यह कई बार भ्रमित करने वाला हो सकता है, और यहां तक कि खुद कार कंपनियों को भी ड्राइवरों को यह समझाने में मुश्किल होती है कि फ्रंट और रियर व्हील ड्राइव दोनों का क्या मतलब है। जब कार खरीदने की बात आती है, तो यह शायद ही कभी पूछा जाता है। जब, वास्तव में, यह एक वाहन के सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक है।
इसलिए, नीचे हम फ्रंट और रियर व्हील ड्राइव के बीच मुख्य अंतरों के साथ-साथ उनमें से प्रत्येक के फायदे और अंतर के बारे में बताएंगे।
फ्रंट और रियर व्हील ड्राइव क्या हैं?
ज्यादातर कारें फ्रंट-व्हील ड्राइव हैं। आम तौर पर, फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों के इंजन और ट्रांसमिशन, जैसा कि नाम से पता चलता है, वाहनों के सामने ट्रांसवर्सली लगे होते हैं। ये वे हिस्से हैं जो ऊर्जा को दो आगे के पहियों तक भेजते हैं, जो कार को खींचते हैं।
दूसरी ओर, हमारे पास रियर-व्हील ड्राइव कारें हैं जो केवल इंजन की शक्ति को पीछे के पहियों में स्थानांतरित करती हैं। इन कारों में से अधिकांश में इंजन आगे की तरफ लगा होता है, लेकिन कुछ रियर-व्हील ड्राइव वाहनों में यह इंजन के बीच में या पीछे होता है। और यह डिज़ाइन आपको मुख्य रूप से स्पोर्ट्स कारों में मिलेगा।
अधिकांश ऑटोमोबाइल इतिहास के लिए, रियर-व्हील ड्राइव कारों के लिए डिफ़ॉल्ट सेटिंग रही है - पहियों का अगला सेट स्टीयर करता है, जबकि रियर पावर को संभालता है। यही कारण है कि उच्च प्रदर्शन वाली कारें अब इस प्रणाली का उपयोग करती हैं।
लेकिन, इसके विपरीत, कई मिड-रेंज या लो-एंड कारों में फ्रंट-व्हील ड्राइव होता है क्योंकि वे अधिक किफायती और अंतरिक्ष कुशल होती हैं। इसके अतिरिक्त, फ्रंट-व्हील ड्राइव पावरट्रेन भी रियर-व्हील ड्राइव वाले की तुलना में हल्के होते हैं। तो आप बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त करते हैं या आप ईंधन के एक पूर्ण टैंक के साथ आगे भी यात्रा कर सकते हैं।
एक बार इन अंतरों को जानने के बाद, और मुख्य फायदे और नुकसान देखने से पहले, आप पहले से ही पहचान सकते हैं कि किन कारों में एक या दूसरा कर्षण है। इसलिए, यह महत्वपूर्ण है कि आप इससे गुजरें राय स्पेन यह जानने के लिए कि कौन से सबसे अच्छे और सबसे बुरे हैं कार ब्रांड समीक्षा डुबकी लेने और एक खरीदने से पहले। और यह है कि, एक कार की विशेषताओं के अलावा, इसकी हैंडलिंग सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक है, जिसे आप केवल उन ड्राइवरों की समीक्षाओं के माध्यम से जान पाएंगे जिनके पास यह है या कम से कम इसे आजमाया है।
फ्रंट और रियर व्हील ड्राइव के फायदे और नुकसान
फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों में आपको मिलने वाले मुख्य लाभों में से एक उनका बेहतर कर्षण है, जो वाहन के वजन के बेहतर वितरण के लिए बनाता है। जैसा कि हमने उल्लेख किया है, इंजन, जो आगे है, आगे के पहियों से जुड़ा है, जिसका अर्थ है कि पीछे की ओर किसी यांत्रिक ट्रांसमिशन घटकों की आवश्यकता नहीं है।
इसके लिए धन्यवाद, पीछे की सीटों में बैठने वालों के लिए अधिक जगह है। आप पहले से ही कुछ शंकाओं को दूर करने लगे हैं कि स्पोर्ट्स कारें सामान्य रूप से टू-सीटर क्यों होती हैं, है ना?
इसके अलावा फ्रंट-व्हील ड्राइव कारें बनाना सस्ता है, क्योंकि इसमें कम घटक होते हैं। आपके ड्राइविंग के लिए एक और लाभ यह है कि बारिश की स्थिति में, आगे के पहियों पर इंजन के भार का मतलब है कि रियर-व्हील ड्राइव कार की तुलना में अधिक पकड़ है।
हालांकि, कमियों में से एक यह है कि वे वाहन के आगे के हिस्से में बहुत भारी हैं, क्योंकि सभी यांत्रिक भाग हैं। साथ ही इन कारों में आपने एक्सप्रेशन सुना होगा कि गाड़ी "धक्का देने के बजाय खींचो।" इससे उन्हें कार प्रेमियों के लिए ड्राइव करने में कम मज़ा आता है।
लेकिन, दूसरी ओर, हमारे पास रियर-व्हील ड्राइव कारें हैं, जो फ्रंट-व्हील ड्राइव की तुलना में अधिक संतुलित हैं। यह एक कारण के लिए है: इंजन सामने है, लेकिन शक्ति पीछे की ओर भेजी जाती है, जो वाहन के वजन को कार के आगे और पीछे के बीच समान रूप से वितरित करती है।
सामान्य तौर पर, रियर-व्हील ड्राइव प्रदर्शन के लिए बेहतर है, हालांकि निश्चित रूप से यह निर्माण के लिए बहुत अधिक महंगा है। रियर-व्हील ड्राइव कारों में भी ओवरस्टीयर होने का खतरा अधिक होता है, जो तब होता है जब पीछे के पहिये आगे के पहियों से आगे निकलने की कोशिश करते हैं।