेलियू डी कोडाइन्स 2014 की चढ़ाई
Torcuato Sierra (Simca 1000 Rally, 1977)

जोन एंटोन फ्लोट्स और सैंटी सोल्डेविला एक सुंदर 2000 अल्फा रोमियो 1979 जीटीवी पर नियमित चढ़ाई के विजेता थे, इसके बाद एरिक रोड्रिग्ज-एलिजाबेट आर्करॉन्स (8 रेनॉल्ट 1967 गोर्डिनी), लुईस कोमा-क्रॉस (930 से पोर्श 1979), ज़ावी मार्टिनेज (वीडब्ल्यू) थे। 1989 से गोल्फ जीटीआई) और मानेल जुनकोसा-रेमन फ्लुविक (600 से फिएट 1967 अबार्थ)।

क्रोनोड्राइवर संगठन के प्रमुख ओरिओल विलानोवा, बहुत खुश थे "एक अपरिवर्तनीय सप्ताहांत करने में सक्षम होने के लिए। शनिवार को हम दौड़ के 30 संस्करणों के इतिहास के साथ "ला पुजादा" पुस्तक पेश करेंगे, और हम अगले साल ऐतिहासिक पर्वतारोहियों की एक चैंपियनशिप तैयार करेंगे।"

सेंट फेलियू डी कोडाइन्स 2014 की चढ़ाई
जोसेप विलानोवा-जुआन कर्डेनस (बीएमडब्ल्यू 327 कैब्रियो, 1939)

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सामान्य रैंकिंग

1- जोन एंटोन फ्लोट्स-संति सोल्डेविला (2000 से अल्फा रोमियो 1979 जीटीवी), 4 अंक
2- एरिक रोड्रिग्ज-एलिजाबेट अरकारन्स (8 से रेनॉल्ट 1967 गोर्डिनी), 5'8 अंक
3- लुई कोमा-क्रॉस (930 पोर्श 1979), 6 अंक
4- ज़ावी मार्टिनेज (1989 से वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई), 6'6 अंक
5- मैनेल जंकोसा-रेमन फ्लुविक (600 फिएट 1967 अबार्थ), 6 अंक
6- फ्रांसेस्क सेगो-जोआकिम सेगो (911 से पोर्श 1968 टी), 8'2 अंक
7- एंटोनियो क्यूबेरो (911 से पोर्श 1976 कैरेरा), 9'6 अंक
8- फर्नांडो गोमेज़ (5 का बीएमडब्ल्यू एक्स2013), 11 अंक
9- जोन कैंप (1996 कार्वर वन), 13'2 अंक
१०- जोस मैनुअल रिबेरा (१९७२ की सीट ६०० अबार्थ प्रतिकृति), १५ अंक [/ su_note]

सेंट फेलियू डी कोडाइन्स 2014 की चढ़ाई
Plaça de l'Ajuntament de Sant Feliu de Codines . में बाहर निकलें पार्क

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विभिन्न श्रेणियों के विजेता

समूह 1900-1959: जोसेप विलानोवा (327 से बीएमडब्ल्यू 1939 कैब्रियो)
समूह १९६०-१९६९: एरिक रोड्रिग्ज-एलिजाबेट अरकारन्स (1960 से रेनॉल्ट ८ गोर्डिनी)
समूह १९७०-१९७९: जोन एंटोन फ्लोट्स-सांति सोल्देविला (१९७९ से अल्फा रोमियो २००० जीटीवी)
समूह 1980-1989: जावी मार्टिनेज (1989 से वीडब्ल्यू गोल्फ जीटीआई)
फ्यूचर क्लासिक्स ग्रुप: फर्नांडो गोमेज़ (5 से बीएमडब्ल्यू एक्स2013)
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सेंट फेलियू डी कोडाइन्स 2014 की चढ़ाई
जुआन फर्नांडीज-कार्लोस बेल्ट्रान (पोर्श 904 जीटीएस, 1964)

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विशेष पुरस्कार

टेस्ट में सर्वश्रेष्ठ कार के लिए जेंटलमेन ड्राइव ट्रॉफी: 904 पोर्श 1964 जीटीएस नंबर 110
पहली महिला ड्राइवर के लिए: ओल्गा रोटेटा (356 से पोर्श 1962B)
सबसे पुरानी कार और ड्राइवर के लिए: 327 से बीएमडब्ल्यू 1939 कैब्रियो और जोसेप विलानोवा (74 वर्ष पुराना)
सांत्वना: जैम मास (911 से पोर्श 1973 टी), जब पार्स फर्म में क्लच पेडल को तोड़ते हैं
सर्वश्रेष्ठ स्थानीय चालक के लिए क्रोनोड्राइवर-संत फेलियू डी कोडाइन्स टाउन काउंसिल ट्रॉफी: हेक्टर रिबास [/ su_note]
 

तुम क्या सोचते हो?

जोहाना बेटर्मि

द्वारा लिखित जोहाना बेटर्मि

जोहाना बेटर्मी मैड्रिड में रहने वाली एक डोमिनिकन है। उन्होंने सेंटो डोमिंगो के कैथोलिक विश्वविद्यालय से सामाजिक संचार में स्नातक की उपाधि प्राप्त की, बाद में अकादमिक उत्कृष्टता के लिए एक राज्य छात्रवृत्ति प्राप्त की जिसने उन्हें टेलीविजन में पत्रकारिता के मास्टर का अध्ययन करने की अनुमति दी ... और देखें

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