वीडियो साइट्रॉन डीएस 21
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वीडियो में Citroën DS: एक असाधारण क्लासिक

वीडियो: एंटोनियो सिल्वा और प्रबंधन मोटर

केवल एक शब्द है जो परिभाषित कर सकता है सिट्रोएन डीएस 1955 में इसकी शुरुआत के बाद से और इसके 20 से अधिक वर्षों के जीवन और विकास के दौरान, और यह और कोई नहीं है 'असाधारण'। गैलिक इंजीनियरों को पता था कि कैसे बनाना है एक तकनीकी सपना, कार्यात्मक, सुरक्षित, एक बार फिर अपने ब्रांड को मोटर वाहन की दुनिया में एक संदर्भ के रूप में रखना।

सर्वर की दृष्टि से, कार में केवल एक है लेकिन ... इसका पुराने जमाने का इंजन, 11 वीं शताब्दी की शुरुआत में विकसित हुआ और जो अनिवार्य रूप से अपने पूर्ववर्ती सिट्रोएन XNUMX को संचालित करता था। हालांकि अंत में, दृढ़ता के लिए इसकी प्रतिष्ठा के लिए धन्यवाद, यह एक और बिक्री बिंदु बन गया। इसके अलावा, कार ने दो संस्करणों में मोंटे कार्लो रैली और अन्य अंतरराष्ट्रीय आयोजन जीते, इस प्रकार यह प्रदर्शित किया कि इसकी स्थिरता, सुरक्षा और पकड़ बाकी हिस्सों से बेहतर थी।

आज हमारे अतिथि के उपकरणों के बारे में सोचें: इसकी विशेषता हाइड्रोलिक निलंबन, इसकी दिशात्मक हेडलाइट्स, अर्ध-स्वचालित ट्रांसमिशन या 'बटन' ब्रेक; सभी उत्कृष्ट वायुगतिकीय दक्षता के साथ संयुक्त। यह जादुई तकनीकी कॉकटेल में परिवर्तित कर दिया सिट्रोएन डीएस एक कार में वांछित और सभी को पसंद है, भले ही तरल पदार्थ की अचानक हानि आपदा का कारण बन सकती है।

मैं बिल्कुल विपरीत 2 शेवरॉन के ब्रांड से प्यार करने वाला व्यक्ति नहीं हूं; और मैं आपको आश्वस्त कर सकता हूं कि यह Citroen Ds21 इसने मुझे जीत लिया है। आरामदायक, सुरुचिपूर्ण, शानदार, खूबसूरती से बहाल और बनाए रखा; अब मैं समझता हूं कि मॉडल कितना प्रतिष्ठित है और इसके मालिक इसे क्यों पसंद करते हैं। अलेजांद्रो रुबियो द्वारा बनाई गई फिल्मांकन और असेंबल का आनंद लें मोटर प्रबंधित करें, जिसका गुण कम से कम इस शार्क की ऊंचाई पर है।

तुम क्या सोचते हो?

एंटोनियो सिल्वा

द्वारा लिखित एंटोनियो सिल्वा

मेरा नाम एंटोनियो सिल्वा है, मैं 1973 में मैड्रिड में पैदा हुआ था। मेरी कंपनी के लिए धन्यवाद, मैं सभी राष्ट्रीय वाहन कारखानों और कुछ यूरोपीय लोगों के साथ-साथ कई घटक कारखानों को पहली बार जानने में सक्षम हूं, यह मेरे शौक के लिए प्रोत्साहन के अलावा और कुछ नहीं ... और देखें

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