बिक्री के लिए शर्मन टैंक
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बिक्री के लिए 1943 का शर्मन टैंक?

तस्वीरें टैंक शेरमेन: एक ट्रेलर लाओ

शब्द "मध्यम"मोटरस्पोर्ट में सबसे अधिक उपयोग में से एक है। कार के आकार को संदर्भित करने के लिए वास्तव में इतना नहीं, बल्कि a सुविधाओं का कठिन संतुलन. आखिर कोई भी कार "मध्यम"सेगमेंट का"मध्यम"इसे अच्छी खपत की पेशकश करनी है, लेकिन बिजली भी। बड़े पैमाने पर उत्पादन से बाहर आने के बाद भी, एक आकर्षक डिजाइन और निश्चित रूप से विश्वसनीयता के साथ बाधाओं के बिना रहने की क्षमता। ओह, और यह भी कंपनी के लिए बहुत लाभदायक होना चाहिए।

संक्षेप में, वृत्त का एक वर्ग जहाँ कुछ भी अलग नहीं है, लेकिन सब कुछ सुसंगत और कुशल है। मोटरस्पोर्ट में यह मिनी या गोल्फ जैसे मॉडलों द्वारा पूरी तरह से दर्शाया जाता है। लेकिन सैन्य इंजीनियरिंग के बारे में क्या? यह श्रेय किसे मिलता है? तो ठीक है, एक दिलचस्प उम्मीदवार शर्मन टैंक हो सकता है. द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान धुरी पर बढ़त हासिल करने के बारे में सोचा, इस क्लासिक टैंक के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका ने एल अलामीन या सिसिलिया जैसी लड़ाई में उल्लेखनीय लाभ हासिल किया।

उन स्थानों पर जहां शेरमेन टैंक ने मध्यम मॉडल की विशेषताओं को दिखाया, भारी लोगों के कवच और आयुध के साथ हल्के लोगों की गतिशीलता का संयोजन। सफलता का एक सूत्र जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान परिभाषित किया गया था इसमें तीन निर्णायक टैंक थे: सोवियत टी -34, जर्मन पैंजर- IV और एम 4 शर्मन. ऐसे वाहन जो आमतौर पर पुराने बाजार में नहीं देखे जाते हैं, इस क्लासिक टैंक की शानदार स्थिति से भी कम जो हमें पोर्टल पर मिलते हैं एक ट्रेलर लाओ.

शर्मन टैंक। बख्तरबंद डिवीजन का इक्का

"बख्तरबंद डिवीजन को विशेष रूप से उन मिशनों को अंजाम देने के लिए आयोजित किया जाता है जिनके लिए महान गतिशीलता और मारक क्षमता की आवश्यकता होती है। उन्हें निर्णायक मिशन दिए जाते हैं… उनका मुख्य कार्य शत्रुतापूर्ण शत्रु वापसी वाले क्षेत्रों के विरुद्ध होता है।” यूएस आर्मी फील्ड मैनुअल 100-5 की ये पंक्तियाँ संक्षेप में बताती हैं कि शर्मन टैंक किस लिए बनाया गया था। इन डिवीजनों के एक प्रमुख सदस्य के रूप में, उन्हें अपने हथियारों के साथ धुरी शक्तियों के किसी भी प्रतिद्वंद्वी को हराने में सक्षम होने के कारण, सभी प्रकार के युद्धक्षेत्रों से आसानी से आगे बढ़ना पड़ा।

इस आधार के तहत, पहला शेरमेन टैंक 1942 की शुरुआत में उत्पादन में चला गया। एक समय जब, नाजी बमबारी से मुक्त, अमेरिकी ऑटोमोबाइल संयंत्रों को युद्ध उत्पादन के लिए अनुकूलित किया गया था। एक परिवर्तन जो इकट्ठा करने में कामयाब रहा कासी 50.000 unidades फरवरी 1944 तक। एक टाइटैनिक प्रयास, और भी अधिक यदि हम इस तथ्य पर भरोसा करते हैं कि इन बख्तरबंद वाहनों में से प्रत्येक का वजन संस्करण और गनरी उपकरण के आधार पर 30 से 38 टन तक होता है। एक जानवर, जो डीजल संस्करणों में, नौ-सिलेंडर रेडियल इंजन को माउंट करता है, जबकि गैसोलीन संस्करणों में यह एक Ford V8 से लैस होता है।

बेशक, शर्मन टैंक के M4A4 संस्करण के लिए अलग से उल्लेख करना, जो 30-सिलेंडर क्रिसलर से लैस है। मजे की बात है, यह सबसे शक्तिशाली नहीं था, हालांकि, इस क्लासिक टैंक की तरह, वे 370 से 400CV तक की सीमा में चले गए। इसके पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन प्लस रिवर्स गियर द्वारा ग्रहण की गई एक अश्वशक्ति, इसकी गतिशीलता के पक्ष में एक और बिंदु। फिर भी, सबसे महत्वपूर्ण बात थी, निस्संदेह, इसका कवच. लड़ाई के दौरान अपने कमजोर बिंदुओं में सुधार हुआ, इसने कुछ नाजी बंदूकधारियों में दुश्मन की आग के तहत शेरमेन टैंक के अच्छे प्रतिरोध से आश्चर्यचकित होकर बहुत सिरदर्द पैदा किया।

सड़कों के लिए एक क्लासिक

सड़कों के लिए 5 लोगों और बड़ी क्षमता के साथ रहने में सक्षम। यूं कहें तो ऐसा लगता है कि हम किसी मौजूदा एसयूवी की बात कर रहे हैं। हालाँकि, वे दो विशेषताएं हैं जो इस शर्मन टैंक के विज्ञापन में प्रदर्शित की गई हैं। वास्तव में, सड़कें बहुत महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि इस पूरी तरह से बहाल इकाई से केवल एक चीज गायब है, वह है डामर से पटरियों को हटाने के लिए रबर ब्लॉक का एक सेट set. इस विस्तार से परे, सच्चाई यह है कि 4 M1A1943 कुछ दिन पहले Wob Cars डीलर द्वारा $ 480.000 -404.594 यूरो- में बेचा गया था।

जाहिर है आप इस शर्मन टैंक के साथ खरीदारी करने नहीं जा पाएंगे, लेकिन अगर आपको लगता है कि होमोलोगेशन की समस्या आयुध से आएगी, तो आप गलत हैं। पेंटिंग की तरह, ५० कैलिबर मशीन गन और ३० कैलिबर पिस्टल दोनों ही केवल निष्क्रिय प्रतिकृति हैं. छोटे विवरण जो इसके मूल भागों, विशेष रूप से इसके रेडियल इंजन की अच्छी स्थिति से ध्यान भंग नहीं कर सकते हैं, जो अभी भी संचालन में बीस से कम M4A1s में से एक है।

जब आप इन वाहनों के इतिहास को जानते हैं, जो सभी प्रकार की लड़ाइयों के संपर्क में हैं, तो कुछ आसान समझ में आता है। कुछ ऐसा जो इस इकाई ने अनुभव नहीं किया, जिसका उपयोग कवच परीक्षण के लिए किया गया था। खुशी से बहाल, इसे कैलिफोर्निया में दशकों से संरक्षित किया गया है, जहां अभी एक नया मालिक मिला उम्मीद है कि आप WWII के इतिहास के इस टुकड़े पर ट्रैफिक जाम से गुजरने का फैसला नहीं करेंगे। एक बहुत ही रोचक क्लासिक, भले ही इसमें चार पहिए न हों।

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मिगुएल सांचेज़

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

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