मिगुएल सांचेज़
फोटो VW गोल्फ जोसेफ जुजा संग्रह: वोक्सवैगन न्यूज़रूम
उसके पीछे 44 साल के साथ, गोल्फ गाथा जिसे हम कहते हैं उसका सबसे अच्छा प्रतिनिधि है "कार". और हाँ, हम जानते हैं कि यह बहुत महत्वाकांक्षी लगता है लेकिन ... कोई अन्य वाहन विश्वसनीयता, व्यावहारिकता, लोकप्रिय कीमतों और अनुकूलन की एक विस्तृत श्रृंखला को इतनी सटीक रूप से मिलाता है जो 1974 के बाद से बढ़ना बंद नहीं हुआ है? हम विश्वास नहीं करते, और निश्चित रूप से जोसेफ़ जुज़ा वही सोचो।
आखिरकार, यह ऑस्ट्रियाई चिमनी स्वीप के साथ एक संग्रह का गर्व मालिक है 114 वीडब्ल्यू गोल्फ, उस से भी अधिक जो स्वयं ब्रांड द्वारा क़ीमती है। बिना किसी संदेह के, इस संतुलित मॉडल के जुनून का एक आदर्श उदाहरण क्लासिक्स के एक प्रशंसक में पैदा हो सकता है, जो उस मॉडल में दिलचस्पी लेने लगा, जब वह हर दिन एक कैडी में काम करने जाता था - मंच पर आधारित वाणिज्यिक वाहन। गोल्फ के-.
उस समय से हजारों यूरोपीय श्रमिकों के साथ साझा किया गया, उनकी रुचि 1 के दशक के मध्य में गोल्फ एमके-90 के अधिग्रहण में परिलक्षित हुई। विशेष रूप से, ए दुर्लभ कलेक्टर की इकाई क्योंकि यह अब तक की पहली गोल्फ में से एक थी. वहां से हम नहीं जानते कि हमारे नायक के दिमाग में कौन सी चिंगारी जगी थी, लेकिन उसकी पूछताछ ने उसे अजीब गोल्फ इकाइयों को खोजने के लिए प्रेरित किया जो वियना के बाहरी इलाके में एक गोदाम में जमा हो रही थीं।
एक ऐसी जगह जहां, सच कहूं, तो आपके पास प्रतिनिधित्व किए गए मॉडल का लगभग पूरा इतिहास है, जिसमें नमूने अजीब तरह के हैं जेट्टा कैब्रियो प्रोटोटाइपएक G60 MkII रैली लिमिटेड जिनमें से केवल कुछ इकाइयाँ हैं और यहाँ तक कि, मॉडल के भविष्य की भविष्यवाणी करने की उपलब्धि में, कुछ अन्य विद्युत उदाहरण सत्तर के दशक में पहले ही विकसित हो चुके थे और पहली पीढ़ी के गोल्फ पर आरूढ़ थे- विशेष रूप से शहर में इस प्रकार के इंजन का परीक्षण करने के लिए।
एक साधारण पैकेज से कहीं अधिक
और किसको कम से कम कुछ इकट्ठा करने का शौक है, जो भीड़ में बदल जाने पर समस्या पैदा कर सकता है; ठीक उसी तरह जब आपके पिता के उस दोस्त ने प्रमुख सैनिकों को इकट्ठा करना शुरू किया, जो इस तथ्य में बदल गया कि उसकी पत्नी को नहीं पता कि वह अपने सामान्य छोटे से अपार्टमेंट में रहती है या एक क्रूर युद्ध के मैदान में। पहली नज़र में, यह सोचना सामान्य है कि VW गोल्फ के साथ जोसेफ जुज़ा के साथ भी ऐसा ही हुआ था, लेकिन वास्तव में उनकी 114 प्रतियों की सूची में मॉडल का विस्तृत दौरा शामिल है।
सबसे पहले इस ऑस्ट्रियाई ने गोल्फ के लिए अपने जुनून का इस्तेमाल अपनी जरूरतों के अनुकूल वाहनों के बेड़े से लैस करने के लिए किया: a GTI छुट्टियों का आनंद लेने के लिए, a गोल्फ देश सड़कों के रोमांच को शुरू करने के लिए, a परिवर्तनीय एमकेआई गर्मियों की धूप में तन को पकड़ने के लिए... लेकिन जब उसके पास पहले से ही हर समय सही फ्रेम रखने के लिए सभी आवश्यक मॉडल थे, तो उसके कलेक्टर की उत्सुकता अजनबी मॉडल की ओर मुड़ गई।
तब ही लगभग अद्वितीय लेकिन आर्थिक रूप से सुलभ प्रतियों के लिए ऑनलाइन खोज करना शुरू किया; ठीक उसी क्षण जब उनका संग्रह एक गोदाम में जाने के बिंदु तक बढ़ने लगा, जहां आज हम नमूने पा सकते हैं जैसे कि स्लाइडिंग डोर के साथ प्री-प्रोडक्शन की पहली पीढ़ी, १९८९ से एक पागल गोल्फ रैली, दूसरी पीढ़ी जिसने ओडोमीटर को ९९९,९९२ किलोमीटर पर रोक दिया ताकि वह उस संख्या को खोने से पीछे न हटे, जो अब तक बढ़ गई है। 1.150.000 किमी...
अनूठी तैयारी और संग्रहालय परियोजना
इसके अलावा, संग्रह करने की उनकी उत्सुकता ने उन्हें पहली पीढ़ी के गोल्फ प्लेटफॉर्म पर एक अरब शेख, मोटरहोम के लिए एक प्रभावशाली जीटीआई तैयार करने के लिए प्रेरित किया है। विभिन्न वाणिज्यिक प्रकार और ... यहां तक कि एक जो ब्रेमेन हवाई अड्डे पर रनवे पर उपयोग किए जाने वाले विमानों तक पहुंचने के लिए सीढ़ी पर चढ़ता है!
यह सच है कि कई इकाइयों का मूल्य बहुत अधिक नहीं है - जोसेफ खुद स्वीकार करते हैं कि अक्सर कार की कीमत की तुलना में हस्तांतरण में खर्च का बड़ा हिस्सा अधिक नहीं होता है, लेकिन परिणामी सेट रेंज के प्रतिनिधि मॉडल और कुछ विशेष स्पोर्ट्स कारों के साथ प्रोटोटाइप के रूप में दुर्लभताओं को जोड़ती है.
अब तक की सबसे प्रतिष्ठित उपयोगिता पर सबसे महत्वपूर्ण संग्रह से न तो अधिक और न ही कम; कुछ है कि अंत में इसका मूल्य तब और बढ़ जाएगा जब अगले वर्ष इन 114 इकाइयों को रखने के लिए एक संग्रहालय का उद्घाटन किया जाएगा।. हमें इसे देखने आना होगा!
