सिट्रोएन डायने 6 पेड्रो सेरा
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सेरा द्वारा सिट्रोएन डायने 6, इसकी कम-ज्ञात कृतियों में से एक जो मासेराती मिस्ट्रल की तरह दिखती है

बार्सिलोना के कोचबिल्डर ने 1970 में एक स्पेनिश उद्योगपति के अनुरोध पर यह काम किया था, जिसका इरादा इसे एक छोटी श्रृंखला में बनाने का था।

जब हम इसके बारे में बात करते हैं पेड्रो सेरा हम इसे सबसे महत्वपूर्ण स्पेनिश कोचबिल्डर से बनाते हैं लड़ाई के बाद का. 1926 में बार्सिलोना में जन्मे, उन्होंने अपने प्रसिद्ध पुलमैन वर्कशॉप में सभी प्रकार के ऑटोमोबाइल के लिए सभी प्रकार की बॉडी बनाई। इस तरह उन्होंने जैसे ब्रांड्स के मॉडल्स पर काम किया एस्टन मार्टिन, बेंटले या मॉर्गन। बेशक, जैसे अधिक लोकप्रिय ब्रांडों पर काम की कोई कमी नहीं थी उन्होंने लोकप्रिय पांच संस्करणों पर हस्ताक्षर किए सीट ६००.

स्पैनिश ब्रांड पर उनकी रचनाएँ विशेष रूप से जानी जाती हैं और मूल्यवान हैं 1400 पर विभिन्न प्रकार जैसे स्पोर्ट कैब्रियोलेट, खेल जैसे आपके पास है सड़क पर सीट ओ ला उदाहरण का 1400 बी कैब्रियोलेट कुछ साल पहले खोजा गया था, जो ब्रांड की आधिकारिक डीलरशिप में भी बेचे गए थे। अपनी सबसे व्यस्त अवधि के दौरान, 1955 और 1965 के बीच, इसने छोटी श्रृंखला का भी निर्माण किया क्लू माइक्रो कार.

 

हम नहीं भूलते डॉज बुलेवार्डरूप में भी जाना जाता है 3700 जीटी कूप, जिसे 1972 बार्सिलोना मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था। यह इटालियन इंजीनियर मिशेल लिप्रांडी के साथ सेरा के सहयोग से उत्पन्न हुआ था और केवल 20 से अधिक इकाइयों का निर्माण किया गया था। जल्द ही, देखा जा सकता है बुलेवार्ड MM30 रेट्रोमोविल मैड्रिड में. इससे भी अधिक उत्सुकता की कहानी है चकमा भूत, एक खूबसूरत यूएसए-प्रेरित कूप जिसका ठिकाना अज्ञात है।

पेड्रो सेरा द्वारा सिट्रोएन डायने 6

बार्सिलोना के कोचबिल्डर की सबसे कम ज्ञात कृतियों में से एक वह है जो उन्होंने बनाई थी सिट्रोएन डायने 6 पर आधारित. यह एक अनूठी इकाई है, जिस पर पेड्रो सेरा ने 1970 में एक उद्योगपति के अनुरोध पर हस्ताक्षर किए थे, जो सौ इकाइयों की एक छोटी श्रृंखला में इसके उत्पादन का मूल्यांकन कर रहा था। जब व्यवसायी की मृत्यु हो गई तो परियोजना बंद हो गई, कार को एक अद्वितीय उदाहरण के रूप में छोड़ दें। इसकी रेखाएं इतनी मौलिक हैं कि यह कल्पना करना भी असंभव है कि नीचे कौन सी कार है। जो स्पष्ट है वह पेड्रो सेरा की प्रेरणा है, क्योंकि बॉडीवर्क पूरी तरह से फ्रूआ द्वारा डिजाइन किए गए मासेराती मिस्ट्रल की याद दिलाता है, कम से कम इसके सामने के हिस्से में।

कार, ​​चेसिस नंबर 2028 503621, इसका बार्सिलोना से मूल स्पेनिश पंजीकरण है (बी-749073). इसके वर्तमान मालिक ने इसे 2002 में ग्रैनोलर्स में सिट्रोएन डीलरशिप से सेकेंड-हैंड खरीदा था। कार उत्कृष्ट स्थिति में है और इसके ओडोमीटर पर सिर्फ 40.338 किलोमीटर, एक ऐसी आकृति जिसमें वास्तविक होने के सभी लक्षण मौजूद हैं।

El पेड्रो सेरा द्वारा सिट्रोएन डायने 6 एक सेर अगले 26 नवंबर को नीलामी होगी पेरिस में दोपहर 15 बजे से शुरू होगा, के जिज्ञासु नाम के तहत डायना एम. यह वह नाम हो सकता है जो सेरा ने स्वयं दिया हो। इसे 24 से 26 तारीख तक एस्पासियो चैम्परेट में देखा जा सकता है और इसके 15.000 से 25.000 यूरो के बीच जुटने की उम्मीद है। स्पैनिश हस्ताक्षर वाली एक अनोखी कार के लिए यह कोई अत्यधिक रकम नहीं लगती।

तस्वीरें ड्रौट और विकिमीडिया द्वारा.

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द्वारा लिखित इवान विकारियो मार्टिन

मैं भाग्यशाली हूं कि मैंने अपने जुनून को जीविकोपार्जन के तरीके में बदल दिया। चूंकि मैंने 2004 में सूचना विज्ञान संकाय छोड़ दिया था, इसलिए मैं मोटर पत्रकारिता के लिए पेशेवर रूप से समर्पित हूं। मैंने Coches Clásicos पत्रिका की शुरुआत इसकी शुरुआत में की थी, 2012 में इसे निर्देशित करने जा रहा था, जिस वर्ष मैंने क्लासिकोस पॉपुलर का भी कार्यभार संभाला था। अपने पेशेवर करियर के इन लगभग दो दशकों के दौरान, मैंने पत्रिकाओं, रेडियो, वेब और टेलीविज़न सहित सभी प्रकार के मीडिया में हमेशा इंजन से संबंधित प्रारूपों और कार्यक्रमों में काम किया है। मैं क्लासिक्स, फॉर्मूला 1 और 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स का दीवाना हूं।

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