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सलामांका संग्रहालय एक अस्थायी प्रदर्शनी के साथ सीट 60 की 600 वीं वर्षगांठ मनाएगा

इस साल वे हैं पहली सीट 60 के 600 साल, कार जो १७ वर्षों के लिए निर्बाध रूप से निर्मित की गई थी और, इस संक्षिप्त अवधि में, हमारे देश में बीसवीं शताब्दी के मोटर वाहन उद्योग के इतिहास में एक किंवदंती बनने में कामयाब रही।

यह अजीबोगरीब वाहन कई पहलुओं में "अग्रणी" था: यह SEAT ब्रांड द्वारा विदेश में निर्यात किया जाने वाला पहला वाहन था; मध्यम वर्ग के बीच इसके उपयोग को लोकप्रिय बनाने वाला पहला और पूरे देश में मोटर वाहन उद्योग में क्रांति लाने वाला पहला। नमूना में देखा जा सकता है सलामांका ऑटोमोटिव इतिहास संग्रहालय, गर्मी के महीनों के दौरान: जुलाई, अगस्त और सितंबर 2017। प्रदर्शनी को क्लब 600 चारो और सलामांका के अन्य कलेक्टरों का समर्थन प्राप्त है।

स्पैनिश इतिहास में एक युग के विकास को दिखाने के लिए समर्पित, यह प्रदर्शनी हमें यह दिखाने की कोशिश करेगी कि कैसे एक वाहन एक समृद्ध, गतिशील समाज को रास्ता देने के लिए गरीब स्पेन, प्राचीन, अलग और अंतरराष्ट्रीय संदर्भ से बाहर निकलने में कामयाब रहा, जो स्पेनिश विकासवाद का नेतृत्व किया।

सीट 600 प्रदर्शनी सलामांका संग्रहालय

6, सीट की जादुई संख्या

सलामांका ऑटोमोटिव हिस्ट्री म्यूजियम की टीम एक का संकलन कर रही है सर्वोत्तम नमूनों का चयन हमारे देश में मौजूद है और के उत्पादन का सबसे अधिक प्रतिनिधि है सीट 600। आज तक, इसमें पहले से ही मॉडल के सबसे प्रसिद्ध और व्यावसायीकरण वाले हिस्से हैं, जो पहले मानक मॉडल से विभिन्न तकनीकी सुधारों और बाहरी नवाचारों का खुलासा करते हैं। इस समय, अन्य कम-ज्ञात वेरिएंट के साथ मॉडल के चयन का विस्तार करने के लिए काम किया जा रहा है, लेकिन स्पेन की सड़कों पर समान रूप से लोकप्रिय है।

छह अलग-अलग मॉडल थे SEAT 600 से निर्मित श्रृंखला, 60 वर्ष इस वर्ष 2017 को पूरा करने में कामयाब रही है और 600 हमेशा स्पेनिश कारखाने के इतिहास में एक विशेष संख्या रही है। ६०० मिलियन पेसेटा ने SEAT कंपनी की प्रारंभिक पूंजी, ६०० cc का गठन किया। यह मूल मॉडल का पहला विस्थापन था और 600 वह वाहन था जिसने स्पेन में 600 वीं सदी के समाज की आदतों को बदल दिया।

एल 8 जून 1957, एक सीट 600 पहली बार पंजीकृत किया गया था, इस प्रकार स्पेनिश मोटर वाहन उद्योग के इतिहास में मिथकों में से एक के जन्म की शुरुआत हुई। एक वाहन जो तीन दशकों से अधिक समय तक, सबसे विविध परिस्थितियों में स्पेनिश, 80 के दशक में, केवल एक स्मृति के लिए चलाया जा रहा था।

सीट 600, एक अपराजेय कार

वर्तमान में इस वाहन की बड़ी संख्या में बरामद इकाइयाँ कलेक्टरों और ऐतिहासिक वाहन के प्रेमियों के हाथों में हैं जो अभी भी इसके उपयोग का आनंद ले सकते हैं। एक अपराजेय कार, उपाख्यानों से भरा हुआ, जिसने एक पूरे समाज को ग्रामीण इलाकों से शहर की ओर पलायन करने में मदद की, जिसने तटीय छुट्टियों के सामान्यीकरण में योगदान दिया और पूरे देश में ऑटोमोबाइल के राष्ट्रीयकरण को बढ़ावा दिया। विलासिता से दूर बनाई गई वस्तु, एक कार्य उपकरण के रूप में कल्पना की जाती है और व्यक्तिगत मनोरंजन के साधन के रूप में उपयोग की जाती है।

यह द्वारा निर्मित दूसरा मॉडल था सीट बार्सिलोना कारखाने में FIAT लाइसेंस के तहत; इसकी कम लागत, आसान रखरखाव और यांत्रिक शक्ति के कारण एक अत्यधिक नवीन और लोकप्रिय उत्पाद।

इसकी मुख्य विशेषताओं में दो दरवाजों के साथ इसकी मोनोकॉक बॉडी, फोल्डिंग सीट, वाहन के पीछे स्थित एक इंजन और उस समय के वाहनों के विशिष्ट यांत्रिक तत्व, जैसे कि स्वतंत्र निलंबन, क्रॉस-स्प्रिंग, ऑसिलेटिंग आर्म्स और टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक शॉक शामिल हैं। अवशोषक, डबल अभिनय, चार पहिया ड्रम ब्रेक और वर्म गियर स्टीयरिंग।

निर्माण के 17 वर्षों के बाद, 1973 में, SEAT 600 का उत्पादन बंद हो गया; हालाँकि, इसका नियमित उपयोग 15 से अधिक वर्षों तक चला ... प्रदर्शनी याद मत करो!

*प्रेस विज्ञप्ति द्वारा तैयार समाचार

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एस्कुडेरिया

द्वारा लिखित एस्कुडेरिया

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