अल्पाइन ए११० १३०० एफएएसए परीक्षण शक्ति कला गुइल अल्फोंसिन उसैन समूह
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पावर आर्ट हमें अल्पाइन A110 . में डुबो देता है

या तो इसकी विशिष्ट रेखाओं के कारण, अपने व्यवहार की चंचलता या रैलियों में प्राप्त महान ट्रैक रिकॉर्ड के कारण ... अल्पाइन A110 यह मोटरस्पोर्ट का मिथक है। रेयर क्लासिक्स की दुनिया का प्रशंसक है जिसने किसी के मालिक होने, ड्राइविंग या बहाल करने के बारे में कल्पना नहीं की है। वास्तव में, इस वीडियो के प्रस्तुतकर्ता ने भी बचपन से ही इसे पौराणिक कथाओं के रूप में स्वीकार किया है, उस समय को याद करते हुए जब उनकी प्रतिष्ठा अब जैसी ही थी, लेकिन उनका मूल्य इतना नहीं था, क्योंकि पूरे 2018 में एक अच्छी इकाई की औसत कीमत 40.000 यूरो है.

एक तरफ मौद्रिक मायने रखता है, सच्चाई यह है कि अल्पाइन शब्द हमें यूरोपीय इंजन के भीतर सबसे रोमांचक यूनियनों में से एक की याद में लाता है: यह आधिकारिक रैली ड्राइवर और रेनॉल्ट के लिए तैयार करने वाले ने हीरे के निशान के साथ किया था। प्रतिस्पर्धा और श्रृंखला-उत्पादन स्पोर्ट्स कारों दोनों में अपनी कारों को विकसित करने का आदेश। यह रिश्ता लोकप्रिय 4/4 तैयार करके शुरू हुआ, लेकिन इसमें कोई शक नहीं कि इसकी पूर्णता ब्रांड के एक सच्चे क्लासिक अल्पाइन A110 के साथ आई।

और चूंकि क्लासिक्स हमेशा आधुनिक होते हैं ... नई अल्पाइन की आसन्न रिलीज के साथ A110 एक बार फिर सामयिक है। एक कॉम्पैक्ट और समझौतारहित टू-सीटर - अल्फा रोमियो 4C और पोर्श केमैन के तरीके में - जो अपने शानदार पूर्ववर्ती के हल्केपन और शैतानी कॉर्नरिंग व्यवहार की राह पर चलने का वादा करता है।

नए मॉडल पर पहले से ही बहुत सारी पत्रिकाएँ होंगी जिनमें आप सभी प्रकार की जानकारी पा सकते हैं - आपकी अपनी पावर आर्ट चैनल साल के अंत तक इसका परीक्षण करने का वादा करता है- इसलिए यहां, क्लासिक्स के प्रेमियों के बीच, हम इस पर ध्यान केंद्रित करने जा रहे हैं सबूत है कि गिलर्मो अल्फोन्सिन ने अपने चैनल के लिए फिल्माया है इस मॉडल का आनंद ले रहे हैं, जिसने उनकी तरह, लाखों प्रशंसकों को मोहित किया है जब हम छोटे थे: A110।

अल्पाइन A110 FASA 1300. राष्ट्रीय विनिर्माण N

यदि आप कभी अल्पाइन ब्रह्मांड में गए हैं तो आपने देखा होगा बड़ी संख्या में विकास, विनिर्देश और तैयारी कि तुम स्वयं को पा सको। इंजन वंशावली के प्रेमियों के लिए एक संपूर्ण ब्रह्मांड जो तब और भी जटिल हो जाता है जब हम उन विभिन्न विशेषताओं को ध्यान में रखते हैं जो A100 ने इसके निर्माण के स्थान के आधार पर विकसित की थीं। और, हालांकि यह फ्रांसीसी इंजन के मील के पत्थर में से एक है, जैसा कि आप जानते हैं कि यह भी में निर्मित किया गया था FASA-Valladolid . का रेनॉल्ट एक राष्ट्रीय बाजार के भीतर इसे प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए, उनमें से, मुक्त व्यापार पर संरक्षणवाद लागू किया।

जब फ्रांस में यह पहले से ही 5 साल के लिए उत्पादन में था, एफएएसए ने अंततः ए 110 का निर्माण शुरू किया "राष्ट्रीय“में 1967, जो अपने पूर्ववर्ती A108 से भिन्न था - एक अधिक आक्रामक और जोरदार सौंदर्यशास्त्र के लिए धन्यवाद - पंखों की देखरेख करना और पूरक हेडलाइट्स को शामिल करना - जिसके तहत कुछ अधिक शक्तिशाली यांत्रिकी छिपा हुआ था। पूर्व 110 से A1300 1972 जो 66 rpm पर 5 hp प्रदान करता है. अगर हम इस तथ्य से शुरू करते हैं कि कार का वजन 725 किलो है - तरल पदार्थ के साथ - यह एक अतुलनीय शक्ति नहीं है।

इसके अलावा, औरn इन वर्षों में जब हम बिल्कुल अत्यधिक अश्वशक्ति के अभ्यस्त हो रहे हैं, यह इस अल्पाइन जैसी कारों को याद रखने योग्य है, एक इंजन को माउंट करने की आवश्यकता के बिना एक अत्यंत स्पोर्टी और चंचल व्यवहार की पेशकश करने में सक्षम जो वैमानिकी के लिए अच्छा होगा। और वह है, इसके प्रणोदक के लिए धन्यवाद रियर एक्सल के पीछे लटका हुआ और बिना किसी सहायता के एक रैक और पिनियन स्टीयरिंग जिससे डामर को महसूस किया जा सके ... यह A110 1300 isXNUMX पहाड़ के वक्रों को जोड़ने पर ढेर सारी मस्ती देने में सक्षम.

पागलपन की शक्तियों के बिना स्पोर्ट्समैनशिप का इक्का बनने का एक उदाहरण क्योंकि; वास्तव में, अल्पाइन का इंजन लोकप्रिय रेनॉल्ट सिएरा ब्लॉक पर आधारित है 4 सिलेंडर, 1300 सीसी, 9 से 5 का संपीड़न अनुपात और आठ रॉड-एक्ट्यूएटेड वाल्व.

यदि आप जानते हैं कि इसे कैसे लेना है, तो कभी भी वक्र पर धोखा न करें

परीक्षण के दौरान गुइल अल्फोन्सिन नहीं लेता है - अल्पाइन की सीमा तक - कुछ ऐसा ड्राइविंग करते समय आवश्यक विवेक जो आपका नहीं है। लेकिन फिर भी, यह पूरी तरह से उन संवेदनाओं को प्रसारित करता है जो आप इस आइकन पर रख सकते हैं। पहले केबिन में प्रवेश करने के लिए पहले से ही एक निश्चित अनुष्ठान की आवश्यकता होती है जो आपको ब्रह्मांड के लिए तैयार करता है "रेसिंग"कि आप अपने आप को एक स्पोर्ट्स ड्राइविंग कार के अंदर खोजने जा रहे हैं, जहाँ वह सब कुछ जो ड्राइविंग के लिए पूरी तरह से आवश्यक नहीं है, ज़रूरत से ज़्यादा है।

पहले क्षण से इंजन की आवाज हर चीज पर आक्रमण करती है। इन रेनॉल्ट इंजनों की अफवाह से पहले रेडियो अनावश्यक हो जाता है, जो संयोगवश, हमेशा काफी अच्छा लगता है, हमें एक का पूरा फायदा उठाने के लिए आमंत्रित करता है। काफी हल्का फ्रंट एंड. उच्च गति पर स्ट्रेट्स जो सुरक्षा की भावना के खिलाफ खेलता है जो A110 प्रदान करता है, मोड़ वाली सड़कों पर धीमे कोनों को जोड़ना इसके मुख्य गुणों में से एक बन जाता है। यह एक सच्ची रैली कार है।

अल्पाइन ए११० १३०० एफएएसए परीक्षण शक्ति कला गुइल अल्फोंसिन उसैन समूह
डामर के इस सच्चे मिथक के बारे में स्पष्टीकरण देते हुए पावर आर्ट के प्रस्तुतकर्ता गिलर्मो अल्फोन्सिन। स्रोत: पावर आर्ट।

संक्षेप में, एक ऐसी खुशी जो बिल्कुल भी निराश नहीं करती। और, जैसा कि वीडियो में ही कहा गया है, ऐसे समय होते हैं जब अपने मिथकों को न जानना बेहतर होता है ताकि वे बस यही बने रहें: ऐसे मिथक जिन्होंने आपको कभी निराश नहीं किया। हालांकि अल्पाइन A110 के साथ संतुष्टि पूर्ण है, यह जो प्रतिनिधित्व करता है उसे पूरी तरह से उचित ठहराया जा रहा है। अभी, क्या वे इस चरित्र को नए मॉडल में स्थानांतरित कर सकते थे? हमें जल्द ही पता चल जाएगा...

पीडी1: यदि आप FASA द्वारा निर्मित अल्पाइन की दुनिया में शुरुआत करना चाहते हैं, तो हम पुस्तक की अनुशंसा करते हैं अल्पाइन: मिथक और जुनून। द्वारा संपादित एक शानदार सामूहिक प्रयास अल्पाइन स्पेन इंटरक्लब जहां आप फ्रांस में बने सभी मॉडलों और उनके विनिर्देशों का ट्रैक भी रख सकते हैं।

पीडी2: अगर आपको पॉवर्ट आर्ट चैनल पर वीडियो पसंद आया है, तो आप अल्पाइन ए११० १३०० एफएएसए का आनंद लेना जारी रख सकते हैं 'जॉर्ज टॉय' पर हमारा लेख। और नीचे हम आपको वह वीडियो छोड़ते हैं जो हमने पिछले साल बनाया था! 😉

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

ला एस्कुडेरिया से समाचार के माध्यम से, हम मारानेलो की घुमावदार सड़कों की यात्रा करेंगे और इतालवी वी12 की गर्जना सुनेंगे; हम महान अमेरिकी इंजनों की शक्ति की तलाश में रूट 66 की यात्रा करेंगे; हम उनकी स्पोर्ट्स कारों की सुंदरता को ट्रैक करने वाली संकरी अंग्रेजी गलियों में खो जाएंगे; हम मोंटे कार्लो रैली के कर्व्स में ब्रेकिंग को तेज करेंगे और खोए हुए गहनों को बचाने वाले गैरेज में भी धूल-धूसरित हो जाएंगे।

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