29 मार्च, 1974 को पुराने महाद्वीप के ऑटोमोबाइल उद्योग में सबसे सफल कार मॉडलों में से एक यूरोपीय सड़कों पर आया। यह सबसे अधिक बिकने वाले वाहनों में से एक है, वोक्सवैगन गोल्फ ने प्रचलन में 35 मिलियन इकाइयों का आंकड़ा पार कर लिया है। इस दौरान, 7 पीढ़ियों का विपणन किया गया है, अब केवल 50 वर्ष पुराना होने के साथ, यह अपने आठवें संस्करण के साथ पूरी तरह से नवीनीकृत होकर सड़कों पर लौट आया है। यह यूरोपीय सड़कों के एक प्रतीक की कहानी है
1.गोल्फ एमके1
पहला Volkswagen गोल्फ (1974 - 1984) जो वोल्फ्सबर्ग कारखाने की उत्पादन लाइन से आया था, उसने पहले ही एक श्रृंखला लागू कर दी होगी ऐसे अंतर जो इसे उस समय के मॉडलों से अलग बनाएंगे, मुख्य रूप से रियर इंजन और रियर एक्सल ड्राइव को खारिज करके, ब्रांड की पिछली सफलता बीटल की विशेषता। सिरोको और पसाट द्वारा लगाए गए इस चलन के बाद, 1973 में, 112 एचपी पावर वाले कॉम्पैक्ट जीटीआई संस्करण को एक नवीनता के रूप में शामिल किया गया था। बड़े आयामों वाले शीर्ष मॉडल के आने तक, 6,99 मिलियन इकाइयाँ बेची गईं।
2. गोल्फ द्वितीय
उन्हें लगभग खर्च करना होगा पूरी तरह से नवीनीकृत गोल्फ के प्रकट होने में 10 और वर्ष, इसके सौंदर्य स्वरूप और उल्लेखनीय यांत्रिक सुधार दोनों में सड़क पर अपने प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए। पावर स्टीयरिंग और एंटी-लॉक ब्रेक (एबीएस), ऑल-व्हील ड्राइव (सिंक्रो) और जीटीआई इंजन जैसे बदलाव, जिसमें चार-वाल्व तकनीक शामिल होगी।
3. गोल्फ III
1992 से 1997 तक नया मॉडल आया, जो अपनी उपस्थिति के संबंध में बड़े बदलावों के बिना भी नहीं आया। यह बड़ा था, चार मीटर से अधिक और शॉक अवशोषण में सुधार के लिए शरीर में सुदृढीकरण के साथ।. दूसरी ओर, इसमें शामिल होगा पहला एयरबैग और छह सिलेंडर वाला इंजन. 1994 में, बिक्री एक मील का पत्थर पार कर गई, पहले मॉडल का उत्पादन शुरू होने के बाद से 15 मिलियन यूनिट्स की बिक्री का आंकड़ा पहुंच गया।
4. गोल्फ चतुर्थ
हमने 4वीं सदी में गोल्फ के साथ प्रवेश किया जो आकार में बढ़ता रहा और XNUMX तक पहुंच गया15 मीटर लंबा और 14 सेमी अधिक चौड़ा गोल्फ MK1 के संबंध में. इसका वजन भी बढ़ेगा और साथ में स्थिरता भी. यह अपने साथ 4मोशन ऑल-व्हील ड्राइव जैसी सुविधाएं लेकर आया। दो साल बाद, इसी संस्करण में छह-स्पीड ट्रांसमिशन जोड़ा गया।
5. गोल्फ वी
भले ही यह वह मॉडल है जिसने बाजार में सबसे कम समय लिया, यह पहले और बाद का प्रतिनिधित्व करता है जब अंतर विशेष रूप से डिज़ाइन, प्रौद्योगिकी और इंजन पर है, जो गतिशील स्तर को और अधिक अलग रखता है। इस प्रेजेंटेशन के तहत कुछ वेरिएंट आएंगे जैसे क्रॉसगोल्फ, गोल्फ ब्लूमोशन और एक नया वेरिएंट।
6. गोल्फ VI
अंदरूनी हिस्सों का डिजिटलीकरण शुरू हो गया है। इस गोल्फ को, जिसे 4 से 2008 तक अगले 2012 वर्षों तक बनाए रखा गया, इसमें शामिल किया गया अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, हिल स्टार्ट नियंत्रण, पार्क सहायता, स्वचालित पार्किंग सहायता प्रणाली, अनुकूली निलंबन... प्रौद्योगिकियों के इस संग्रह ने इसे 2009 में वर्ष की कार बना दिया।
7. गोल्फ सातवीं
इस सातवीं पीढ़ी में कटौती प्रमुख थी। सौंदर्य संबंधी परिवर्तन अपनाए गए जिससे यह इसके वर्तमान स्वरूप के करीब आ गया। वजन कम किया गया और काम किया गया ईंधन की खपत में कमी, 23% तक कम। 2013 और 2014 में, विविधताएँ सामने आईं, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक ई-गोल्फ मॉडल और वोक्सवैगन ID.3।
8. गोल्फ VIII
कंपनी का नवीनतम मॉडल गोल्फ के बारे में सभी बेहतरीन चीज़ों के संग्रह के रूप में आता है। अतिरिक्त परिवर्धन के साथ, जैसे पुन: डिज़ाइन किए गए एलईडी पायलट और सामान्य तर्ज पर बहुत अधिक परिष्कृत इंटीरियर के साथ दो बड़ी टच स्क्रीन (इंस्ट्रूमेंटेशन और मनोरंजन), कार2एक्स सिस्टम और एकीकृत अमेज़ॅन एलेक्सा सहायक।