डॉन पर ड्राइविंग: मैड्रिड के सिएरा ओस्टे और अल्पाइन के साथ एविला के माध्यम से परिपत्र मार्ग

सामान्य बात - और आसान बात - सामान्य सड़कों पर दोस्तों के साथ टहलने जाना है, जिन्हें हम सभी जानते हैं और जो हमारे अपेक्षाकृत करीब हैं। नए प्रशंसकों का भी मामला है जो इस दुनिया में अभी शुरुआत कर रहे हैं और यह अच्छी तरह से नहीं जानते हैं कि उन्होंने जो मशीन खरीदी है उसे कहां से शुरू करें। और ठीक है, यह भी होता है कि जब आप केवल अकेले बाहर जाना चाहते हैं, चाहे आप अनुभवी हों या नवजात, आप वास्तव में नहीं जानते कि मानचित्र पर विभिन्न बिंदुओं को एक साथ कैसे जोड़ा जाए, जिसे आप देखना चाहते हैं। सप्ताह कठिन है और यह अक्सर हमारे दिमाग को किशमिश की तरह छोड़ देता है।

एक बार मार्ग चुन लेने के बाद, यदि यह अंतर्ज्ञान या सिफारिश से जाता है, तो हम यह मान सकते हैं कि हमने समय बर्बाद किया है। क्या होगा अगर हम गलत हैं? क्या होगा अगर उस परिचित ने हमें बताया कि हमारे जैसा एक अच्छी सड़क क्या है? इस सब को ध्यान में रखते हुए, हमने आज से शुरू होने वाली रिपोर्टों की इस श्रृंखला को शुरू करने के बारे में सोचा। विचार केवल यात्रा कार्यक्रम बनाने का नहीं है जिसे Google मानचित्र या रोडस्ट्र के माध्यम से आसानी से नेविगेट किया जा सकता है (यदि आपने इस ऐप को नहीं आजमाया है) इसे डाउनलोड करना बंद न करें), यदि नहीं, तो उन्हें पहले ही दिखा दें ताकि आप पहले से तय कर सकें कि आप उनके माध्यम से जाना चाहते हैं या नहीं।

ठीक है, हम एक रोड ट्रिप पर जा रहे हैं, लेकिन... और हम किस कार में जा रहे हैं?

रिकॉर्ड करने के लिए हम जिन माउंटों का उपयोग करेंगे, उनके संबंध में हमने नए अल्पाइन A110 को चुना है। सुंदर, प्रभावी और निस्संदेह क्लासिक काटने की मशीन। इस पहली किस्त के लिए हमारे पास A110 प्योर है, जो सबसे सरल संस्करण है; लेकिन सावधान रहें कि, लिखने वाले के लिए, प्रशंसक जैसा कि आप जानते हैं पुराना लोहा, यह रेंज का सबसे आकर्षक है। सेंट-एक्सुपरी को गाली देने के जोखिम पर भी, आवश्यक आंखों के लिए अदृश्य है।

हमारी इकाई वैकल्पिक उपकरण के रूप में केवल बाल्टी सीटों के रूप में आती है, और इसमें पार्किंग सेंसर जैसी चीजों का अभाव है, जो अब सर्वव्यापी है। इसमें रोबोटिक गियरबॉक्स की तरह कालानुक्रमिक नहीं होने के लिए सही तकनीक है, लेकिन नियंत्रण में है आपको कार में जाने का अहसास है न कि अंतरिक्ष यान में। और उस रंग को देखें, और उन छोटे व्यास के रिम्स गुब्बारे के टायरों के साथ सबसे ऊपर हैं। परंपरा कैसे तय करती है!

एविएटर और राइटर की बात करें तो इस कार की खास बात इसकी हैंडलिंग है। अधिक अंगारे देने की इच्छा के बिना - मैंने पहले ही अपनी भावनाओं को व्यक्त करने की कोशिश की इस परीक्षा में- ऐसा कहने के लिए और कुछ नहीं इस विशिष्ट मामले में मुझे एक क्लासिक में पहले से कहीं अधिक महसूस हुआ। 'यंगटाइमर', बेशक, लेकिन वही मिलीभगत, वही सम्मान, वही पहचान और आपसी देखभाल। संक्षेप में, वही नृत्य, क्योंकि कार हमेशा एक ही रही है, चाहे वे हमें कुछ और बेचने की कितनी भी कोशिश करें। A110, मेरे दृष्टिकोण से, इस आधार के प्रति वफादार है। बाद में मिलते हैं तकनीकी हॉगवॉश और अनावश्यक उपकरण, असली चीज़ के लिए नमस्ते। कम से कम इस प्रोफाइल की कार में।

सिएरा ओस्टे की खूबसूरत सड़कें: चरणों में यात्रा

खैर, विचार इसलिए यदि आप रुचि नहीं रखते हैं तो आप आवश्यकता से अधिक समय बर्बाद नहीं करते हैं, इस प्रकार है: अब, शुरुआत में, मैं आपके लिए नक्शे छोड़ता हूं, दोनों Google से (जो दुर्भाग्य से नेविगेशन को सक्रिय करने की अनुमति नहीं देता) as सड़क मार्ग से, और सड़कों के प्रकार का एक उदाहरण हम देखेंगे कि क्या यह आपको जोड़ता है। इस मामले में चुना हुआ टुकड़ा कुछ इस तरह है बोनस ट्रैक मार्ग के अलावा, यदि आप सीधे मैड्रिड लौटने के बजाय एविला में नाश्ता करना चाहते हैं या एपेरिटिफ़ लेना चाहते हैं तो यात्रा कार्यक्रम के अतिरिक्त।

* कार की आवाज़ सुनने के लिए आवाज़ अच्छी तरह बढ़ाएँ।

दूसरी बात जो मैं आपसे पहले से विचार करने का आग्रह करता हूं, वह यह है कि फोटोग्राफी और वीडियो में क्षेत्र की गहराई जैसी कोई चीज होती है। वीडियो के कुछ हिस्से ऐसे होंगे जहां आप कहते हैं कि ये लोग पूरी ताकत से चल रहे हैं, लेकिन सावधान रहें, यह धारणा भ्रामक है: 20 मिमी पर शूट करने के बाद, सब कुछ गहरा लगता है, उससे अधिक लंबा, और इसलिए ऐसा लगता है कि हम तेजी से आगे बढ़ रहे हैं। मेरा मतलब है, यह दूर से भी नहीं है a नियुक्ति पेरिस में; दरअसल, हम जितना लगता है उससे कहीं ज्यादा शांत थे।

आप पहले दिन एविला जाकर कर्व्स के माध्यम से श्रद्धांजलि अर्पित कर सकते हैं

*यहां क्लिक करें -> गूगल मैप लोड करने के लिए, और —> रोडस्ट्र पर एक के लिए यहाँ। Google मुझे एविला में अतिरिक्त जोड़ने की अनुमति नहीं देगा, यदि आप इस मानचित्र को चुनते हैं तो नीचे दिए गए निर्देशों पर ध्यान दें। और ठीक है, सामान्य रूप से ध्यान दें, क्योंकि आप पहले से ही जानते हैं कि ब्राउज़र आपको गड़बड़ कर सकते हैं ...

स्टेज 1: हाईवे M-522 से Quijorna

मान लीजिए कि हम उदाहरण के लिए, ब्रुनेट या बोडिला से आने वाले दलदली सड़क, एम -501 से क्विजोर्ना की ओर जाने वाले यात्रा कार्यक्रम की शुरुआत करते हैं। फिर हम एक काफी तेज सड़क में प्रवेश करते हैं जो ओक के पेड़ों के बीच चलती है। यदि आप शीर्ष पर पहुँचते हैं तो आप बाईं ओर देखते हैं, आप उस खूबसूरत स्थान को देखेंगे जिसमें शहर स्थित है, कोमल पहाड़ों की तलहटी में। यह पहला और छोटा चरण आने वाले समय की पूर्वाभ्यास से ज्यादा कुछ नहीं है, जिसे हम बढ़ती तीव्रता की दर से करेंगे।

चरण 2: क्विजोर्ना - नवलगामेला, पोर्ट के माध्यम से

Quijorna छोड़ते समय वास्तव में मज़ा शुरू होता है। पहले हम चपटा करते रहेंगे, लेकिन धीरे-धीरे चढ़ेंगे। होल्म ओक के नीचे दाईं ओर एक वक्र के बाद हम दर्रे पर चढ़ना शुरू करते हैं। यह बहुत खड़ी नहीं है क्योंकि, फिर से, और अपनी शैली में, यह मध्यम रूप से गतिशील है। आनंद लेने के लिए एक जगह यांत्रिकी और चेसिस के लाभों के लाभों और ध्वनि के बारे में जिस मशीन को हम ले जाते हैं।

* कार की आवाज़ सुनने के लिए आवाज़ अच्छी तरह बढ़ाएँ।

चरण 3: नवलगामेला - फ्रेस्नेडिलस डे ला ओलिवस

यह मंच यह काफी खराब स्लाइम वाले कुछ कर्व्स से शुरू होता है। मैंने उन्हें हजारों बार अलग-अलग कारों और मोटरसाइकिलों के साथ, ऊपर और नीचे की ओर यात्रा की है, और परिणाम हमेशा एक ही होता है: हालांकि सुंदर, वे करने के लिए सुंदर नहीं हैं। मैं उन्हें शांति से दाईं ओर देखने की कोशिश करने की सलाह देता हूं, जहां आपको एक खूबसूरत घाटी दिखाई देगी। एक बार जब आप इन पहले कुछ मोड़ों को पार कर लेते हैं, तो आत्मविश्वास के साथ आगे बढ़ें। यदि आप अच्छी तरह से और हमेशा सुरक्षित रूप से मापते हैं, तो सड़क मजेदार और विविध है।

* कार की आवाज़ सुनने के लिए आवाज़ अच्छी तरह बढ़ाएँ।

चरण 4: फ्रेस्नेडिलस डे ला ओलिवा - प्योर्टो डे ला क्रूज़ वर्दे

जैसा कि आपने अनुमान लगाया होगा, हम सैन लोरेंजो डी एल एस्कोरियल जाने के लिए एक वैकल्पिक मार्ग का अनुसरण कर रहे हैं। हम फ्रेस्नेडिलस से रोब्लेडो डी चावेला और फिर क्रूज़ वर्डे के शीर्ष पर भी जा सकते हैं, जहां बाइकर्स द्वारा बार-बार आने वाला पौराणिक सराय-कैफेटेरिया स्थित है। यह भी संभावना है कि, एक बार जब हम पहले चौराहे पर पहुंच जाते हैं, तो पेरालेजो की ओर दाएं के बजाय ज़ारज़ालेजो की ओर बाएं जा रहे हैं। हालाँकि, पहले मामले में मुझे वह सड़क पसंद है जो फ्रेस्नेडिलस से उल्लिखित चौराहे तक जाती है और दूसरे में, मुझे ज़ारज़ालेजो से क्रूज़ वर्डे तक जाने से नफरत है, सड़क अत्यधिक संकरी है।

आप M-532, एक और सुंदर, विविध और गतिशील मार्ग से प्यार करने जा रहे हैं। फिर हम बस पेरालेजो को पार करते हैं और एम -600 पर सैन लोरेंजो और क्रूज़ वर्डे की ओर बढ़ते हैं। लगभग हमेशा ट्रैफिक होता है और इसके बारे में घर पर लिखने के लिए कुछ भी नहीं है, इसलिए पोर्ट शुरू होने तक धैर्य रखें।

* कार की आवाज़ सुनने के लिए आवाज़ अच्छी तरह बढ़ाएँ।

चरण 5: क्रूज़ वर्डे और एविला की ओर अद्भुत क्षेत्रीय मार्ग

एक बार जब हम क्रूज़ वर्डे पहुँच जाते हैं, और हालाँकि यह आमतौर पर व्यस्त रहता है, उस समय बहुत कम लोग होते हैं। इस पर हस्ताक्षर करने का समय, हमेशा उस पथ का सम्मान करना जो फेलिप II के अध्यक्ष की ओर जाता है। चढ़ाई के बाद, कण्ठ तक कठोरता का उतरना और कोफियो नदी को पार करने वाला पुल। यह सड़क, एम -505 और सीएल -505, जो मैं आपको एविला के लिए एक और दिन लेने की सलाह देता हूं, विविधता की एक विलक्षणता है जो ओक से पाइन और स्टेपी तक जाती है। व्यापक और अच्छी तरह से बैंकिंग, यह आपको कुछ आसानी से ओवरटेक करने की अनुमति देता है, इसलिए थोड़ा ट्रैफिक कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। संक्षेप में, एक और मजेदार सड़क, और पिछले एक से अलग भी; हम इसे ला कनाडा की यात्रा करेंगे, पल जहां वास्तव में अच्छी चीजें शुरू होंगी।

* कार की आवाज़ सुनने के लिए आवाज़ अच्छी तरह बढ़ाएँ।

चरण 6: अर्रेबटाकापास के बंदरगाह के आसपास

वास्तव में, मैंने अब तक जो कुछ भी यात्रा की है, वह यहाँ तक पहुँचने के लिए थी। ला कनाडा से हम चिकनी वक्रों और अंतहीन सीधी रेखाओं के क्षेत्र में प्रवेश करते हैं, कुछ अच्छी तस्वीरें लेने के लिए बढ़िया। कोई नहीं है, चौक सुनसान है, और स्टेपी और पाइन का परिदृश्य एक खुशी है। AV-P-307 प्रांतीय सड़क संकरी है, लेकिन बहुत संकरी नहीं है, अल्पाइन के लिए आदर्श है। हम चलते रहते हैं, अधिमानतः छोटे मार्च में, जब तक हम AV-503 के साथ जंक्शन तक नहीं पहुंच जाते, जो हमें सैन बार्टोलोमे और एविला, दाईं ओर, या सेब्रेरोस, बाईं ओर जाने के बीच विकल्प देता है।

यह वह जगह है जहां हमें चुनना होगा अगर हम उसके लिए जाते हैं बोनस ट्रैक शुरुआत से ही एविला राजधानी में सुबह बिताने के लिए, या यदि हम मुख्य परिपत्र यात्रा कार्यक्रम का पालन करते हैं। एक चीज दूसरे को दूर नहीं ले जाती है, लेकिन जितनी देर आप लौटने में देरी करते हैं, उतनी ही अधिक संभावना है कि आप मैड्रिड के पास पहुंचेंगे। यदि आप एविला में समय बिताना चाहते हैं, लेकिन अपने कार्यक्रम पर ध्यान दें, तो मैं आपको सीधे CL-505 के माध्यम से लौटने की सलाह देता हूं, और इस प्रकार आपको इस सड़क का सबसे शानदार क्षेत्र दिखाई देगा, जो ला कनाडा के ठीक बाद में है। लेकिन अगर आप जो चाहते हैं वह वक्रों की अधिकता है, तो आप ला कनाडा के रास्ते वापस या सीधे सैन बार्टोलोमे के माध्यम से वापस जाकर सब कुछ कर सकते हैं।

* कार की आवाज़ सुनने के लिए आवाज़ अच्छी तरह बढ़ाएँ।

इस मामले में, हमने एविला से गुजरे बिना सीधे सेब्रेरोस के लिए शूट करने का फैसला किया। परिवार घर पर इंतजार करता है (इस बार वे नहीं आए हैं) और सुबह करीब 12 बजे हमारे पास कमिटमेंट हैं। इसलिए हम मार्ग के सबसे रोमांचक हिस्से की ओर बढ़े, जिसे पोर्ट ऑफ अर्रेबटाकापास के नाम से जाना जाता है: कम गति और कम गियर पर घुमावदार वक्र और अधिक वक्र, एक के बाद एक, लेकिन सभी अलग। हम इसी के लिए आए हैं, और हम अपना भरण-पोषण करने जा रहे हैं। धीरे-धीरे, हम बंदरगाह के पास ही पहुँचते हैं, जिसका अवतरण बिल्कुल नाटकीय है।

चरण 7: सेब्रेरोस की ओर उतरना और मैड्रिड लौटना

लेकिन पहले हम थोड़ा ऊपर चढ़ते हैं, छाया में। और जब हम शीर्ष पर पहुंच जाते हैं उछाल, प्रकाश आता है और हम अपने पैरों पर जो देखते हैं वह एक अद्भुत घाटी है जिसके नीचे शहर स्थित है। आपको वह सब डाउनलोड करना है, तो मज़े करें। जब तक हम खूबसूरत नजारों का आनंद लेते हैं, हम धीरे-धीरे गिरते जा रहे हैं। एक बार सेब्रेरोस में, हम रोबलेडो डी चावेला की दिशा में AV-502 की ओर चक्कर लगाने की तलाश में शहर को पार करते हैं, जो दाईं ओर मुड़ता है।

* कार की आवाज़ सुनने के लिए आवाज़ अच्छी तरह बढ़ाएँ।

देवदार के जंगलों के बीच छिटपुट घुमा वर्गों के साथ, सड़क तेज हो जाती है। यह बहुत अच्छा है। चिकना पहाड़, हम आम तौर पर अच्छे ऊंटों का लाभ उठाते हुए लौटते हैं, जो एक अद्भुत सड़क की सतह के साथ हमें घर उड़ने का एहसास देते हैं। मार्ग का जादू; जब से हम चले गए हम पहले से ही थे संयुक्त राष्ट्र संघ A110 के साथ, लेकिन अब हम अभ्यस्त से अधिक हैं। यह कार बहुत ही सुखद है और हम सप्ताहांत के साथ आगे बढ़ने के लिए अच्छी प्रगति कर रहे हैं।

एम -512 के साथ चौराहे पर पहुंचने के बाद, हम रोबलेडो की तरफ बढ़ने के लिए बाएं मुड़ते हैं और आगे, एक बार फिर दलदल के माध्यम से सड़क पर, नवास डेल रे, चैपिनरिया, क्विजोर्ना की तरफ जाते हैं। ब्रुनेट, बोडिला, M50, M40… और वहाँ से कहीं भी। यदि महीने का तीसरा रविवार है, तो आप 12 बजे से पहले वापस आ जाते हैं और आपके पास करने के लिए कुछ भी नहीं है। मैं आपको काम खत्म करने के लिए आमंत्रित करता हूं विलाविसीओसा बाजार में, जो अपने चरम पर होगा

* अंत में, यदि आप अपने सिर से A110 प्राप्त नहीं कर सकते हैं और आप इसे एक गंभीर खरीद विकल्प के रूप में महत्व देते हैं, तो शायद यह अच्छा होगा यदि आपने एल्पाइन सेंटर मैड्रिड के कार्लोस सांचेज़ को 628831283 पर कॉल किया या लिखा। अब आपके पास तीन साल के नि:शुल्क रखरखाव के साथ एक ऑफ़र भी है।