एंटोनियो सिल्वा
एक क्लब है जिसने अपनी स्थापना के बाद से मेरा पूरा समर्थन और ध्यान प्राप्त किया है। विभिन्न कारकों के कारण, मैंने हमेशा उनसे जुड़ाव महसूस किया है: एक तरफ, मैं एक भागीदार रहा हूं क्योंकि वह व्यावहारिक रूप से 2010 या 2011 में बना था; यह वेब पर पैदा हुआ एक क्लब भी है बैल की खाल, जिसका मैं नियमित भागीदार हूं।
यह क्लब के बारे में है ओल्ड आइबेरिया के ऐतिहासिक वाहनों के मित्र।
थोड़ा-थोड़ा करके क्लब यह परिपक्व हो रहा है जैसे, अधिक प्रशंसकों की भागीदारी के साथ, वास्तव में एक विषम समूह जो क्लब को समृद्ध करने के अलावा और कुछ नहीं करता है। विविध और मनोरंजक आउटिंग के साथ तंग कोटा का मतलब है कि धीरे-धीरे इसके प्रशंसकों की संख्या में वृद्धि हो रही है।
अंतिम निकास किया गया है संग्रहालय के लिए कि रॉयल गार्ड के पास एल पार्डो के मैड्रिड शहर में है, जहां एक बरसात शनिवार 22 अक्टूबर को हमें एक निजी यात्रा में कैथोलिक सम्राटों के समय से डेटिंग इस सैन्य प्रतिष्ठान के इतिहास के बारे में बताया गया था। इस यात्रा का समापन क्लासिक कारों के प्रभावशाली संग्रह में हुआ जिसमें कुछ कारों की प्रशंसा करना संभव था जिनका उपयोग हमारे राजा आज भी आधिकारिक कार्यों में करते हैं।
रॉयल गार्ड द्वारा संरक्षित क्लासिक अधिकारी
वहाँ प्रदर्शित सभी टुकड़े निस्संदेह मूल्य के हैं, दोनों आर्थिक और ऐतिहासिक। 3 रोल्स-रॉयस फैंटम IV के रूप में प्रभावशाली टुकड़े (जिनमें से केवल 18 इकाइयों का निर्माण किया गया था, सभी अलग-अलग, और ज्यादातर राज्य के प्रमुखों और राजाओं के लिए किस्मत में थे), जिसमें वह बकरी शामिल है जो आपकी शादी के दिन हमारे वर्तमान सम्राटों के साथ थी, या फेलिप छठी उसके राज्याभिषेक पर।
यह संग्रह मूल रूप से उन अविश्वसनीय कारों से बना है जो पूर्व राज्य प्रमुख और तानाशाह की सेवा में थीं। मिस्टर फ्रांसिस्को फ्रेंको, पचास के दशक से लेकर 1975 में उनकी मृत्यु तक। बाद की अवधि से, डी। जुआन कार्लोस I के बाद से, रोल्स रॉयस कॉर्निश की केवल एक इकाई का प्रदर्शन किया गया और एक जिज्ञासु सीट 600 को फेलिप VI के लिए रेसिंग कार के रूप में रिचार्ज किया गया जब वह एक बच्चा था।
संग्रहालय के अंदर एक इकाई है जो अपनी रोशनी से अलग है, और वह है मर्सिडीज ५४० जी४ (टाइप W31) जो हिटलर ने जनरल फ्रेंको को दिया था। कार में बहुत सारी काली किंवदंती है, जो दोनों तानाशाहों के जीवन को घेरती है; सच्चाई यह है कि आज उस समय के 6 पहियों वाले 31 प्रकार की एकमात्र मर्सिडीज नहीं है जिस पर विचार किया जा सकता है; उदाहरण के लिए एक और है सिन्सहेम जर्मन संग्रहालय।
जो सच है वो है सबसे मूल जो जाना जाता है; चूंकि इसके 19.000 किमी से थोड़ा अधिक सभी पंजीकृत हैं और इसमें इके (डी। आइजनहावर) को खुद को पारडो से मिंगोरबियो के पास के हेलिपोर्ट तक ले जाने जैसे उपाख्यानों को शामिल किया गया है, जिसे काफी सकारात्मक रूप से लिया गया था, जैसे कि यह एक युद्ध ट्रॉफी का प्रदर्शन .
नाटक खत्म करने के लिए पकाया गया
संग्रहालय की निजी यात्रा के बाद, जिसमें लगभग बीस कारें और मोटरसाइकिल शामिल हैं, क्लब के सदस्यों ने स्थानीय रेस्तरां में से एक में शानदार मैड्रिड स्टू का स्वाद चखा।
इस अवसर पर, बहुमत ने अपने आधुनिक वाहनों को पिछली एकाग्रता के लिए चुना, क्योंकि पूर्वानुमानों ने भारी बारिश की धमकी दी थी, एक पहलू जो पूरी तरह से पूरा हो गया था ...
फिर भी, कुछ बहादुर हिम्मत उनकी क्लासिक काठी बैरक के पास खड़ी देखने में सक्षम होने के कारण ई. तेजेरा के शानदार टू-स्ट्रोक साब, डायने ६ या ए पोर्श 964 टर्बो। एक बार फिर कारों की यह विविधता इस क्लब की समृद्धि और विविधता की पुष्टि करती है "पुराने आइबेरिया के ऐतिहासिक वाहनों के मित्र ”।
