सीट 1400 रैली मोंटेकार्लो इसे कैसे बनाया गया था
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सीट १४०० रैली मोंटेकार्लो २०२०: इस तरह इसे नेव १२२ . में स्थापित किया गया था

1400 सीट 2020 रैली मोंटेकार्लो तस्वीरें: ऐतिहासिक सीट कारें

पिछले हफ्ते हमने घोषणा की थी announced मोंटे कार्लो क्लासिक में सीट ऐतिहासिक कारों की भागीदारी. एक SEAT 1400 के नेतृत्व में तीन वाहनों के साथ एक अभियान जिसे डिज़ाइन किया गया 1955 में इस रैली में ब्रांड के प्रीमियर का जश्न मनाएं. इसिड्रे लोपेज़ और उनकी टीम द्वारा निर्देशित एक और काम, जिन्होंने इस बार कुछ खास किया है: इस सेडान को एक रैली कार में बदल दें, जो किसी भी खेल की स्थिति से दूर है।

और वह यह है कि इस सीट 1400 को कर्व्स को जोड़ने की मशीन बनाना... इसकी खूबी रही है। जाहिर है कि वाहन की शारीरिक पहचान की ही सीमाएँ हैं, लेकिन इसके साथ भी . की टीम सीट ऐतिहासिक कारों ने मोंटे कार्लो के लिए उपयुक्त मशीन हासिल की है, जैसा कि लगभग सात दशक पहले ब्रांड के अन्य मैकेनिक्स ने किया था। आश्चर्य की बात नहीं, जिस इकाई में संशोधन किए गए हैं, वह 1957 से तारीखें हैं।

बेशक, दुर्भाग्य से यह मूल SEAT 1400 नहीं है जो 1955 में मोंटे कार्लो के पास गया था। लेकिन यह वास्तव में कोई समस्या नहीं है, क्योंकि इसने यांत्रिकी और मिया बार्डोलेट-ड्राइवर और इस यूनिट के तैयार करने वाले दोनों को अनुमति दी है- एक कार के आधार पर खेलें जो कि प्राथमिकता से अधिक परिवर्तनीय हो सकती है. ऐसा लगता है कि SEAT ब्रांड को शुरू करने के लिए जिम्मेदार कार आश्चर्य देना जारी रखती है।

सीट 1400 रैली मोंटेकार्लोcar

श्रृंखला से रैली तक। 1400 सीट 2020 डेल मोंटेकार्लो

पिछली समीक्षा। यदि आप एक रैली कार की तलाश कर रहे हैं, तो आपके दिमाग में सबसे पहले क्या आता है? एक प्राथमिकता, हम में से लगभग सभी लोग कुछ हल्का लेकिन शक्तिशाली चुनेंगे। अगर मेरे पास बेहतर स्पोर्ट्स सस्पेंशन और स्टीयरिंग भी होता। ऐसा नहीं है? खैर, एक मानक सीट १४०० इसके ठीक विपरीत है। यह अपने आकार के लिए अपेक्षाकृत भारी सैलून है और स्पष्ट रूप से कम शक्ति वाला है।

इस तरह चीजें ... क्या पैनोरमा है! हालाँकि, SEAT के लोग दशकों पहले और अब भी जानते थे कि कैसे प्राप्त किया जाए। इस इकाई के मामले में, उन्हें निम्नलिखित चुनौती का सामना करना पड़ा: इस सीट 1400 को 1957 से ऐतिहासिक मोंटे कार्लोस में भाग लेने के लिए यथासंभव उपयुक्त बनाएं. चटाई पर यह नियमों को पूरा करता था, क्योंकि उस समय यह एक कार थी जिसने मूल रैली शुरू की थी। बेशक, नियमों के बाद ... बहुत कुछ बाकी था।

पहला वजन से संबंधित है, जिसे वर्तमान सुरक्षा आर्च को शामिल करने के साथ ही 1.150 से 1.075 किलो तक कम कर दिया गया है। यह पतलापन न केवल अनावश्यक सब कुछ हटाकर हासिल किया गया है, बल्कि पॉली कार्बोनेट के लिए क्रिस्टल को बदलकर भी हासिल किया गया है। इससे ज्यादा और क्या, स्वावलंबी शरीर में परिवर्तन से कठोरता बढ़ गई है सीट 1400 तक, एक रैली के ट्विस्टी कर्व्स में अपने व्यवहार में सुधार, जहां औसतन 50 किमी / घंटा लिया जाता है।

टोप के नीचे। 1400 सीट के यांत्रिकी 2020 मोंटेकार्लो

पहली श्रृंखला के SEAT 1400 ने लगभग 47CV की शक्ति दी, जबकि B और विशेष मॉडल ने 57 की राशि दी। इस मामले में, B पर तैयारी की गई है, जिसके लिए वे 31CV जोड़ने में कामयाब रहे हैं, ८८ तक पहुंचना। एक सुधार जो बिल्कुल भी बुरा नहीं है, जो विस्थापन को १३९८cc से बढ़ाकर १४३६ कर दिया गया है। कुछ ऐसा जिसमें संपीड़न अनुपात में संशोधन जोड़ा गया है, ९.५ पर सेट किया गया है।

इसके चार-सिलेंडर इंजन में दिलचस्प सुधारों की एक श्रृंखला, जो वेबर कार्बोरेटर द्वारा संचालित है। इसका मतलब यह है कि यह सीट 1400 अर्धशतक से एक स्पोर्टी पंच होने के लिए एक शांत हैचबैक होने से चला गया है, जो डामर को धन्यवाद देता है सस्पेंशन और फ्रंट सबफ्रेम पर किया गया काम. कुछ ऐसा जो, इसके अलावा, लगभग पूर्ण वजन वितरण के साथ वाहन को संतुलित करने में कामयाब रहा है: 51% आगे, 49% पीछे।

संक्षेप में, SEAT हिस्टोरिक कार्स ने एक ऐसी कार हासिल की है, जो हालांकि स्पोर्टीनेस का शिखर नहीं है, इस सैलून को हाइलाइट करती है जो ब्रांड की शुरुआत थी। एक उत्कृष्ट बहाली और तैयारी का काम, जिसने एक बार फिर से SEAT हिस्टोरिक कार्स टीम को सबसे अलग बना दिया है, जो पहले से ही बड़े दरवाजे के माध्यम से SEAT 1400 को वापस लाने के लक्ष्य के लिए साइन अप कर सकती है।

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मिगुएल सांचेज़

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

ला एस्कुडेरिया से समाचार के माध्यम से, हम मारानेलो की घुमावदार सड़कों की यात्रा करेंगे और इतालवी वी12 की गर्जना सुनेंगे; हम महान अमेरिकी इंजनों की शक्ति की तलाश में रूट 66 की यात्रा करेंगे; हम उनकी स्पोर्ट्स कारों की सुंदरता को ट्रैक करने वाली संकरी अंग्रेजी गलियों में खो जाएंगे; हम मोंटे कार्लो रैली के कर्व्स में ब्रेकिंग को तेज करेंगे और खोए हुए गहनों को बचाने वाले गैरेज में भी धूल-धूसरित हो जाएंगे।

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