मिगुएल सांचेज़
तस्वीरें HISPANO-SUIZA Carmen और H6C DUBONNET XÉNIA: HISPANO-SUIZA कारें
हमारे सबसे वफादार पाठक निश्चित रूप से इतिहास को याद रखेंगे 56 से बुगाटी टाइप 1931. अपने कारखाने के डोमेन के भीतर संस्थापक के व्यक्तिगत परिवहन के रूप में उपयोग किया जाता है, इस छोटे से उपकरण ने 1CV की शक्ति दी। जाहिर है कि यह ब्रांड का तकनीकी शिखर नहीं है, लेकिन यह दर्शाता है कि दहन के महान नायक विद्युत प्रौद्योगिकी को जानते थे और उसका उपयोग करते थे।
हिस्पानो-सुइज़ा के बारे में कहा जाता है कि 1904 के आसपास भी कुछ ऐसा ही हुआ था। यह पूरी तरह से निश्चित नहीं है, लेकिन कुछ स्रोत जैसे कि मिकेल सुके माटेउ - संस्थापक के परपोते - इस तथ्य की ओर इशारा करते हैं कि, पहले से ही, कंपनी ने एक ऐसी इलेक्ट्रिक बनाने की कोशिश की जो अंततः श्रृंखला तक नहीं पहुंची. जैसा भी हो ... सच्चाई यह है कि अपने जन्म के 115 साल बाद, सारस ब्रांड के साथ उड़ान भरता है कारमेन.
एक फ्यूचरिस्टिक स्पोर्ट्स कार लेकिन अतीत की स्पष्ट जानकारी के साथ। और नहीं, हम विद्युतीकृत उपाख्यान के बारे में बात नहीं कर रहे हैं ... लेकिन स्पष्ट संबंध के बारे में जो इसकी सबसे असाधारण कृतियों में से एक है: H6C डबोननेट ज़ेनिया. इसकी सुव्यवस्थित आकृतियों से प्रेरित होकर, वर्तमान हिस्पानो-सुइज़ा के लिए ज़िम्मेदार लोगों ने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार ढली है. एक मील का पत्थर जो कंपनी के पुनरुत्थान (एक बार फिर) के बारे में बात करने के लिए पर्याप्त है।
और यह गंभीर है। कारमेन एक साधारण प्रोटोटाइप नहीं है, बल्कि एक वास्तविकता है जो पहले से ही उत्पादन में है। वास्तव में, अगले 2020 तक 19 नियोजित इकाइयों में से पहली की डिलीवरी की जाएगी। इस बार पुनरुत्थान एक झांसा नहीं हो सकता है ...
HISPANO-SUIZA कारें: एक मिथक की बारी
आज की वित्तीय दुनिया में, ब्रांड साधारण सिक्कों की तरह हाथ से हाथ मिलाते हैं। किस अर्थ में कई पौराणिक नामों का उनकी शुरुआत से कोई लेना-देना नहीं है. उदाहरण? खैर, वही बुगाटी। वोक्सवैगन के स्वामित्व में होने के कारण हम कह सकते हैं कि यह अस्तित्व में है लेकिन... जड़ों से किसी भी संबंध के बिना जिसने ब्रांड को महान बनाया।
हिस्पानो-सूज़ा का मामला अलग है। उनके पुनरुत्थान के लिए बनाई गई संगति है हिस्पानो-सुइज़ा कारें, Suque Mateu परिवार के पास 70% और निवेशकों द्वारा 30% स्वामित्व वाला एक संघ अभी भी अज्ञात है। राशि में, ब्रांड संस्थापक की चौथी पीढ़ी के साथ शीर्ष पर... यह स्पष्ट है कि हिस्पानो-सुइज़ा अपनी जड़ों से स्पष्ट कनेक्शन के साथ लगभग पारिवारिक व्यवसाय बना हुआ है।
वास्तव में, कारमेन नाम कंपनी के वर्तमान अध्यक्ष, संस्थापक के परपोते की मां को श्रद्धांजलि है। इसके अलावा, मूल से दूर एक नया स्थान मांगने से दूर वर्तमान हिस्पानो-सुज़ा बार्सिलोना के बहुत करीब डिजाइन और निर्माण करता है, हालांकि अभी के लिए वे अपनी कार्यशालाओं के सटीक स्थान का खुलासा नहीं करना पसंद करते हैं।
HISPANO-SUIZA कारमेन: कार्बन फाइबर और दो इलेक्ट्रिक मोटर्स। भविष्य इस तरह है
डबोननेट ज़ेनिया अपने समय में एक यांत्रिक मील का पत्थर था। एक H6C के मंच से निर्मित, इस मॉडल ने जैक्स सौचिक द्वारा हस्ताक्षरित बॉडीवर्क में हड़ताली वायुगतिकीय समाधान उठाए। इसके अलावा, क्लाइंट द्वारा स्वयं डिज़ाइन किए गए कुछ शॉक एब्जॉर्बर माउंट किए गए थे। ऐसा लगता है कि हिस्पानो-सुइज़ा कारमेन उस अभिनव भावना से पी रहे हैं।
हमारे लिए सबसे खास चीज चेसिस है। ए 195 किलो मोनोकॉक पूरी तरह से कार्बन फाइबर से बना है. संरचना जिस पर १६९० किलो वजन का दो सीटर बनाया गया है, दो इंजनों द्वारा संचालित है जो वितरित करने में सक्षम हैं 1019CV. ये रियर एक्सल पर स्थित हैं, और हालांकि अब हम ऑल-व्हील ड्राइव के साथ सुपरकार्स के पूर्ण विकास में हैं ... कारमेन में रियर-व्हील ड्राइव है।
इसके विद्युत उपकरणों पर कातालान द्वारा हस्ताक्षर किए गए हैं क्यूईवी टेक्नोलॉजीज. उन्हें एक्शन में दिखना होगा, लेकिन फॉर्मूला ई के इंजन में इस कंपनी का अनुभव एक अच्छी स्पोर्टिंग किक है। बेशक, हमेशा महान ऐतिहासिक हिस्पानो-सुइज़ा की याद ताजा विलासिता और आराम के साथ संयुक्त। एक शानदार कार जिसके साथ इसकी 400kWh बैटरी की बदौलत कम से कम 80 किलोमीटर की दूरी तय की जा सकती है।
जाहिर है, हम जानते हैं कि हिस्पानो-सुइज़ा कारमेन एक क्लासिक नहीं है। लेकिन यह है सबसे आकर्षक ऐतिहासिक स्थलों में से एक की वापसी, और अपने अतीत के साथ निरंतरता और सहभागिता में, कम से कम एक हिस्से के साथ। हम केवल आनन्दित हो सकते हैं।
पीडी: पिछले जिनेवा मोटर शो में, हिस्पानो-सुइज़ा ऑटोमोबाइल मैनुफ़कटुर एजी से मगुआरी एचएस१ जीटीसी. ऐतिहासिक ब्रांड के अनुयायियों द्वारा स्पेन में विकसित होने की बात तो दूर, इस जर्मन कंपनी ने लेम्बोर्गिनी मूल के इंजन से लैस चिरोन की ऊंचाई पर एक स्पोर्ट्स कार बनाने के लिए खुद को हिस्पानो-सुइज़ा नाम दिया है। इस ब्रांड का उन हिस्पैनो-सूजा कारों से कोई लेना-देना नहीं है जिनका नाम हमने अपने न्यूजलेटर में रखा है।
