वोक्सवैगन जाइंट बीटल
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विशालकाय वोक्सवैगन बीटल: रिवर्स में एक लघु

फोटो वोक्सवैगन विशाल कैब्रियो बीटल: बारक्रॉफ्ट कारें

रॉक कला के बारे में कई सिद्धांत हैं। उन चित्रों की प्रेरणा को जानने के लिए अटकलों की दुनिया। हालांकि, उनमें से एक विशेष रूप से बाहर खड़ा है। वह जो इस विचार के साथ खेलता है कि, प्रागितिहास के निवासियों के लिए, किसी जानवर का प्रतिनिधित्व करना उतना ही था जितना कि उसे प्रतीकात्मक रूप से जब्त करना. कुछ ऐसा जो सही समझ में आता है, क्योंकि हमेशा यह मानने की प्रवृत्ति रही है कि आपका अस्तित्व किस पर निर्भर करता है। खैर, क्लासिक्स के प्रेमियों के साथ भी कुछ ऐसा ही होता है।

आखिरकार, एक मोटरिंग उत्साही का घर दुर्लभ है जहां कोई स्केल मॉडल नहीं हैं। वास्तव में, यह वह तरीका है जिसमें आमतौर पर बच्चा होने का शौक होता है। उनके साथ हम कारों को लघु रूप में जब्त करते हैं कि हम वास्तव में अपने गैरेज में रखना चाहते हैं। यह एक बहुत ही सामान्य कहानी है, जो यहाँ ठीक इसके विपरीत होती है। और क्या वह स्कॉट टुपर और उनका बेटावोक्सवैगन बीटल का डियोरामा तो दूर, उन्होंने 40% बड़ी प्रतिकृति बनाने का फैसला किया है।

1959 की परिवर्तनीय बीटल पर आधारित एक जिज्ञासु काम। बेशक, एक अमेरिकी पिकअप पर आधारित समकालीन सुविधाओं की भीड़ सहित। एक बॉडीवर्क क्राफ्ट काम, जो सड़क पर, निश्चित रूप से एक ऑप्टिकल भ्रम की तरह दिखता है। लोकप्रिय मॉडल को श्रद्धांजलि देने के लिए सब कुछ, लेकिन यह भी "ताकि यातायात में भयभीत महसूस न करें". कुछ ऐसा जो उन्होंने निश्चित रूप से हासिल किया है, क्योंकि यह वोक्सवैगन बीटल एक हमर से भी बड़ी है।

बड़ी प्रतिकृति बीटल

वोक्सवैगन बीटल कैब्रियो। मॉडल को एक और स्वर देना

हालांकि वोक्सवैगन बीटल अब तक की सबसे प्रिय और सहानुभूतिपूर्ण कारों में से एक है, लेकिन इसकी उत्पत्ति कुछ अस्पष्ट है। तकनीकी रूप से यह फर्डिनेंड पोर्श की महान रचना है; एक अपरिवर्तनीय साख। लेकिन राजनीतिक रूप से यह नाजी पार्टी की इच्छा है, जिसे उसने इसके साथ प्रायोजित किया केडीएफ वैगन इस की शुरुआत "लोगों की कार". एक विरोधाभास जो जीवन के पहले वर्षों के दौरान वोक्सवैगन बीटल के साथ थाखासकर 1945 में जर्मनी की हार के बाद।

मित्र राष्ट्रों की जीत के बाद, आर्थिक पुनर्निर्माण के समय के लिए पुरानी VW टाइप1 सबसे आकर्षक कार थी। कठिन, व्यावहारिक और निर्माण में आसान, इस उपयोगिता को मध्यम वर्ग को मोटर चालित करने के लिए बुलाया गया था जो द्वितीय विश्व युद्ध के मलबे से निकलेगा। हालांकि, संयुक्त राज्य में इसकी सफलता के लिए एक अच्छे विज्ञापन अभियान की आवश्यकता थी।

मॉडल को त्यागना आवश्यक था, एक ऐसी रणनीति जिसमें 1949 में बीटल कन्वर्टिबल का शुभारंभ. एक अच्छा संस्करण जिसकी 300.000 तक 1980 से अधिक इकाइयाँ बेची गई थीं। उनमें से एक वह है जिसका उपयोग आज की रचना के आधार के रूप में किया गया है, विशेष रूप से 1959 से। बेशक, हालांकि नेत्रहीन रूप से प्रतिकृति एकदम सही है, कम बॉडी पैनल फर्डिनेंड पोर्श द्वारा चालीस के दशक में तैयार किए गए से बहुत अलग कुछ छुपाता है।

बड़ी प्रतिकृति बीटल

चकमा चेसिस पर वोक्सवैगन बीटल

काम पर रखें, स्कॉट ट्यूपर और उनके बेटे ने नए बॉडी पैनल बनाने के लिए अपने वोक्सवैगन बीटल कन्वर्टिबल को डिजिटाइज़ किया। पहले तो उन्होंने प्रतिकृति को मूल से 50% बड़ा बनाने के बारे में सोचा, लेकिन कानूनी सीमाओं में चलने के बाद उन्होंने इसे 40% पर छोड़ने का फैसला किया. इस विचार ने न केवल बाहरी को प्रभावित किया, बल्कि इंटीरियर के सभी विवरणों की भी बड़ी सटीकता के साथ नकल की गई है। एक महान शरीर सौष्ठव कार्य जो अभी भी वहीं रहता है।

और यह है कि, एक प्रतिकृति की उपस्थिति के तहत एक बहुत ही अलग चेसिस छुपाता है। असल में, इस विशेष वोक्सवैगन बीटल को माउंट करने के लिए उन्होंने एक डॉज वैन के चेसिस का उपयोग करने का निर्णय लिया. तार्किक, चूंकि यह बॉडीवर्क की नकल करने के बारे में है, न कि अंतिम पेंच और यांत्रिक तत्व तक। कल्पना कीजिए कि उन्होंने 2: 1 स्केल इंजन की नकल की थी! इससे दूर, यह परिवर्तनीय बीटल डॉज ब्रांड से 8-लीटर V5 भी माउंट करता है।

परिणाम? सबसे झिझक का एक अनूठा टुकड़ा, चूंकि पौराणिक भृंग को श्रद्धांजलि की उस उपस्थिति के तहत एक विशाल अमेरिकी वाहन है जिसके आठ सिलेंडरों की सारी शक्ति है। सेंट्रल लॉकिंग या हीटेड सीट जैसी सुविधाओं से लैस। वैसे भी, हम में से कई लोगों ने लघुचित्रों को इकट्ठा करने के लिए कुछ ऐसा ही किया है। लेकिन बस उल्टा। आखिरकार, कुछ अमेरिकियों ने ऐसा किया है, और वे लोग सब कुछ बड़े पैमाने पर करते हैं।

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मिगुएल सांचेज़

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

ला एस्कुडेरिया से समाचार के माध्यम से, हम मारानेलो की घुमावदार सड़कों की यात्रा करेंगे और इतालवी वी12 की गर्जना सुनेंगे; हम महान अमेरिकी इंजनों की शक्ति की तलाश में रूट 66 की यात्रा करेंगे; हम उनकी स्पोर्ट्स कारों की सुंदरता को ट्रैक करने वाली संकरी अंग्रेजी गलियों में खो जाएंगे; हम मोंटे कार्लो रैली के कर्व्स में ब्रेकिंग को तेज करेंगे और खोए हुए गहनों को बचाने वाले गैरेज में भी धूल-धूसरित हो जाएंगे।

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